参考消息

可口可乐Q3财报超预期 股价盘前上涨近2%

2019年10月21日 23:28 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,河北固安申百企除尘净化过滤器厂。

参考消息网11月18日报道 >      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章biao签:起亚KX5全新tu胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标gan   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比ri产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元隧杠、上市市值1000亿元的企业匪撕。    技术战略上誊,将坚持1条纯电动驱动技术路线梯雇啤,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平筋。同时克井巴,产品将具备400公里续航能力蹋,平均能耗每百公里低于12kwh镁傻。    产品方面叫,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV诺,其续航里程(参配蒋睬舍、图片臀、询价)可达300公里卡拍晒,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型贰贡。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车凄豹律,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车俺。此外赎焊,北汽新能源代号规划代号为C30DB圭笺、C33DB绒疯窍、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型联。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销沃财,以便更好地与传统营销模式保持平衡隘。现阶段桔雹很,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店赤,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展溺苗氨。    3.江淮    2015年销量浓米泉:在新能源领域跑,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车遁,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力级,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆糜半。    未来规划厕:到2025年连,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上耙,形成节能汽车徊、新能源汽车偏、智能网联汽车共同发展的新格局贸能。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型堪。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配挞、图片矫骗韧、询价)S2打造)骡、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)誓、星锐EV三款纯电动车型帅弓,基于瑞风S5打造的混合动力车型汾啤角。    4.奇瑞    2015年产销量藕卷:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)第孤钦,销售7262辆褂蠢猴。    未来规划绍:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车盼,同时目标年销量定为20万辆桶成。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆双。奇瑞未来将拥有插电式混合动力硼锋暑、纯电动香每冠、增程式电动车傅屏触、电动四驱的汽车蚀,种类涵盖乘用霸、商用和专用车领域维。值得一提的是围星,2016年上半年路,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV匡,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市巩,这款车运用了诸多新技术纲虾妻,未来将会呈现给消费者不同的体验棘土锈。    5.广汽    2015年销量举赋哗:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆俩瓢裤。    未来规划竭:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型特溶祈,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市钮梨式。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市耿效,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市胸存蔽。在未来盲,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型挠卉到。传祺还将推出一款A0EV电动车盟级缆,该车很有可能是一款小型的纯电动车彻诞箩。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模骚净豢。要完成这一目标叙戎,新车投放将成为关键耻筒。未来基于插电式PHEV鲜、纯电动EV赊窖坍、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型纪挠讣。    6.上汽    2015年销量顺:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆踢,较2014年产销增长3倍蜂抚。其中荣威e550销售10711辆眠秋,占比接近96%枯颁。    未来规划贸固:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车坏,包括荣威E950筋材、新能源SUV顽、A级纯电动车癌、全新一代插电强混荣威E550等车型普,价格介于在10-25万之间吭持猜。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元久卯,投放30款以上全新产品毁逻,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势浅胳丰。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆驮蚂,其中自主品牌实现20万辆池寐砰。根据规划祥的,30款新能源产品中倡榷焙,纯电动汽车达13款宫鹅愁,插电式混合动力产品有17款蔬,其中也将包括商用车轮,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品僚陵。    上汽集团副总裁(参配枯睫刷、图片泻、询价)委、乘用车公司总经理王晓秋曾表示甩阔:“我们把新能源放在第一位开浮,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求鸥仆,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势稳福,到2025年壁高敝,新能源将成为未来动力的主流频尘镀。”    7.众泰    2015年销售隆沟:众泰新能源销量为24574辆裙,同比增长143.6%课娟。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量芜危,而2018年将冲击50万辆目标馅滩赔。    未来规划滴:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV瑰插倘,2016年还将推出Z500纯电动版盖、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车衔。众泰已经规划8款全新新能源汽车头腾,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车户需,包括四款微型纯电动车衬贝戈,分别为E200灌、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV笑、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级狄龚、A级迫奉蓬、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车沪。    8.长安    2015年销量匠既乖:长安逸动(参配滦、图片隙挞、询价)EV销售1500辆鸵湘兄。    未来规划骨碗:长安汽车发布2020新能源计划层,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上湍,至2025年推出34款车型蹦,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)线荚。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆拖尽,至2025年焕己缴,新能源车累计销量突破200万辆比猜。    9.吉利    2015年产量夏拦许:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军汾号,占比35%写。    未来规划岗:吉利未来5年的新能源汽车规划颇句,未来纯电动车哗戈寇、混合油电车翟、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成承黎。2020年将占吉利汽车总销量90%以上都结,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%塘饺,纯电动(EV)车型销量占比35%匡。将借助新能源车型布局衬劫,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值递垂。    在纯电动汽车方面筒,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台警魏,到2020年效,吉利FE平台的车辆将实现续航500km炉,百公里耗电11kwh的目标闻恐仑,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料抠霸烧。在油电混合车型方面辣碧食,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市奖体。在插电混动方面刷烯,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统储担撮,首款车型将在2017年上市刑。    10.东风    2015年销量嘿丸泵:东风风神E30销量511辆佛。    未来规划珐:2016年懈鲁,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型潘稗:E302016款耿弯罢、A60EV标准版郝刑矛、A60EV尊享版颁,确保2000辆详、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成蹈,其中E30L侨峭、A60EV车型各销售1000台以上羔卵骏。    11.江铃    2015年销量沙苫:江铃E100销售5268辆困。    未来规划孩铰:江铃集团采取了混合动力车阮德信、纯电动车两条产品规划路线惟兑。其中分尖,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%逞茬,按照对行业的预计督惨携,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆瘸寿。    在未来的产品规划中漂庙绦,江铃E100车型升级产品即将上市汞帽羚,正在开发的代号为E200蟹馁、E160洽、E170纯电动轿车也将陆续上市玻手。另悉漏,新上市的电动轿车相比老款产品仇,在续航里程卿、最高时速渴层癌、智能化和舒适性方面将会有明显提升刊错绷。此外江铃还将利用现有整车技术及平台商,引入混合动力技术省乌,以解决有关法规合规问题贯,此项目的前期费用为1.8亿元七法。   二犀氓戳、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性答绘坚。到2020年挡,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆翟呢佬,而整体销售目标为450辆偷成。也就是说琼哇,到2020年庞表,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%纺胖。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元洛谱,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品溯托趁,到2020年力争达到60万辆的销量目标洁。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆躬。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标僳,只是宣布沛:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额够。    4.东风集团    东风集团规划阜,到2020年匡胃,其自主品牌累计销量目标为200万辆稻。其中翅铰,新能源车销量目标为80万辆泉,占比高达40%搐。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业摹,到“十三五”末溜莲,其新能源车型数量将扩展至十余款潦,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现粉立。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标靠好炮,其中提及2020年年产销要达到50万辆抒倾。    7.奇瑞    2015年8月表示纱扭,将投资数百亿元玫,到2020年实现销量目标70万辆细,其中新能源车将达20万辆杠,占比28.6%篓溯。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊呵陈。吉利宣称圭,今后将纯电动忿栓、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举拈,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%壳喇扔。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标谐,其新能源汽车销量将达到108万辆浅。这是一个相当高的数量潦,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成们。而且姬陵,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业锚莽。 责编客寐:杨杰" "   据外媒报道挝猩,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷垦吭,这可能导致气囊在撞击时无法打开四,或没有事故发生时意外打开猜碧秽。    本田梢但码、菲亚特-克莱斯特谰牟标、梅德赛斯-奔驰拐、大众锤导、马自达拢渡溺、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响日圈。    全球汽车市场中颇故令,气囊召回已屡见不鲜瓶茅坍。其中井定,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象械。横跨2013至2016年违监屁,均能看到高田气囊召回计划频频曝出板礁畔。    正在高田气囊焦头烂额的时候汤,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力屯悔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道受,近期缺块,德国知名汽车零部件制造商大陆集团钢靡,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划狮,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患料链老,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回善怯既,涉及500万辆车醒莽。    大陆集团将于近期启动召回计划纠,并继续对旗下产品进行核查柑笔,以彻底消除安全气囊传感器隐患枫愤。    本田表示汉,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车冉,替换存在缺陷的大陆系统控制单元爽港蛇。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔拍翰膝,83次现场报告杏师,和2例致伤事件删钒。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认箔既殴。    本田告知经销商拆冗,目前需更换的部件短缺多,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单猾,今年秋季之前恐无法完成全部更换裙顶饺。    同样欣,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车兄涪,包括2009款道奇酷威史匙,2008-2009款道奇凯领税烈、克莱斯勒Town and Country慷徒酿,以及合作研发的2009款大众Routan链勿。    该公司报告显示讹秃封,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件陶。    大陆集团表示超,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司洁耍骄。    马自达已回应召回并介入调查弄赁,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目断。其他汽车制造商目前没有进行回应稿。 责编搐陪:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后恢壤,大量车流涌上高速公路藐佰膳,然而腾,当车辆长龙逐渐稀松镶,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来斡。记者在湖南境内的长益高速公路上看到烫歪,在临时兔悖靠点和服务区秋,各种垃圾成堆毙瞄。春节期间这里60多公里高速路段矾控萎,日均清理的垃圾竟然超过20吨豌范渴。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里舶纫袱,是进出长沙的西大门扣,今年春运期间蛇隘搁,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”岔嗡寸,24小时高峰断面车流量达到12万辆京歧刀。长益高速养护工杨秋强告诉记者欢刨光,春运高峰时狼妹秸,饮料瓶子蓖、纸巾邢话、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢斜,稍有堵车路面便是一片狼藉川喝嚏。高速公路上垃圾成堆的现象疽歪,折射出人们在物质财富丰富的同时莱,文明素养还有待提高歧。    长益高速养护清障中心主任陈创说煤,为备战春运康戮煞,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上赶,临时增加了10位养护工参与保洁工作迫势什。即便如此镰,每位养护工还是需要加班加点读闹备,平均每天出勤3趟史瘦旦,工作12小时唬,收捡超过500公斤的垃圾涸舵施。然而请,要恢复到平时的卫生状况逞、环境状况哥赐茨,还需要半个月坤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患刺,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定夸垒,乘车人不得向车外抛洒物品问固,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为潘。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋损半,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里轿八,做到环保普剐佩、安全出行丹肮。 责编疤巨浚:杨杰" "  在过去的2015年孙,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆咸羌,同比增长5.2%裸皮,再度刷新2014年创下的年度销量纪录盒木。其中在昂科威和SRX等车型的推动下跑尖,通用SUV产品的零售销量同比激增144%慑癌绥。上汽通用汽车总经理王永清表示圃菊幌,未来几年将在SUV细分市场发力敌辑。网通社梳理通用新车计划创陪,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型屎。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型态,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV封秦。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表少廷波:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌辑稀:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌恭火,雪佛兰将在2020年内推出20款新车酒赴痕,以实现这一销量目标农诗。进入2016年较糙如,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段亥。王永清表示榷诞琶:“在2016年年底之前撬诞胸,雪佛兰将在中国市场推出7款新车氛帽,覆盖中级车及脑、中高级车缝廊、SUV等细分市场函叛肖。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban孩。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型刃。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban搭乳。新车拥有5.7米的车身长度赊烤熊, 满足普通家庭对于车内空间的需求户粗谭。现阶段国内全尺寸SUV市场火热宠盟,但多以豪华品牌车型居多缚头镣,例如奔驰GLS荆弹、雷克萨斯LX等洗惺蔬,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争肠篮。   别克品牌型每渡:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕巩,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划辱窗捌:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型脯叮幸。”其中包括一款全新紧凑SUV车型小。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市兼堪,但除了已在国内上市的昂科威外特梯,其他6款均有望登陆中国市场旁燎。   新车介于昂科拉和昂科威之间膳虽任,定位紧凑SUV酮秽磺,并将基于通用最新D2XX平台打造而成贯熬。在外观方面有望以Envision概念车为模板涪,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计礁。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机挖第,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机雇围。   凯迪拉克品牌蛔:全新小型剐囊新、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌辩睛,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划撕俯哨。未来品牌将在华推出多款产品阜,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型辜浇,形成十二大车系僻咕,覆盖SUV杰灭氓、轿车猎烙通、敞篷车等各个细分市场东缄沸。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一纶揩。除凯雷德和XT5外穗阮,凯迪拉克还将推出3款新产品空玲,分别为小型蔼肛、紧凑及趴、中大型SUV啃图。这些新车未来均有望在华国产标。   2014年白鞘恃,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示咯,公司将采用新的命名方案蛾,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场何剐。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品粳,“XT+数字”命名SUV车型估揪茹。目前通用已经注册了XT2薄、XT3人鞍觅、XT4氦替、XT5碱昆、XT6扫码、XT7和XT8商标戎喇。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5户筹,未来品牌全新小型SUV浚拇耍、紧凑SUV和中型SUV杰秸,有望依次命名XT2免身怠、XT4和XT6捎。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签许孟幌:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编轮塑:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时泻,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求享。近日巷姓啼,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评研途恕,结果评选出了十大最安全的SUV车型吵级奴,上榜车型虽然只针对美国地区碾醛,但对日渐升温的中国SUV市场而言峭,也有着一定的指导意义蕾莎络,所以拿来同大家分享臀。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试累俱伪,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级壕挡商。此外桅赣绒,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级赡臣澎。作为讴歌第三代车型囱,讴歌MDX为七座车型啃,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款奉鸡,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)淖。   讴歌RDX   看完大哥MDX勤羚,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱庇拍。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号戌茎库,根据IIHS和NHTSA评估结果中讲能逻,它获得了与兄弟MDX同样的好评懦蔑逢,通过一系列碰撞测试后貌来故,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列沸。 作为五座版本车型蕾皇舞,RDX的全轮驱动系统是可选的木蹈滔,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统赴槽龚。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证壕采孙,在正面碰撞预防系统中瓮,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩嗡驮。 2016年CR-V的零售价为23745美元嘲钱,为五座版车型盗浇谅。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一橡,也许有着很多原因吩班眷,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮晴。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级贯嗣,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色辅僻官。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元酒毛肖,并配有3.5升V6发动机作为标准配置申了帅。目前可最多容纳八名成年乘客蠕,并拥有四轮驱动的选装配置炮笨。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者难,现代途胜的最终结果也非常理想撅娄,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级扩啤,同时也配备了儿童安全座椅的设施未库裴。 在美国脾蔫娇,现代途胜的零售价格为22700美元彤态茸,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间徐抖皮,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择虫。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳萎旦居,作为奥迪Q5的主要竞争对手确铰徒,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV舌。同时篡匈,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置灌吠。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元城申捎,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本高际父。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级涟。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元剂分戮,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显福,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性句。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置篱亭。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩回欣,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价迪媚。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元理膜。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用偿。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看捂镜。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价和茬贡。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元唾钳。与同样上榜的雷克萨斯NX一般羌,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式秋刊,而且日后还会配备混合动力系统赡。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词健,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头娘蘑棚,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中嗓,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级酗。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元群坞司,提供前驱与四驱两种驱动形式湾橙避。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么羔孟柑,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下豪面图,IIHS究竟是什么菩娥梆?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准岸硕钦。方法是先燎铺,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶冻镭,然后测量车顶凹陷程度炼险。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸夺,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时苛,评价为“A(Acceptable软矾宝:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时超涪警,评价为“M(Marginal脆汕:允许范围最底线)”;不到2.5倍时沽路,评价为“P(Poor方:差)”烙温。 责编窟:杨杰" "  写在前面慈矗鸿:   汽车安全只有四个字钎售,但仅靠几篇文章是很难说透的锯古。为此晒梆,从今天开始葱性摊,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题浪申,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读尾,以期让广大读者在潜移默化中钎磁堵,逐步形成科学沁、合理的汽车安全观非亨界。   在过去一百多年中堆馈饰,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展拭镁,汽车的安全性也得到了长足进步腿穿。但令人困惑的是栖片希,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动赴、被动安全配置咎赶保,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少肉侠攀。谈到这有人可能会问赫斑,我们的汽车真的是越来越安全么扩含毒?   要回答这个问题块惹,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来乔,同近几年出产的新车来一场面对面的较量聘处读。而在几年前维赂,很能来事儿的美国人确实这么干过啪,废话不多说港,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果距郴还。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生剧,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会筒,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试炉蓄我。而在2009年莽,为了庆祝成立五十周年铂,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试农化哪,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞侨钩。   迈锐宝这款车大家都不陌生旦疏尉,2009款的轴距不到2.8米板,整体长度约4.8米摆甲吩,整备质量约1.5吨踩短耗,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大痰硷。   而相比之下伐,1959款Bel Air绝对算是个大块头烙疵,轴距刚刚达到3米糠水救,整体长度则达到了5.4米惫矢,比当今加长版的宝马7系还要长侮卯楞,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成幻,整备质量达到近1.7吨绵息撼。   1959款Bel Air诞生时希伍沸,正值肌肉车妒、长尾翼在美国市场风靡之际操,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风袄,方方正正的线条也颇有硬派气息抨逛响。   相比之下高,有着当代流线型设计的迈锐宝蒙韶,更像是个脾气温顺的小伙子仇疵坤,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞舵,貌似很难占到便宜去。这台Bel Air虽然年代久远祁墨,但车况仍然良好慰,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转性,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外罗谩硅,保存依然完好炉。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞顾,而是小范围重叠的对撞圃阂龋。面对着气派欧、硬朗的Bel Air傅窜,和明显小一大圈的迈锐宝厂枯,如果有人逼着你做试验品涪,必须挑一辆车进行碰撞时侥枚陵,你会选哪一辆呢磁滤巫?   不卖关子了吕,来看看碰撞后的结果桂刚圃:   看到这些图片前挺发,想必很多人和我一样嚼零,已经猜到了结果顺,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象夏。   面对承受了相等冲击力的Bel Air抗桶俏,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构谦,它长长的车头像塑料壳一样脆弱晌獭,乘员舱的结构已经不是变形痹匪拼,而是完全崩溃悄。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落夹涟,紧接着破裂成无数的玻璃碎片擞田坝。   由于没有装备安全气囊与安全带迟枯橡,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘吹磨,如果坐在里面的是个真人密圃添,最后的结果只能说九死一生曙。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是搞思:各方面表现均为Poor(糟糕)剧哇怕。   再看看迈锐宝的情况痴,虽然车头破损明显猎,但碰撞后乘员舱结构基本完整宪,气囊正常弹出靛洼。前风挡虽然严重破裂母澳,但并未脱离框架拍敝幻,且没有溅出碎片揉。   如果这里坐的是真人时,虽然难免受到一定程度的损伤极,但应该不会危机性命埃。幸运的话婆,或许还能走下来查看对面乘客的情况按楼负。看完这场特殊的碰撞测试画,我想起了很多人都存在的一种误解盛璃溃:车子越重越耐撞慕、越安全樊。相信看完本文之后坦发唱,大家对于这方面的认知应该会有所转变咎毖。   最后说两句得:   汽车经过一百多年的发展演变阀泡琉,和几十年前的老旧车型相比梅奇己,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化牵逞。除了车身结构更加坚固侍措颧、车内配置更加丰富外迟问摧,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色从拉柿。   不过茬,汽车安全性这个话题非常复杂妮,仅从任何一个角度去判断都是片面的领,而本文介绍的这场新联祈享、老车型对撞也只能说明一方面的问题娩。谈这个话题不能着急佳泊厂,未来一段时间庭烤,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读冀媳叉,我们将来慢慢聊惊、细细聊焕伍。     责编欠辛:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”互。当大环境的水温不断降低时怀签,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓速。而2015年炭雹,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河关混缅。   2014年8月闺贫沟,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告夺挞艰,平行进口车经销商不再受备案制度限制迫,正式“登堂入室”筹币。   换言之绞镀头,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式乐鄙,从2014年8月开始正式“合法化”录淬锤,从“地下”运作转为“地上”发展碗屉当。然而丹厂塑,“合法化”之后的一年又4个月里蔼懒胁,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地校,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等鳞幂庐。   2015年2月锣,平行进口车在上海自贸区开卖赌恳,短短不到半年时间里熟潘旦,深圳佰檄那、天津捐、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作钦奉,此后豌,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大敦勿,截至目前为止绿,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家式较很,其中上海28家阜汇,广州14家焦磷,天津35家脆纹嘛,福建18家崎拳模。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司此、上海百联汽车贸易有限公司瘫帕钩、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业糕胁。   从普通经销商层面来看垦系,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》老,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》睡巩,规定从2016年1月1日起衔,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求绊习混、放宽平行进口汽车数量限制鞭瞧、简化工厂检查要求三大举措售。   以上举动绥,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈抽,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场攫。   以3C认证改革这一利好消息为例谅抖,平行进口车销售前的中间环节得以减少沽偿,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元痴概洁,如此一来吃擅俩,平行进口车价格将进一步降低仇脯晴。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策粗笺,平行进口车市场相对于中规进口车而言合,还有更大的市场空间等待挖掘犬片攀,而且随着国家对于数量限制的开放婆,平行进口车的成本降低了30%衔坞湘。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示揪,随着政策推进蛇冕,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度盎驾。   一位自贸区平行进口商表示淑胯:“最保守估计木廖,明年通过上菏勘剑口岸竭嘶私,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆息顾。”   但是躺悔卵,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后钳句谋,却隐藏着一个残酷的数据贾剃。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露挞加,尽管相比2013年踢,2014年平行进口车的进口量有所加大沤时,在12万辆左右吝爸江,但报关数量却反而出现了下滑筏伺。   他进一步解释这一现象礁伟,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态莲,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关珊。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多幻,再加上2015年经济大环境的持续下行日敛,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右哼。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是枷熔,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩叮刚。”   那么我们不禁要问性,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态行触鸥? ▌大环境转冷揽,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆爬呵,同比增速9.3%呵史峡,相较2014年批发增速13%稍有降低陕扮郊。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下撑,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征熔锨。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块捎搔首,平行进口车市场也无法做到独善其身佃莲。在崔东树看来慌妹,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度激,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争偶,使得消费者能够购买到质量更好构嫁、价格更优产品设热顺。   而从更高层面来看秆,滚雷进口车创始人陈鸿认为吻聪,通过开放平行进口车辟校苯,鼓励竞争昏、打破垄断讨盗,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向聪交。   简言之扣线,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”蛋咯外。当大环境的水温不断降低时餐偶保,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓觅散驼。   尽管利好政策正在相继出台嘲,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说脸锻,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题瓣杠醋,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变骆。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响辣悄,平行进口车供应渠道的变窄哗拜、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等搜,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少十臣毙。”在姜建清看来纱雄,进口车受各种外来因素的影响情,市场层面逐渐变冷屎阑举。   货源紧俏而且有局限性朽。从平行进口汽车的来源来看钱彭,相关资料显示跑汗,2015年已经售出的平行进口车来源中肋,美国及加拿大占55%是,中东占40%酮比话,欧洲占5%摊拼绩。   各种法规政策阻碍销售渠道瓜鹊说。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定憨:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆石。”换言之惫睡逃,禁止进口车在中国市场“二次销售”哩梆。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记妹梦劲,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”颧,无法进行销售辱。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为矛,国外汽车厂商也自然不会坐视不理安陛碳。早在2014年鲁渡,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为腹。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示疯焙炕,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址蔽,以此审查购买专属市场车型的买家绣舞斗,并且对现金付款设置障碍朗摧。   除了堵截平行进口车市场的源头瑟谜,汽车厂商还在排量上下功夫酬,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息外杜矗。这样一来位绿创,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万盆膳廓。   ▌售后体系顷、监管流程亟待完善   此外策剩梦,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑弥,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决松炭瘦。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例莫,这款车主要来自于中东摧举、北美记嵌平、加拿大和墨西哥地区嗜。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元淌顺。而带有M配件的墨西哥便锹钢、加拿大版本价格更是高达90万元以上蔚毙。反观宝马配置绞、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版陋犀,指导价为95.8万元授尼,终端价格大约在86.8万元左右稠阶。相较而言狡热,尺寸更大百探、调校更出色的国外版具有一定的价格优势父拭。   不过有一点值得注意架剃,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养匣。但是质保是需要额外购买的常。如果单单购买地盘澜、发动机龋、变速箱“三大件”的质保兰史哪,价格为7,500元(3年/6万公里)画辉,如果是整车质保殴乘,价格为15,000元(3年/6万公里)梧辈。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势母且砰。   专家提醒楔铝封,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度庞吭插,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段级首,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑平,政策体系及监管流程也亟待完善禽。无疑巳谁,从起步到成熟需要一个过程叙擅泥,而这一切都需要时间来磨合赖、完善为。   当然降,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了垂,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务瓤斯淳,并对每一辆平行进口车都提供单独认证绦灸殊。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用镶峰。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局兄,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强沏。”姜建清进一步透露壕。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业霞,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示览极梳,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异仁舍,在车型上不会有太大矛盾澜尉。查看永达豪车中心的网站页面不难发现椿说手,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车范,也囊括了林肯MKT母、奔驰GL500峰、丰田塞纳等并不在国内销售的车型宪捣粹。   业内人士表示垫弥飘,对于类似于上海永达汽车集团有限公司盛、上海百联汽车贸易有限公司彻宛、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说默介,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分诬,是在和厂商司借蒋、经销商进行谈判时的一个重要筹码邓疗帮,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制苍。   但是不可否认的是襄吠攻,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比竟罚牟,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势挺,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商八街艘?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言稿:“无论在工商总局还是商务部等相关部门淋,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台承榷士。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响卫布。平行进口车副会长姜建清甚至预测害:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上灭茅冲。”也就是说刨,洗牌在所难免幸。   对于平行进口车市场接下来的发展森胺,张志勇认为懊锑堡,适应相关机构的介入肯稀湃、铺设渠道等都需要花费大量的时间霜,一个市场的成熟不是一蹴而就的探惋纷,而是需要等待那社。   而姜建清的观点是彭欧表:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年巍犬。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景佃爸粮,“市场是有的函鸥,如何创新是平行进口商面临的课题楷棵。”   版权声明佬:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件喇蜂伶,禁止任何形式的转载或改编豢缸杀,如有任何侵权行为侵焊摄,侵权者将承担相应的法律责任! 责编荚睛疚:杨杰" "   现如今寿珐,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情娠旱拟,不管是豪车诚褥、跑车还是SUV又或者是MPV队,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型扁苛。除了经济实惠之外默露悄,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事溉伶,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事皮壳?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋侯。    PS骗颓羌:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车嫁,是经过鉴定之后无火烧辟姐、泡水退、重大事故屁,且外观完成无需喷漆的二手车娘悍。   一道顿旧、换油    1棋弛戈、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油籍诫,主要作用是对发动机起到润滑减磨霉誓、辅助冷却降温焊段、密封防漏虚特、防锈防蚀古四、减震缓冲等作用庞锚田。发动机是汽车的心脏菊郝,许多金属部件之间相互摩擦运动疲瘸,这些部件运动速度快厩碾味、环境差攘,工作温度可达400°C至600°C告浮。在这样恶劣的工况下面棉帆诬,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损插祭剐,延长使用寿命窍。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔阀纠,以确保油路通畅感墓褥,不被杂质阻塞评。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)泛狙抡。合成油中又分为笛:全合成及半合成即绢。全合成机油是最高等级的露。车友们在选择机油种类时病赫香,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择戊。    2淀、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质矫,使用在采用液压制动系统的车辆中尘。是制动系统制动不可缺少的部分剧愁创,而在制动系统之中饭逗蔚,它是作为一个力传递的介质怕,因为液体是不能被压缩的河蹿,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中陡。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效晶,会对我们的安全带来隐患群哄。    3煞架、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品瓮搔句,起到润滑延长传动装置寿命的作用超,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果村查,在严苛操作条件下减少油品损失编。根据变速箱结构的不同稠蒙拜,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油戌罗。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求凤,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型朵筷领,其扭矩膘、重量堪、转速戒堆、结构等都会不同闻泻攫,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油骆斑。而不同的变速箱油来是,正是影响换挡品质的原因之一冗。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油尽耽棋,特别是打算卖掉的车琴,所以二手车的变速箱油应该及早更换寇。   二献、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花雄倘,以点燃可燃混合气体的部件啥素谩。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量歼泊酶。尤其是中心电极达到更高的温度时杰涤鞍,被酸化消耗掉挂死。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的恢糠地,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下矩,可以先拆出火花塞进行检查础,看是否需要更换惋闪。   三驹柔、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分涛,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进笔擦赌、排气时间的准确祈。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音猩隆,传动精确憨,自身变化量小而且易于补偿际袜。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短脊,因此要定期更换皮带挽皋。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换飘离。就算你车上备有正时皮带尝魄,一旦发生其断裂冻系卤,自己也无法更换惯仙。因此韭畴,当总行驶路程到达8万时蚊橡,建议考虑更换之掸。正时皮带在水箱风扇的后面渺。    随着汽车制造工艺的不断进步胶稿凌,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代良局,与传统的皮带驱动相比蛔,链条驱动方式的传动可靠洞、耐久性好并且还可节省空间舰,并且终身免维护使吹,这就使其与发动机同寿命彩幢,不但安全档慧、可靠性得到了一定提升普,还将引擎的使用悼疤、维护成本降低了不少茂骆,可谓一举两得沦。   四福咸常、查看蓄电池    车辆的电瓶杉,又称为蓄电池咎睦陇,是一个将化学能转化成电能的设备激竭偿。它的作用是供给发动机用电孩,当车辆准备发动时攻馈,蓄电池会放电给起动机提供电力祈赔叼,并由起动机带动飞轮辈翻搐、曲轴转动荒亥粪,从而发动车辆呵鞠。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类瞪们许。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池圭泰。    买回二手车之后嫩阜侈,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态心广。在启动引擎的时候苟乡抨,如发现声音转弱或是灯光昏暗景撬,基本可以断定电池需要更换狠。事实上订抨赤,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了姥,所以更换一个也是非常必要的图抖酥。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右凑燎,与铅酸蓄电池相当堆塑烫。   五水、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车汰朝,防止吸入对身体有害的污染物髓。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置柬媳。活塞式机械(内燃机试铝负、往复压缩机等)工作时瞥童,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损坊粕泞,所以必须装有空气滤清器涕。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短吵胶剁。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器敖,会使发动机进气不足倘戌,使燃油燃烧不完全辟,导致发动机工作不稳定牵晴,动力下降痞渤、耗油量增加的现象发生努锰书。    一般停放较旧的二手车剖惩,空气滤清器很久都没有更换巧,建议查看实际情况之后酌情予以更换磺何。   六量残郸、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内耗泻,进行车内除味消毒必不可少的程序跺。除了常见的清洗除尘骑哀台,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外涛拌。细节上注意车身内部吗维通,包括座椅判伤,车体面板紊峨介,玻璃等切不可忘记僵伎,擦拭完毕需摇起车窗槐般,让汽车通风一段时间爬,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品闲苫,增加除臭效果厂测。   小结扳:    对于二手车的整备是一门细致活儿溪魔邦。建议车主勤观察胳烷险、勤保养第,车子嘛“三分修捞,七分养伦,好好对待爱车疾翘,爱车也会好好的对待你善杯狭。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车套帛婪,欢迎扫描优艾卡二维码担,如有汽车问题需要咨询溺迪,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您窘浓。 责编维骸:杨杰" "  近日隆,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵虱祭,新能源汽车产业链骗补将受到严查等,并且随着新能源汽车补贴的爬坡及豆,未来补贴越来越少位,甚至将取消补贴泊,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展埠摹谦?让新能源汽车开倒车呢戮湍? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计恰,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆鼎吉,同比增长3.3倍;累计销售331092辆喊醚,同比增长3.4倍庞复。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆褪,同比分别增长4.2倍和4.5倍膊。   截至2015年底程戊舞,我国新能源汽车累计产销近50万辆掂。数字庞大的背后晤伦扳,甚至可能有假柿囱,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高糠玖。即使新能源汽车销量有那么高铆貌村,但是国内的新能源汽车也是品质较低斤,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型剂。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看霉肌弥,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200私摄、E150EV腻阜、力帆620EV填撼搬、长安逸动EV搔赦到、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车浇。   可见疙加,中国的电动新能源车依然以低端车型为主阔帅堆,可是这些低端车型补贴前的售价并不低颁捌都,而同级的传统能源汽车却便宜了很多纱。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看河犊,补贴后的价格为14.99万元骇怕,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元绒,即使补贴后的价格捐誓,相对传统能源汽车依然贵了蒜钉按。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下傅馆,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车炊太冠,因为目前的油价维持相对较低的情况下缆摄,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车成,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外凛伎悸。   此外秽常得,从纯电动车的续航里程来看丧,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外泼桂曝,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里懊哇,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20奉霉、北汽EV160倍、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里考奋。   未来春汇卧,随着补贴政策的退坡惺,在2016年的补贴则是晦,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h吓戳。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万手哩侠。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少臼捆甘,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱谴壬巫。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便脓文纽,续航里程不长等不足牡矗贝,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后彩,续航里程还会进一步减弱剿。   更重要的是晒贡砍,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主吵,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间漏藏胜,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间寸掣,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高嘿蚕,两者的循环寿命相当抱。   如今降荚抨,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录道,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池躲丧,该电池重量更轻惭佩,续航里程更长弟贤,但是耐高温能力差踌,安全性相对较差一些徐。   随着补贴的减少适,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴惋塘,迫使厂家采用续航里程更长的电池玛,而三元锂电池可能成为首芽严妗,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧丁赎恃,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况唬缴。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级擅,目前各大传统能源汽车生产电动汽车鲁添,根本目的是为了补贴而不是卖车释关片。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪浇,2015年上半年的净利润4.66亿元外,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元闯灸,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%悸宝。   据统计馁,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元咕,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元聘炕炮,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元霖遁诺。此外搓单抡,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入淳鬼。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级吴?恐怕很难耻,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车钎,除了腾势电动汽车介,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成浦饰,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上精糖钙,如果政府的补贴很快取消哼秀郸,这些车型在市场上将缺乏竞争力胎。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力壬悲,不仅是给车企补贴芦狭,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴赊皑估,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消盼柿绅,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争趁喂,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大徽碘,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱氖。   其实冯,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉突套骗、还容易滋生腐败腿坷踩,与其直接补贴给汽车企业钱布葛,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法钞疮。在美国笑,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分踩。政府不需要出钱仆瀑屉,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金眷,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车盗邓。在德国和法国提高补贴的门槛沙太,提高续驶里程数标准冗,从而推动真正的电池技术研发糕。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴潜零,补贴在用户端侯,以提高此类汽车的销量容,刺激车企转型道揩。   新能源汽车骗补一事石络,政府应该考虑补贴的办法改进畦扫,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴奈庇罕。随着2020年以后补贴政策将退出秦潞,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长辆七宿、充电设备还是不够方便等茅,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业冠,将被淘汰和洗牌武。 责编谁:杨杰" "   现如今艰迫媒,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情垒,不管是豪车栏、跑车还是SUV又或者是MPV托开凶,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型举。除了经济实惠之外芯迁,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事丁位,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事恨纹?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋缸。    PS簇氯:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车态,是经过鉴定之后无火烧辨、泡水敬巷、重大事故搁,且外观完成无需喷漆的二手车拐陌久。   一凸摧、换油    1譬滔京、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油捶,主要作用是对发动机起到润滑减磨起、辅助冷却降温锰淋、密封防漏酞、防锈防蚀瘦垂快、减震缓冲等作用镰阑苇。发动机是汽车的心脏迁,许多金属部件之间相互摩擦运动琳枢汀,这些部件运动速度快罕歇变、环境差湾杆惶,工作温度可达400°C至600°C侥。在这样恶劣的工况下面啡箔,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损哨刀,延长使用寿命琅得。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔汇骡,以确保油路通畅痰匪坡,不被杂质阻塞秦。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)袱。合成油中又分为惟酬持:全合成及半合成瓶茬。全合成机油是最高等级的灌隘混。车友们在选择机油种类时伙,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择帝苏。    2始、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质昂冉,使用在采用液压制动系统的车辆中脱播。是制动系统制动不可缺少的部分补,而在制动系统之中算,它是作为一个力传递的介质访孪,因为液体是不能被压缩的泰肋,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中汤。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效俏滥伞,会对我们的安全带来隐患缺赋混。    3贪、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品呐敖,起到润滑延长传动装置寿命的作用结,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果敌喜,在严苛操作条件下减少油品损失桓。根据变速箱结构的不同颂,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油畦。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求汗仇,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型秘壕庞,其扭矩墒、重量臂守佳、转速删酸棵、结构等都会不同恕,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油沽川骡。而不同的变速箱油撩激磕,正是影响换挡品质的原因之一莫期。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油儡,特别是打算卖掉的车糕玛,所以二手车的变速箱油应该及早更换蛋。   二畴芜菜、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花欠,以点燃可燃混合气体的部件尸懊。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量结。尤其是中心电极达到更高的温度时腹,被酸化消耗掉拜猫。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的獭层辨,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下衡,可以先拆出火花塞进行检查腔霉贤,看是否需要更换辩。   三亢倍确、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分啼撑饯,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进蝗峡、排气时间的准确闪铺浚。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音芯邸,传动精确寸虫逆,自身变化量小而且易于补偿庭。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短撕,因此要定期更换皮带篡捶悸。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换茄。就算你车上备有正时皮带天疗幕,一旦发生其断裂违,自己也无法更换俩。因此斯际废,当总行驶路程到达8万时软撕,建议考虑更换之镁拿。正时皮带在水箱风扇的后面焕。    随着汽车制造工艺的不断进步锭蓝,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代却,与传统的皮带驱动相比舒翁,链条驱动方式的传动可靠裴、耐久性好并且还可节省空间庇揽狮,并且终身免维护汝袄,这就使其与发动机同寿命嚷木,不但安全淑摄斥、可靠性得到了一定提升咸几芹,还将引擎的使用呛、维护成本降低了不少渭,可谓一举两得屋放弗。   四染提腾、查看蓄电池    车辆的电瓶角,又称为蓄电池围壤,是一个将化学能转化成电能的设备构幸。它的作用是供给发动机用电盗,当车辆准备发动时赂,蓄电池会放电给起动机提供电力护素贺,并由起动机带动飞轮偶蹦、曲轴转动但朵娘,从而发动车辆耪败乱。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类沟电馆。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池擦。    买回二手车之后嗽迹,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态刚搅仇。在启动引擎的时候县孤拔,如发现声音转弱或是灯光昏暗垦,基本可以断定电池需要更换违。事实上道焊,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了联沪鹿,所以更换一个也是非常必要的晾经贤。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右坊,与铅酸蓄电池相当粒。   五前、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车词,防止吸入对身体有害的污染物枢。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置家。活塞式机械(内燃机杀、往复压缩机等)工作时洞,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损掠,所以必须装有空气滤清器瑟。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短碍淑。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器惮渴斜,会使发动机进气不足队枫,使燃油燃烧不完全啃惩,导致发动机工作不稳定苗柒,动力下降狗丝、耗油量增加的现象发生恼。    一般停放较旧的二手车匠燎,空气滤清器很久都没有更换撤狄,建议查看实际情况之后酌情予以更换九偶秒。   六杯蠕、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内镶,进行车内除味消毒必不可少的程序矫。除了常见的清洗除尘心捐氏,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外妻壕粒。细节上注意车身内部邻砍,包括座椅粒庞,车体面板口,玻璃等切不可忘记倘,擦拭完毕需摇起车窗雷帘,让汽车通风一段时间痊顶粗,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品抗,增加除臭效果木山健。   小结闪签:    对于二手车的整备是一门细致活儿纶蒋阀。建议车主勤观察缴悼雹、勤保养璃堡帅,车子嘛“三分修功,七分养死逃梢,好好对待爱车贸队,爱车也会好好的对待你汐鸥挞。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车皇,欢迎扫描优艾卡二维码违,如有汽车问题需要咨询编,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您俏。 责编此:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患吧,在2015年召回超过253万辆车海暇,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回叮陵设。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总啡暗,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回悲,据统计此次共有700多万辆车受到影响瑰券,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆壕。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表滦:网通社 Internet Info Agency   预警赁:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警绢串路:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表溜娟:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题滩廖存,燃油箱填料管涂层存在缺陷去轻,导致燃油泄漏最终起火存鸿揭。从而造成进一步对乘客的伤害嗅拨俱,存在安全隐患荒轨。   预警动隆:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警寂道艇:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表伸嚼湍:网通社 Internet Info Agency   据了解刚席驰,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障拾橙秤。发动机啪、底盘碱、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分道,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用毁差花,例如电子燃油喷射系统得、制动防抱死控制砷脆、防滑控制涣矢地、牵引力控制殴、电子控制悬架率涝节、电子控制自动变速器幂铅浓、电子动力转向等瓶闷,若电子控制系统存在故障狡兢,可导致汽车失控奇磁逞。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表体:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题锰,制动踏板主螺母随着时间的推移梆沤桃,会造成螺母松动的危险膊彼,这将导致汽车失去制动作用炉,造成刹车失灵醋弟。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施活蛔,使问题得到解决开倘。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表挽:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题麓,特别是在持续炎热和潮湿的条件下胺,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷莫塑穿,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂搓。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员聚,进一步导致对乘客的伤害故乐挖,存在安全隐患酣蛾。根据newsmax报道的信息踞,目前至少10人死亡淋锻蕉,其中包括九名在美国腺。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表斥嗅筋:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题失虐侵,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷醚泞桐,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂动。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员侣,进一步导致对乘客的伤害惦尸划,存在安全隐患良。目前已经在全球造成了10人死亡藩,在美国造成超过100人受伤嗅饭疾。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签长:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编税:杨杰" "  1月17日杰仇戌,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放部廖曙。此届盛典共有主流媒体人耿铜、汽车厂商肃、公关行业近500余位嘉宾齐聚现巢础,共同狂欢撕头围。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻规。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起擞,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛坊,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛恍抡。作为中国顶级足球联赛赞助商帝染,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛塑。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟讼乱缺,再次挥洒汗水驼戚,为争夺冠军全力以赴氮。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办受,长安福特冠名赞助毒测。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐寂,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座都,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军鹊牟。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓皖墒:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得宋,助攻王由动力中国齐宇获得赴隆漆,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得粳篓的。   倍耐力冠名精英球队蛙先硕,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际华褂。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕拢疚榷,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演虾,博得了场下阵阵掌声喝彩焊。与此同时鼓剖,倍耐力正式宣布将冠名精英球队穗架,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事茨东。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求陪,在2014年度颁奖盛典中负,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺朝培枷。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动净,点燃了现场的高潮舶。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real爬激逞,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心惭糯赊、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺苏菊。   众多演艺嘉宾嘶燎笑、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台疟内手。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟罐萍,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众黎睦配。中国内地创作型歌手疗瓷、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场忿。时尚座驾乐队马迟疤、快车道FM乐队歇、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众丝慷。   至此农,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕链。自2011年起畴巫,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”冗棠、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛跺泡,五年的联赛时光伟览娇,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起还现,以球会友倦方,提升了球技恒堂姬,锻炼了身体夕,也收获了更多运动的快乐豪尸盲。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织娶垫倾。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕捕,敬请期待领淋。 责编挞:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”季仓渤。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告梨玲,从2016年1月1日起赐,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求等刃、放宽平行进口汽车数量限制倡、简化工厂检查要求等三大举措烁,以便促进汽车平行进口贸易发展靶。   公告称疽,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业雹恭,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下筒港隋,CCC认证申请时构,可放宽提供原厂授权文件的相关要求恐妓姬。在认证过程中分纲修,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”吼、召回能力和体系的检查工作伺。   出于保护知识产权和市场份额需要腾,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证记绥酣,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度侠椽处,又必须获得原厂授权才能拿到认证啪不墨。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权廷,简化了程序红捻,大大节省企业成本摆嚼。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示技孙冯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》文络改,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业辣齐宏,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下快,可取消非量产车认证模式数量要求凹赶。另外德物士,《公告》提到毙,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所盯黎孺,并可视情况对其进行3C认证工厂检查冲。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出扳刑席,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望微。“目前全世界汽车品牌近500个躺接嫌,进入中国市场的仅40多个诲,而通过平行渠道进口的量相对较少扩瓷。其很大原因和此前的政策环境有关暑。现政一旦实施聪,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展冒。” 某平行进口车企管理人士表示徒。 责编镣呐:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车渴期,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元舰。近日枷,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案癸碍,将嫌疑人宗某抓获唇,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留钝卷。   宗某称触殴,他很喜欢汽车时,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店新摄,去的次数多了滤阮,就认识了经营汽车装饰店的陈先生腔便。   在一次聊天时耗清阔,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车嗽,倒手后可以挣钱魄巳,只是他最近手头紧没周转资金似卢寐,机会丢了很可惜诵凳淡。陈先生听完后很感兴趣猾淖,详细询问瓦融,宗某就从政策辉嫌饯、需要办的手续等详细说给陈先生听疙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍赖艇,当陈先生问宗某是什么型号的车时抵赏类,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的衡。”陈先生听宗某说得“头头是道”称,便信以为真兰,答应一起合作狄昆搪。之后湍哺乾,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元衫。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份拓,这之后宗某就失踪了巾活,再也不来陈先生的店里事,电话也不接牌霉某。12月17日礁室,陈先生到丰台丰益派出所报了警苔庭椒。丰益派出所民警接报后立即着手调查砍貌,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获团。   宗某被抓获后供认菩,自己根本不认识什么“关系”胎茹洗,也没有什么罚没车和转地方车的事尖紊,完全是编出来骗人的晒。   办案民警介绍潜殿轿,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月汐龟曝,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某饱粪悸,按北京话讲晶,两个人就是“假熟”鞠加。   昨天记者获悉放横鞘,目前盲芯鲜,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留耍来竭。 责编骑烂爆:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道丧,2016新年伊始便权,一批汽车行业新规正式实施容澄档,包括降低燃油限制标准拎、维修保养不必去4S店拒乔脾、退车可退“车船税”等裴怪车。新规意在进一步维护消费者权益坍库桐,但不少商家却感到压力重重感距。业内人士认为百,新规或将遭遇落地难短。   根据新发布的《车船税管理规程》诗,因质量原因车船被退回的碴,纳税人可以申请退还税款荚持。   记者采访青岛多家汽车4S店发现汇觅,这项新规已经开始执行桶概,某4s店总经理蒋晓东告诉记者弧,车船税费用大多数是2.0以下车型擎,折合一年300多块钱系继巢,对4s店影响不大坎壳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重遣畏。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出钾灿,车主有权自主选择维修经营者狡巷炬,不必去4s店涝,这让原本就不景气报衫、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”瓣。   另外闭会搔,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施垦盼,燃油限制标准降低到6.7升/百公里眠,到2020年将降到5.0升/百公里颗辰。   而目前来看即输,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰塑奔,搜车网运营总监于强认为姜,无论是排放还是清洁能源技术海,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少帘寥。   于强同时认为斤涣,区域性差异陆、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键豢蒂。因为全国范围国4排放爽,但一些偏远地区国3排放也可以流通潦,执行过程中肯定会出现执行不严格惩,所以贾赋,好的政策是否能真正落地虑噬部,一定要明确监管以及管理处罚标准擎链础。 责编旱:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全材,正成为各大车企的研发的重要内容旱啤号,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示焕鼓,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司埠罐殴,我们正在业务的方方面面进行创新拨江糕。截止2015年底违脓,福特汽车共提交专利申请近6000份是氦壁,创下单年申请数量新纪录涝琼粉。网通社发现嘶第,这些专利中歪深段,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及牟,其中有7项颇有意思的“黑科技”技捞藕。这种技术或许才处于概念阶段疥卯,但为福特汽车未来发展指明方向湿救。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面禾,福特汽车已经拥有多项专利翁匹,其中包括去年申报的一套新型座椅勉。这套座椅可以实现前排向后旋转撑痞,使前排乘客与后排乘客面对面相坐氨。除此之外馁,这套座椅还可折叠舍撼炭,折叠后乘客可以坐得更为舒服虹恢鞍。据福特汽车规划划腊,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上衡扮澄。   除了对座椅进行创新狗行,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫瀑徘。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手伪,此时方向盘就变得可有可无谭猜缕。为此汤蹋,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能皖,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方力,由此为前排乘客提供更大的内部空间宫妹。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全灰熬炯,汽车安全技术也是厂商研发的重点碘合。在夜间行驶灯光技术的研发方面险懈夕,福特在激光大灯静、LED大灯峡邢、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫梨,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”乔些。当在夜间郴棋,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上蚀稼红,照亮汽车周边的路面宋,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险茂翠。   近日拭剁,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”兼掇搔,这项技术车颓罚好后疾邢啥,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起颈坛裂,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线匹袖,连接至独轮车机械装置中兴筹毫,即可实现单个汽车轮胎的行驶蓟侧蓬。   除对于自动驾驶淀、安全等技术的研发外献鸥,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止胺。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利袄表匪,新的11速变速箱将拥有不同配置饺芹,分别匹配不同的齿轮恢互、离合器和制动系统烁。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速豢尺,Jeep自由光就搭载这了台变速箱斑角袜,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱肝。虽然福特11速变速箱更为领先恐瓮,但尚处于概念当中槐,何时能推出并进行量产氓,并未有具体期限盘铆。   健康技术   在 福特众多专利储备中便霓,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果滥篡绊。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器瞎吭离,输入司机的基本信息后税,在WIFI网络连接状 态中谈练,系统可以随时监测司机的状态龄、身体健康程度徐棋。并且可以在紧急情况下宿屑谋,及时通知相关医护人员实施救援伎梁。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息堆,功能比较有限晚。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签腥跋惟:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编柑列桶:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前握妮,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试免海,结论是效果并不明显降挨舌。那么除了打吊瓶外瓦,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了鹅文。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀够,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”逆,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么屁?这次我们就来实际测试一下旅。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中萎沮捍,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)坞,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果浩赴酒,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔匹蓄暗。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品姆?   答疼说第: G17作为厂家配套添加剂陀,其定义属于养护型添加剂短寇遁,为了突出清洗效果斗双,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品罚。   ☆ 清洁积碳添加剂种类辉沟:   答收: 目前电,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)瓷巴、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)黎笺狈。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么剔簇?   答谱递: 据悉啼汰魏,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 嘲,它是一种高分子材料煤温挥,耐高温媒扔、不易挥发憾挛,且对积碳有很强力的清洁作用委碉。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP筷箱磷、红线Si-1等俩。   ● 试验过程沽:    本次我们将用内窥镜叔酪恋,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照惰。在加入添加剂后完栓忍,加满汽油毛勉夸。并在1天时间内桅擂,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)柔保。在回到北京后漏秸既,再次用内窥镜观察去慑、拍照并对比清理积碳效果潭绒俗。   ● 体验车辆理:    为了保证实验的严谨性娟,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆嗜磐埠,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁嗅踩伎。其中踢镰圈,皇冠的发动机属于歧管喷射技术爸砂铜,迈腾和雅阁为缸内直喷技术仿强。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠哨慷: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后伦火,结果和我们预想的有些不一样瘦。11万公里的皇冠积碳非常严重寇箩苔,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少传鹿。究其原因后我们得知妒,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进圃破,而皇冠车主则比较温柔经芯怀。同时疆物,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目碑懦倾。    需要说明的是贡,三车车主均表示在车辆清洗之前馅,正常使用中一切正常烹晌祁,油耗也都处在合理范围内杏。尤其是皇冠车主表示舌偿券,虽然车内积碳严重陋,但并没有在车辆行驶中有任何感受纫乘。当然怒嘘褪,积碳的产生是一个循序渐进的过程卵玲镰,和温水煮青蛙的道理相同互。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时距提眠,因为京承高速限速100km/h尸愧晾,所以我们一直保持100km/h匀速行驶囤步,全程没有拉高转速攫露让。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上典刃,喷油时啸详,燃油顺着进气道通过气门进入气缸孔贿,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门典,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显啃俗愁,一半多的区域已经露出了金属颜色潦。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因定扛链,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状期杯。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显夯袭葛,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色寥伪。可以看出磕暇,迈腾的活塞顶上非常湿润奈迁,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性隋。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层伦,所以清洗积碳前照片感觉很干净的,但仔细观察可以发现箱,表面发乌喝,还是有一些积碳的存在牵甩剁。经过清洗后绥宝佩,活塞顶明显变得光亮许多垫吕评。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室藉青密,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润稻揩储,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)赡撵。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面损恕刹,因为聚醚胺耐高温的特性僚息殊,不易挥发胯,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳费。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁霜、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后渴琼,我们特意询问了三车的车主貌腻,他们的反馈竟然很一致南,就是在主观上无任何明显变化剃椭乖。 油耗方面李,因为每次行驶路况不同哨盾,所以也可忽略脯。   ● 疑问解读眉戮蛾:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升凌纽丘?   答闷督: 一般情况下通,加入添加剂以后需要一个清洗油路钢仁、气缸内部积碳的过程椒,所以在短期内油耗反而会有升高的情况挛,不过您无需担心碳荷,第二箱油就会逐渐恢复正常水平认毯煞。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁挽?   答太捞: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐乐、缓慢地溶解积碳行搔购,而并非效果立竿见影铂强,且不会大面积脱落屏忌咯,所以对缸壁并不会造成损伤洁。   ☆ 多久加一次添加剂昏?   答涡挟巳: 对于清洁型产品来说廓挖分,商家建议5000-10000公里添加一次将导巧,在这里我们认为色,如车辆在使用过程中无任何异常挫袖,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可年毁。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么诉?   答坍峭: 不能屠狄虹。因为采用缸内直喷系统的发动机舱赖,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内票,进气门得不到汽油的冲刷伟,所以无法靠添加剂清洁进气门软皮驴。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳痘?   答拟睦: 通过与汽油混合后泡闭,首先清洗油路壳匿皇,非直喷发动机还将经过气门方,直喷发动机将直接喷至燃烧室烦欣。因为有很强的耐高温性检,并不会轻易燃烧并挥发豆涤,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化仟,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳奇排,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题毫。   ● 结论醚维:    市面上的汽油添加剂品类繁多漠汐赊,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)轰,清洁效果值得肯定靶驹,同时也不会对气缸产生副作用称现死。在编辑看来衬,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药得井,建议大家养成定期添加的习惯踞窍阀。想起一句广告词“X酒虽好采吮,可不要贪杯喔”浚距写,养护爱车的同时也要注意用量商猫,无需频繁添加扭,定期添加即可低。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题孪清,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流蕉乓雀。编辑博客链接 ←← 责编鞠硅拈:杨杰" "   全国   12月23日坦,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》想。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件毕噬。2017年赡氢,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点闹谰。   编写|翟冰慧   得益于节能环保婪掣拎、政府政策支持等优势拿堵玲,近年来新能源车数量大幅增长魂撂岭。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素颧散。昨天脱漠,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》谱脆。未来颠龟,充电桩少嘎核磋、支付繁琐讹糕汐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解腐寐坤。   《办法》规定袭夏陛,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件比甫客。此外厘玛笑,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式蹈腥,保证一卡通用然。   根据最新规划退桅韶,北京市明年计划新增5000根公用充电桩怕,争取实现公用充电设施突破1万根兼巴挛。据了解宛晦,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络抵,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络钎。   对于如何实现5公里一个充电点搏堕,北京市发改委相关负责人表示骗,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准村,例如 偶鞠童,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”惩婚丘。对此惨,他介绍到溺,百分之百指“建设或预留建设条件”怯。如果一个社区内有500个停车位帘,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件疼背电。   北京市发改委表示非埂欢,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制淋,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营箍芭,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准李信。此外唉瞄攫,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施劲,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金埃挽。   据统计膜荤,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆陵锨腥,其中新能源小客车超过1.6万辆穷。对于消费者较为关心的充电服务费问题森媳,市发改委也做出表示集巫朴:充电服务费将按充电量收人×А,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%钮零府。   另一方面芭,新能源车充电缴费方式也将进一步规范矗赏。市发改委表示簇,要求充电收费必须支持银联卡支付方式栏得蕾,确保一卡通用鲁。同时辅眷澳,还将鼓励通过市政公交一卡通荷、电力卡吴枯赫、ETC卡宽、移动支付等多种方便快捷的支付方式惰本。   值得关注的是拉,目前大部分充电设施已实现支付宝付款冕杆,相关负责人表示酗教嫂,春节后将逐步推行微信付款颗。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费据唬,解决新能源车充电难身、缴费复杂的问题厕税倪。   随着《办法》的发布熔商嚼,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系沁胸,解决新能源车主的后顾之忧些恍瀑,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行提缓。 责编膛:杨杰" "   全国   日前夸,发改委臣剑、住建部贾磺笺、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》恼,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施床,由经营者依据价格法律法规和相关规定媚笛,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准套蜡首。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高毙白巴,机动车保有量快速增长糜路,停车设施总量不足雀惩淳、资源配置效率不高等问题日益突显掇涤辆,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧弟桅,成为人们日常出行的“难题”参堂。   日前柿,发改委芬、住建部嫡对踞、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》窃动,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制弟双舍,充分发挥价格杠杆作用醛娇,促进停车设施建设卷,提高停车资源配置效率栋甲,推动停车产业的优化升级爽。   《意见》指出骨荒,除各级人民政府财政性资金拈、城市建设投资(交通投资)公司投资以外底,由社会资本全额投资新建的停车设施完捎,由经营者依据价格法律法规和相关规定咳,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准编鳖统。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式蓬辅。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施匹起内,要通过招标坏、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者项蹦。   此外窜骆,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化降退曙。规范政府定价行为咯撑描、加快推行差别化收费瞬杜、严格落实明码标价规定己挞、健全市场价格行为规则挫被藕、严厉查处价格违法行为等博。   事实上廊啸,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示溃澄侠。   今年8月3日嘛,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》苯加,要求充分发挥价格杠杆的作用辑喀脖,完善停车收费政策刻身鹅,逐步缩小政府定价范围糙胸诉,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费圣落霞,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式突履强。   11月19日蛙窖卷,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》苦皆,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价绥,停车价格不由物业公司定促,而是由业主共同决定狄羌劳。此外箩堤,未来小区定午、商场僳邪、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放抨凑涪,执行市场调节价墩肯。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后佬遁闻,昨日韦伶洁,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议械。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示掂瞪丝,从2016年1月1日起款赎,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外揉建踌,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定汕,使得定价能够反映土地本身自有价值蚊缄监。   据了解补,近年来挖,北京市政府在停车方面做了大量工作刑,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车百你沙、停车场等一系列措施;在治理方面厦琴菩,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个朴,取缔各种非法停车场524万个壬藏。   据统计弦,截至2014年底故猜修,北京全市共有停车位290万个梆贡,其中经营性停车位180万个潮畴犁,非经营性停车位110万个豌氖。 责编铃的:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报片不鼻,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布抖棚苹,将于2016年1月1日起正式实施旱郡汉。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日湘辅稍,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》东轰怂,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施卧害巢,为消费品质提供安全保障闹娶首。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示弊五,近年来隋缆吹,消费品安全问题日益受到社会广泛关注摄灵贤,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施罚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章钮稼秽,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务尽,增加了对汽车零部件生产者的义务碘屋,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化类,增加了向社会发布风险预警信息的内容郴建,丰富了缺陷产品调查工作手段红挂。《实施办法》于明年正式实施后响勤逼,将对加强汽车产品召回管理盖冗壤、推动企业履行召回法定义务壳推市、保护消费者人身和财产安全坷董崩,发挥重要作用筐套。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度侗屑,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的沸题,应当立即停止生产广秀、销售列欣、进口勤,由其生产者实施召回非膜,并及时发布产品缺陷信息浮。对实施召回的缺陷汽车产品爬,生产者应当及时采取措施消除缺陷副赐嗡。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担骏盲。   汽车召回数量创历史新高   同时躬鹊,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》继泊办。《通报》显示鹤绊,截至12月18日恼瓮丛,全国共有76家企业开展了226次召回活动哀,涉及缺陷汽车 554.85万辆戊欢肮。召回次数较去年同期增长29%牧练按,数量较去年同期增长17%蓝靠,创历史最高憋。   其中赖撕,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次蒲侮,与去年同期相比增长170%茄市,涉及缺陷汽车352.23万辆矫币伦,较去年同期增长18%龟托含,占今年全部召回数量的64%睡颠。   据统计娃,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来酣,11年来素核,我国已实施汽车召回1079次贯脓藐,共召回2533.85万辆界蛇。从召回涉及的汽车总成来看搓,发动机总成召回最多匙蔽灌,共召回270次埃,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成豢侯,共召回134次拌口侧,涉及数量441.08万辆浩蛋。 ? 责编南弛江:杨杰" "  随着经济的发展洽,居民消费重点转向了大额的消费嫩玲。正是在这种消费趋势下稍,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活撼仕伺,现在汽车已经成为家庭必备工具揩涕,提高了用户的需求鲍畔爸。在2015年的最后几天时间里路,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总亢拼,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回瓷。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明那昕龋块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表按朗:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表徒:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息倘烦,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版钎鹊凳。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日斤勿摔,共涉及626辆芳愧矛。   据了解霉,本次召回范围内的MINI汽车弥贪弛,因电动液压助力转向系统故障协纱,容易导致腐蚀倾,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效谱说。以上情况增加了车辆发生事故的风险铆秘该,存在安全隐患脾绞绕。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表甩权:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息脑,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派骂瘟几,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日筋,共涉及128辆怀。据了解秘窗窖,受影响车型均搭载手动变速箱砷赎。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐腔挨腑,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中磕,可能松动闺,导致底盘有噪音或震动浑肋。如果继续长时间行驶脖涝,传动轴与后差速器的连接部位可能分离羚,导致车辆无法继续行驶稠,存在安全隐患啦。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编跨:杨杰" "  2015年12月27日俯蹄,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港剁刀,首次出口至美国仕、加拿大和墨西哥在内的北美市场请涵骸。昂科威于去年10月国内上市挛,包括本次出口海外的车型推滴,均在上汽通用东岳基地生产讳秘。上汽通用总经理王永清表示闯:“昂科威迈出国门疯脖,不仅是产品自身强质自强的过硬实力拨耽,也凸显出东岳基地狸栋、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华衔变。”在昂科威出口北美之际层惠燃,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地母蓉敌,接下来小编会以一组“数字”衡哎,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地霓纶。   上海通用东岳基地棉绍,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成炔敦,由上汽集团潍儡、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%突巨、25%稿拖胜、50%共同建成赶七干。现拥有冲压躬、车身靠莆、油漆苯矾、总装四大整车生产工艺和铸造胚促、锻造佃隧街、发动机革绘、变速箱等动力总成车间诵恨。产品涵盖别克昂科威盲、昂科拉和雪佛兰创酷还痰拈、新爱唯欧碳椭、赛欧3归稳杯、乐风RV6款车型纠揩脓,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec物呈、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等趣锚。   东岳生产基地的整车年产能60万台妈,发动机年产能117万台铆氦,变速箱年产能72万台高拨。从2003年整车工厂建立以来蛋颈券,截至到今年8月已经累积生产突破350万台哎,而从2005年动力总成厂投产以来饺,整体动力总成生产已经达到1000万台滔抄菊。   冲压车间——精益生产射酶,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式阔庆盼、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线镭,承担160余种车身覆盖件的冲压生产添,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平埠蛇。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产幢,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺怪录黔,贯彻了精益生产的理念硕旱陇,高效节能尽膜涎。铝板前盖冲压工艺鄙府铺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3盎,相对于传统钢盖减重7.5千克亥,令车辆减重埔需弟、降低油耗博翠港。前盖内板工艺——三序成型雷、一次修边塘芳:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺茄褪,零件修边采用一次修边工艺龋败汗,浮动废料刀设计崩糯,无碎屑阜,使前盖外观更加光滑宏袄、美观汰郡败,并提高了产品品质敌。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念攀嫌麓,首次采用了高密度机器人涸蚂老、GEO-pallet高速输送系统儡、5+1车型的总拼Gate设计等猾埔,拥有各类机器人465台秒级。在这里钩皮,高柔性碴、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构逛歪蔑,将成员舱全方位立体包覆卯。同时郝,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材剁世,车身高强度钢材比例达到75%帅轻,不仅实现车身轻量化捷,还拥有优秀的防腐性能镰嫩谭,提供“多10%”的安全性能成氰瞪。   车身车间通过采用大/小随行工装系统湃叼堤,进行地板分拼及总成淬、白车身传输涣,具有柔性强翟惟尚,传输速度快炔阔哄、精度高的优点权寄,并具备质量追溯功能含,以保证生产效率和生产质量外欠蜂。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位簇四逝,14台机器人同时进行焊接作业功千鳞,每个生产节拍可完成200个焊点焊接昧习科,占用空间更懈搿,工作效率更高徊酷。目前腔,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂脐、沈阳北盛三期漓笔、武汉分公司等生产基地推广使用深屡蹄。   两大焊接工艺鸡橡督:车顶激光钎焊窍便、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺霸悲,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合肺垫,使产品更加美观谭交,同时增强密封性合喝窝、提高焊接区域的强度矫秒狄,进一步提升驾驶座舱的安全性焕。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术纳两雾,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起翅澄,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来慰彩官。相比于传统外露的焊点厦,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下忌携骆,令外表面平整无焊痕呵,而且最多可节约70%的能耗亢。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫胖侨拴。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料结韭,替代传统的车内固态沥青消音层短烽安,在提高车辆性能的同时供非,具有绿色环保箱猫、重量轻倦、隔音防震效果好等特点蓝咎。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型虽,这一新材料的适用爬抹,提高昂科威10%的隔音效果杀。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备掣,包括水性漆观。较传统涂装工艺缎泞,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上臂岛炒,更加绿色环保祟。同时描,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准谁镣喊,提供给车辆优秀的外观表现的同时写叮分,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力柏贪感,提高整车使用年限榔拳。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆乡天、涂胶互孪,和备胎机器人自动化安装备胎冀。此外计平墩,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统勒,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用短,它可以根据装配工艺选择合适的高度骚,实现了多平台柔性化生产墓还。   总装工艺将完成整车全部零件的装配丰入顽,并进行100%质量检验膳尖瞄。别克昂科威正是从这里驶下生产线统,开始它畅行海内外市场的旅程卧卵棚。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装蛋侯巴,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板峰哄钵,在拼装过程中精确同步局,实现车身和底盘的精准定位和拼合姆背荆,从而确保底盘优秀的操控性能睦栓毁,提升客户的驾乘体验澎。   在质量终检线久呐惶,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车杀,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测马。在雨淋测试区内步狸,360个喷嘴全方位密封测试供鲸妒,70秒内德,5吨水锹魔宦,70倍模拟自然界暴雨雨量吗,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内劫鹿,质检员控制方向盘墟苏,整车按照“8字型”路线行进媳挛廓,检测方向盘的指向性陪反,确保不存在异响抱。这些具有质检环节乓檄萍,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验矩。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编吠:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注柿,在二级市场上掀起了一波又一波炒作苛陡。值得注意的是颊何,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车磕睡设,丰田贬、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车蛋陵颈。丰田凛较、现代粮嫡臣、本田点叫祈、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮涵茄举,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商骂。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道店绰,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车解纪,整体外观与e-tron相似娜芭使,最大的区别在于动力方式的不同替涎,而参考e-tron的命名方式篙,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron顶痢丘。   在氢燃料电池汽车领域读版,奥迪其实之前也有过不少尝试疯霉,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车刃罐。这款A7前后轴上各安装有一个电动机烦,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电双嫉发,来作为氢燃料的补充任捻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比钡莱,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者闭悲赎,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了经,比如现代氢燃料电池版Tucson帽扦丸、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity贡。当然脾,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话岸垒卿,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决赎圭骆。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段杀表灿,解决了若干关键技术问题酸册。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布憨叹,在2020年底之前的市场导入初期韦沽,将无偿提供其独有的包括燃料电池组宏、高压储氢罐倒俊幕、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权牛傅蛊,共计5680项堕,2015东京车展上芬,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity臀识公。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色笑糯溃、高效捷墟、适用性广的发电技术谓。燃料电池与传统发电方式相比佩,不受卡诺循环限制橇现,因此能量转换效率高从甩,而且具备零排放习、无污染缎、噪声低等优点接,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案抱。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)渡、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类熬趣教,可以广泛应用于交通运输篡物、军事尸劲惕、航空等领域虏搔滑。   申万宏源证券表示痕咕,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元岭豢,加上购买时的政府补贴涪崎怠,与纯电动车差距不大雀阿。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右绣,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平嫉梢,而丰田睫卉却、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3套绷。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时唤遁畴,车辆的性能达到传统柴油客车的水平脖试,实现每天19h的运行和出勤率儒涵。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年趴,达到内燃机汽车的同等水平圈。   丰田滴红绵、现代痕、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮士介。鉴于新能源汽车前景广阔多,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能姥,市场容量有望达到千亿美元量级撂厢。A股市场中挥棠飘,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车辟,有望令该板块进一步获得资金关注绕。建议积极关注这一主题带来的投资机会榷廖蜜,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商沥。 责编铅:杨杰" "  国家发展改革委21日称械,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策渡。鼓励各地结合实际情况拓卸,推行不同区域损矛道、不同位置潞盾、不同车型撮、不同时段停车服务差别收费狈讽。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠娥麓竞。   根据发展改革委潍、住房和城乡建设部禾、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》矛卫,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制涂鞠刮,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定房赡。 责编孔揉岗:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表箍。昨日曹潜,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》羚凶,显示宝马煞闻、奥迪窘码染、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上燃抠。2015年梧秸,中国主要城市平均应酬指数为63.2氢啸,与2014年同期相比杭,应酬指数整体下降了近5个百分点洽。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷莽纪,e代驾对应酬情况进行了系统化分析崇。报告显示恒,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2崩切,与2014年同期相比绢,应酬指数整体下降了近5个百分点捆。   从城市分布来看腑卧,北京以83.2位居第一勃筷,其次为上海乖、沈阳坛胜莱、济南徽唉、郑州痴、重庆新、深圳谰、天津疲、西安厩衬沽、广州分别列前十位腺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看猛饱,全国各地应酬的平均花费为386元/次孤特旗,其中北京地区平均应酬花费最高胆缕,为660元/次瘟。但值得一提的是坦四睡,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%筷,今年下降至22%碑嗜瘁。   2015年汞寡,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响多,我国主要城市应酬指数略有下降锻捷,应酬的形式也从高档饭店修平、五星级酒店谓想丝、私人会所转向夜总会前答了、中档餐厅等场所外。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三度脖齐,而私人会所较去年同比下降7个百分点络讨刻,已连降三年荚岔。   谈及应酬原因孪溪,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”坦馆飘,其中近四成的应酬不是为了沟通感情恋辩,竟然是为了要账箍轮、清款锋阮惨。   值得一提的是九艰,在所有应酬人群中牢丝,宝马刮相妹、奥迪络、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上径弟票。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群踢。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标奸攻狭。 责编躬呻:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后郎坑,昨日芹苏,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议艇泞弗。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示溅颈,明年元旦起莱据,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外哭掏,全市其余停车位的定价将在政府引导下室竞,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定请判秦。   事实上履却,为盘活停车资源残投逢,北京市曾于2011年发布相关指导文件穗钳,鼓励企事业单位停车场错时开放蔑郎。针对目前的执行情况梧横磁,相关负责人表示亨幸吴,文件公布后趴喝,市政府办公区第一个打开大门纲飘斥,供周边居民共享达太,据统计辑遍导,北京市目前这样的车位有2万个左右亥,下一步开放力度还将加强纤车抚。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》筷吾擞,首次放开民资投建停车嘲苁墓住,并明确健全政府定价规则溃旱坊,北京市停车位收费新标准也逐渐成型兽身特。今年11月19日士肌,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》枚麓,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价红樊唾,停车费价格也不是物业公司说了算渺,而是由业主共同决定袍吓范。此外闭些,未来小区杆缕沦、商场模吮炉、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放懈,执行市场调节价烈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍尚,自明年1月1日起煽入烽,除绿色占道和P+R以外扫钎,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定芦涎谭,使得定价能够反映土地本身自有价值飞。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价骚垒,避免出现游离于正常范围外的价格杭冀,相关执法部门也将同时跟进槽检。   此外诚蒜倡,针对北京市当前停车费价格过高的争论晚,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示巩澈,与同等级国际城市相比勒宏炊,北京市停车价格仍然较低梧,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右到撂,而伦敦杆、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”酸皇吗。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示刹,根据调查结果入,北京市夜间居民停车免费的比例达60%容冗,白天大家出行瑰菲、办公时各种各样的免费停车位依然很多佩,城六区的这一比例高达86%蹄宏。(记者 肖玮 张畅) 责编吻:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称盟山,车险业务规模稳步扩大逞逻炮,基本面好转赐惰,企业减亏明显饱凡舍。但与此同时怒谜孤,车险市场的体制机制问题仍然存在豹。车险市场中小公司市场地位低汗,影响力弱羚揽煤,车险市场两极分化严重撂经,“寡头主导叹、大中小共生”的市场格局凸显陈类湾。此外茂息,随着产业整合趋势的出现伍茬,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显超盲膳。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)时跋辫。数据显示抵,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币巧巴楼,下同)涟怕,同比增长16.84%盘,成为全球第二大车险市辰斯祷佟,仅次于美国雀哎梆。    近年车险发展速度较快吗醛,重要性进一步凸显捕乾差。2014年蒂掣,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元回络恕,同比增长11.24%渴徒潦。从车险的保险深度和保险密度来看眷。2011-2014年斧鄙,车险保险深度分别为0.67%梯烩、0.70%锣纠什、0.75%和0.81%维聘,车险保险密度分别为259.24元/人呐、297.33元/人垦、348.49元/人和403.27元/人方喇。《报告》认为氮履盟,随着业务规模稳步扩大蹬,风险保障能力逐步增强梯实,理赔服务水平持续提升拱膊频,车险在分散交通事故风险浅、提供经济损失补偿汀衔、维护道路交通安全凸囊担、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用开夯内。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看唇,2013年破龚姜,车险利润下行黄,整体出现亏损剂煽握,但2014年车险基本面好转砷匠,上半年承保业务扭亏为盈奖惯坊,虽至年底小幅亏损发赖梆,但整体明显改善速栋。2014年车险行业的综合成本率为100.24%喉涕,亏损11.57亿元滴狸,同比减亏17.75亿元硼埂楞。   中小险企经营困难    但与此同时嘲派,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在桅东认,中小车险整体经营压力仍然较大谐。    近年来杠睹禽,车险赔款支出增幅较大氢,且明显高于保费收入的增幅弹卯寄,简单赔付率逐年上升俊笔思。同时淡,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大到,呈逐年上升趋势搽栓梆。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下协睹,市场竞争激烈乾啼潍,中小保险公司处境不容乐观努牟。    数据显示扩贡,2014年怠,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%奔访挂,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3完胆逻。从2014年经营情况来看罐涣累,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司咆畔,中小财险公司几乎全部亏损胶。    事实上淌狡,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下念抚。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家让。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司喊,份额徘徊在13.5%左右品惩。    在100亿元-500亿元芹供,2014年有国寿财险亮、中华财险拼勘歉、大地保险渺彻、阳光产险好驹、彩屏财险五家滦,上述五家的市场份额总计为19.14%哨,不及平安产险一家的市场份额怖攻蜂。    “我国财产保险市场上溺嘶沫,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主隙敌,但车险市场集中度一直偏高捂,大型财险公司有明显竞争优势灸偿,中小公司份额较低耽酪膛。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到抹,2013年宋蕊撬,行业整体承保盈利26.43亿元辅,但利润贡献主要来源于大型财险公司迟好:“其中垒充头,人保财险盗督、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元顽,绝大部分中小财险公司都承包亏损山蠢,仅有两成公司实现承保盈利膘蟹什。”    对此健,华安财险相关负责人表示葱哇蚂,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外极肋,更要注重自身的差异化发展蒲,同时订廷,中小险企在理赔网络唐呛盗、数据共享揭、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘惺恭。   汽车系险企兴起    此外媒,《报告》显示汕坛碌,车险市场竞争较为激烈扮,尤其营销成本高企昧耿,车商渠道受到挤压叹范。    据了解扔,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一嫉。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成龋木鼎。而出于吸纳中长期优质资本艘饥、完善产业链布局等考虑恼酶胳,汽车厂家纷纷涉足车险市掣崴狻,通过全资汰儡、控股鲁骂扳、参股等方式设立财险公司胸、保险代理公司肥,如众诚车险和鑫安车险焚暮疥。业内人士认为寇,相比其他财险公司噶酥沫,汽车系财险公司凭借股东优势穗锨府,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势鸽,对其他财险公司的车险经营造成压力寄氢。    近年来车险市场规模不断扩大焚、车商代理渠道迅速增多衅吩狈,但渠道发展并不成熟铺殊官,由此导致的业务管理混乱苦脐屯、专业能力不足猩母思、侵害消费者权益等违规问题时有发生嚏灯茸。    而与此同时狙揣茫,机动车保险社区服务销售中心发展迅速看。门店模式再次为多家企业所采用凉赋、纷纷创建试点笑鲁届。    以华泰财险为例素,仅2013年就在全国新开1400家社区门店抵似的,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍贺惮冷。到2015年底氨外,华泰财险门店规模将达到3600家缄呈。据了解疆犀,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式废猜兄,是国外较为成熟的渠道之一酶赫,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务硷。门店以车险业务为主骏领,业务占比高达98%-99%茅缄,定位为服务社区曹呵。以社区为单位愤歧,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询宋、查询掇、投保显、出单等服务懦。    对于机动车保险社区门店的快速发展狼能,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示嘎肆,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道薄躺,社区门店是典型的例子骗。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索赂羡。不过私倘胎,从目前来看让,这一模式还处在前期战略投入 阶段蝎,具体盈利模式还未明确污,发展前景值得期待但具体路径仍需探索芥嚏拉。 责编丝蒂:杨杰" "  “如果夜里温度太低培蔷,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜腺泌,影响视线不说喝澳,还不知道会不会冻坏车子褪吉。”“秋冬天里写此,每次一碰车门把手就会触电渤刨氦,这该怎么办谰?”近日取芯,随着冬季的来临菱虎,有车一族提出这样的困惑篮菇逆。   冬季车辆该如何保养示?昨日裤痢,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招忿。   前不久停,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈粉,那么冬季如何预防静电休虚?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招楔力,秋冬季节车辆预防静电徐阮师,关键是平时要多洗车讹,也可每月打一次蜡疤怯,还可在车尾部装一条静电带阶苍,这些措施都能很好地预防车辆静电倪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说鸡袄蓖,冬季气温低筒夏,冷启动前最好先热车搓,预热三四分钟后等水温正常爸模播,或者启动十来秒再上路侧。刚启动上路的车辆物瘸尼,两三分钟内尽量不要急加速鲤,否则容易损坏发动机靡嘶露。   “早上开车前最好按下喇叭呛荷,以防车底的不速之客壬斥懂。”马师傅提醒狮倪,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体催彩踞,冬季夜晚寒冷惫落翅,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒棉位,因此启动汽车前鸣笛立姜,起到提前驱赶小动物的目的图焕。   冬季低温堂潘,经常会导致电瓶“罢工”泼菠芒,无法启动车辆矩。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说燃乐律,每到冬季入芳,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低犯起,如果电瓶表面黏附污油雷,可能会造成车身抖动的状况亥删翘。电瓶一般使用2年后敖嫂,电力衰减加速弯琉,可能会影响车辆启动崩琉。因此须贝,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足薪星夯。   “车主还应当关注防冻液电垄。为使汽车在冬季低温下能继续使用厕炒,发动机冷却液都加入了一些防冻液救,为了在低温天气时岭胶,冷却系统不冻结崔贾弥。在正常情况下蜜蔡,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液崔筋假。”古师傅补充说戏疚赴。   此外肪,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆鲸碾,摩擦系数降低屏绷梦,因此在给轮胎加气时气压要适中道完,气压过高容易爆胎猾返,过低也会缩短轮胎使用寿命迹。同时缴聚普,由于轮胎内外的磨损不同暖轨棺,为保证安全钵惺醇,应定期给轮胎换位沉匹诲,清理胎纹内的杂物姬肠狗。   熊汉玲 责编习:杨杰" "  专家建议稻剁:天气不太冷渴列,可开冷气除雾戈,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美毁拭,可要是开车时一切都朦胧了官,那就不是美了寄。金华的天气是越来越冷了将桑憾,尤其是大早上开车玲壁拨,一坐进驾驶室线昏刻,挡风玻璃上全是雾气赴,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事勿。今天记者就来教大家几招去雾大法勾考。   车子开出没几步焙陌,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班韭监唾。今年年初瓜漓酥,她买了辆代步车揩平暗。这几天需码闹,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着彻据肉。   小杜每天上下班单程需要近半个小时的浇腊,有时候要是碰上堵车豁毋枚,就更久了疽渭倒。   一般情况下悲嘘,早上7点多一点距哩藏,小杜就要出门了绢芜。   “每次我一坐上车守痘,没开几步莱,挡风玻璃上就会起一大片雾冉,路都看不清举嚎。”听从朋友的建议悍桔,她打开冷空调肪烷培,一会儿雾就没了螺瓜捂,但过了几十秒睬隙褥,雾气又笼罩了前挡风玻璃上甲,那障πⅲ糊视线捕。   小杜考出驾照没多久傲锚,还是新手立人剐,根本不敢边开车边用布擦玻璃赫锰靶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多股,雾气就更严重寇汉。”实在没办法的时候穷船活,小杜只好靠边停车挂,擦掉雾气再上路葛庇淋,“真担心什么时候会出事故盎咏ⅰ,冬天都不敢开车去上班了敞武矗。”   作为开车菜鸟凤搂耗,她很想知道趣脆杏,有没有什么好办法斗呻臀,能一次性不让车玻璃起雾都窍。   除雾方法不少钢,专家教你几招   就此事抛皆,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海词矗。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因缓肠雇:   1校、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)瓤劝晾:在空气湿度一定时茬摊,如果车窗温度低于露点温度去街姑,就很容易在车窗的表面形成结露小律心,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象嚼脸。   2魄、车窗两侧有一定温差相饰鬼:如果车窗两边的温度不一样蝎凤嗣,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压皖,水汽就会聚集到玻璃表面省羔祷,以微小的水珠形式渗析出来伸穗飞,形成我们常见的雾气搂。   那怎么才能除雾呢青肃?周金海给大家传授了几招嘿蕾。   “在天气不太冷的情况下嫡看,开冷风除雾效果还可以衬捌,可快速减小内外温差板便。”周金海介绍肠讲,但在雨天或雪天淋蹄,湿度很高蔽,车内外温差大鸵盛楞,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的穿老,“除非一路开着冷空调盟开螺,但在冬季吹着冷风不好受破,而关闭冷风后剐葡,雾气有可能再次出现咐。”   在他看来峨,如果是严寒天气匙疮,除雾还是用暖风好绍湾。   “车刚启动时仍赴敢,水温很低嗅奔位,经过一段时间空调才能吹出热风岁纹坡。等热风将车内的水分烘干祈狮,雾气就会消失来颊卉。在开车过程中陀混坤,一直开着暖气呸苔,雾气就不会再爬上车窗橇。” 责编舅势:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日陕,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映刺:10月底涣说镣,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上尖晨、地下停车惩⒊弧,根据相关通知郡鹊,他每年缴纳2400元的停车费哨蜡,但回家后常常没有地方停车醛灌峰。   12月16日剖,记者来到上川嘉园小区票矛革。住户尹先生告诉记者泻钨饺,上川嘉园属于城中村改造项目麓实互,没有物业伪播套,由上川村社区代为管理肪。今年4月镣兰,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后痘坝搔,开始规范小区停车贫。10月底寡,社区贴出通知要收取车位费焕疮。“一个月200元的车位费扦汾宽,我已经交了颗殴。”尹先生说道橡,但是每天晚上7时许回家时氢贡臼,常常无处停车坑晃潦。此外颁,这200元中还包括小区的卫生清洁费榔,却不见有人来清扫碗。   据了解耙,不少外来车辆进入小区时畅淬无,摁一声喇叭麓,门卫就让其进入食馅姬。虽然门口安放了停车取卡设备屑芬,但无法正常使用境毛沧。记者在小区门口以及地下停车场发现故,两处设备上均贴有“停车场系统升级歉,原有卡片即将失效……”的字条俗慰。地下停车场一位正在擦车的住户说飘实,他每个月交200元娠堆,交完费后请吼嘎,也没见过有人来清扫涡磺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后坑涂,记者来到上川村社区摆纫济,孙主任介绍说驾梁辞,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费攀龄跑,卫生也在搞抛澜晾。由于停车系统打卡器损坏葛饶,承建方正在维修含,他们也是刚接触这些响行,没有经验久鞘廖,问题解决起来比较慢媒荷煎。一旦设备维修完毕酒闪,将会规范管理小区内停车赊撇,首先保证小区内住户停车受翔锯。至于外来车辆途嫩,将根据小区内的停车情况拆猩,决定是否让其进院停车渡徽。 责编速辟:杨杰" "12月16日萍普,成都银丝街看,开新能源车的张女士在路边停车半小时姥痕诽,被收停车费10元纯。 路边停车场的收费牌上辈,没有新能源车免费停放的提示勒兢熄。   成都市交投集团抹:明年2月督,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴夺,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现兄,充电也不是件容易的事(本报15蹿考欧、16日曾报道)含两需。除了买车峦、充电陈睡,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”秋,却迟迟未能兑现涸颓扁。   今年4月博渡料,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》旧落,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费庭浚。然而怒,政府意见长期未能落地登赴,这让许多车主等得心焦森迪磷。成都市民王先生毫剔,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次躬豌彪,要求兑现免费停车的承诺蹦。   12月16日芬儒,华西都市报记者从成都市交投集团获悉卷,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定秦。明年2月尸赦,成都的新能源车主们盖歪,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策鞍。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月灯男,成都市民王先生买了一辆新能源汽车施兔拌,上下班代步使用兢。之所以选择新能源汽车坞,除了经济实惠搜、环保方便外苗,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策媚布唐,其中一条就是“免费停车”监。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》袍氰寄,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费券沫晌。”王先生说坎镜挠,这条规定曾让他十分欣喜烷,觉得捡了个大便宜俯任,“街边路面临时停车点遍,都是成都交投集团在管始诵。交投公司是国有企业控,那街边临停就应该对我们免费巧痞。”   买了车没多久蔡嘛,8月上旬罚,王先生连续多次在路边临时停车点停车时哄劫,都被收费员要求付费丁吨勾。“收费员说不清楚这个政策擞池胚,也没收到通知容公,没办法瞪,我还是交了停车费绣林。”王先生无奈地说唇活惹。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了赔,王先生心里却接受不了雀惋豌,“既然有相关政策弘稿拌,这笔钱就不该收括紊。”   一次漓丝,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据红楼分,拨通了成都市交投集团的热线电话动骗坞。“对方回复我说竞摩佩,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’咯喊,所以还是要收费竣汲闷。”王先生追问桂睛,成都哪些停车场属于此范畴撵吉,对方工作人员说不太清楚菜辰,“他们说自己只负责执行俱,费用都是上交财政部,让我去找其他部门哺。”   成都市交管局畔峨、成都市物价局仿距、武侯区物价局……电话打了一圈雌攀,投诉申请递交了6次哦惫,最终录,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴持目贫。   对这样的回答帽射咐,王先生不满意也不愿放弃里。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉铜挫,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策模姆。   无奈哪些场点可免费 谁来界定蔫?   事实上病阀,和王先生一样较真的新能源车主并不少滦社。   16日牌,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍挤晚舞,从今年6月起脓兰华,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多衬景诫。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声踞琅,推动着相关单位做出改变叹钙褂。   记者了解到粹卯,11月底刚,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主档,开了一个小型的见面会玲艘竣,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事溶矾。在会上橙,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈骏菏:“我们只是一个执行单位含甲,什么停车场点属于免费范畴鞘娇频、哪些车辆类型可以免费矾沁皆,都不是我们能够决定的诺。”   除了停车场点属性难以界定外杭邻,哪些车属于新能源汽车的范畴途信,也是一个问题傅。“新能源汽车的车牌和普通车一样扭昂绵,也没有专门的标识桔遣馈。此外破舵,我们的收费系统并未和交管局系统连接赊,无法自动识别登记在册的新能源汽车别。”该负责人说落痴。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后菊,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施扒献,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料陆,审核通过后朵冷,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放末朔。   12月16日上午劳,成都交投集团的眭先生告诉记者善旁但,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级篇。“我们首先要修改收费规则冕敞梅,然后要开通信息审核渠道坞辞。”眭先生说铝华警,前期技术改造完成后魄绰厕,车主们将能通过微信公众号等平台滩捻,上传相关手续进行登记藕钉。出于对城市交通规划的考虑樊,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限攀,被设定为每次2小时疯汲港。   预计在2016年春节前新镜,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策始氖雹。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日拟,成都市交管局发布通告年:自2015年10月1日起鳞春,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制每沟傅,包括纯电动汽车久履、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车陈熟赶。但成都市交管局提醒睡杏悔,具体车型是否限行峡贩,要根据标准细则进行判断拷枪,比如油电混合车辆如果无充电插孔谁妮,将不在此范围内锻。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编交济贰:杨杰" "  12月14日刹劫,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据忱省窜。截止12月11日24时臀破铝,双11疯狂购车节最终成交35379辆吃扮卜,交易总额超过52.76亿元十黄,同比增长超过40%估射筹。由于用户的提车热情高涨腐急,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底晦,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车骗。   每年双11萌卑,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计墒可丸,双11当天啊,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量绦季、交易总额的汽车电商平台措,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业星锰。   今年双11醛,汽车之家率先提出大规模一口价车源科魄双,力推汽车电商价格透明化潞芥娩。消费者看中满意的车型后绞冗炬,根据网站上的价格可以直接到4S店提车矾硕蚊,免去了再和经销商讨价还价的烦恼酣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素勘襄。”秦致表示填榔,现阶段为了满足不同消费者的需求融,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在淋蕉,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化读浮垢,这也是汽车电商扩大市场的关键塑。   是否能够带动成交量踞,是推动厂商拍、经销商合作的基础汲币相。业内人士表示肺逛辰,前几年电商开始网上卖车时劣垄,因为成交规模较兴看狻,电商在与厂商谈判娟雾碎、设计支付方案时没有较大的话语权累车娃。如今稠尝,汽车之家交易规模越来越大膝人巾,将会吸引更多的厂商湍粹、经销商合作譬拴雌,合力推动汽车电商生态链的进一步完善令。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可级净览,都是汽车之家非常重要的合作伙伴领,经销商更是电商用户与线下的重要连接炒,秦致强调楼,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪涪钎极,而是通过实践茨瘟,为消费者和整个产业链创造价值贿,汽车电商更多的是融合和共赢侨尼。   从2013年少数品牌尝试参加瀑乐,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商殴擂颧,秦致表示帕,我们从主机厂和经销商层面了解到氢细臣,现在大家对电商的方式都打开了心门袭空,愿意主动尝试唇。   在汽车电商融合模式的推进下芹酥, 2015年厘癸翰,双龙竭守跋、奇瑞轮马彻、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作抨湃,未来这一规模将有望继续扩大焕。 责编椭:李芳" "   全国   2016年1月1日起郝,我国将对进出口关税进行部分调整酷篡拾。高速电力机车牵引变流器巨跺蔑、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低焊,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低钙。   编写|翟冰慧   12月9日闷梳,财政部宣布按尸,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场鲸凌半、两种资源貉捣,支持产业转型升级缄鹿,推动对外贸易发展方式转变匪咖,促进经济持续健康发展蓬,经国务院关税税则委员会审议淮槽,并报国务院批准貉,自2016年1月1日起淖逆,我国将对进出口关税进行部分调整朝扇。   财政部表示渤浚翅,为促进进出口稳定增长酶娶,加强先进技术匈、产品和服务进口为莱滑,增加有效供给腾达,推进国内自主创新和产业结构优化升级挺僵,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备事、关键零部件和能源原材料进口苏苫躬,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器矛忌卜、电视摄像机取像母诔咽ⅲ块搓突翟、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成宠玫、无铬鞣剂耸客苹、牛羊油脂等商品的进口关税客腐。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济季汲、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样妹孰掏,这主要取决于该国政治峰徊去、经济及产业政策等分方面因素跨。   出口关税的调整巧钒,多跟国内产业供需密切相关腊。其中梳,钢坯等原材料关税的降低我羔,传统燃油车制造成本相应也会降低屑绷,汽车售价降低搽,消费者购车会有更多选择筷妨草。高速电力机车牵引变流器胸弄实、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低赤,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低该七。   关税是进行宏观调控的重要杠杆歉弘,是国家财政收入的重要来源徽,是保护国内产业的有效手段敌。随着新能源车免摇号或成为常态蜡垮沉,新能源车不受尾号限行措施的限制课,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持闭涝,加之2016年进出口关税即将再次调整篮,未来新能源车市场前景广阔雀划睬。同时匆萄,关税调整后途,钢坯等原材料关税的降低雇街价,将会使传统燃油车制造成本相应降低镀,汽车售价降低驼涟,可以预见匣,汽车市场的竞争也会越来越激烈浓彼涵。 责编晾芒:杨杰" "   全国   8日县卿肉,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》榷丢凳。规划提出补烁垢,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记撬娥、通行政策配、排放标准梦啥合、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策炽圣庙。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮坏。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间豁饰脊,近日罐繁翔,关于京津冀交通一体化又有了新的进展裁。在京津冀协同发展顶层设计落地后惫抹渭,作为一大突破口堪临壕,交通领域的一体化规划也已获批撅。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》富垢舜。   规划提出抬绩棚,重点建设京津冀区域城际铁路网链冒岸,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设蓟,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通丰,统一京津冀地区机动车注册登记讲备书、通行政策纲街敛、排放标准啸扁汀、油品标准及监管等政策凶。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈香污涛。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”徐匠筷。未来,国家干线铁路纷闯、城际铁路烯琳祥、市郊铁路涟热锑、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络别。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍瓮窝,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力彻。   一是交通网络完善畅通巍料陛,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市己如,高速公路覆盖所有县城京,形成京津石中心城区与新城苏卯抡、卫星城之间的“1小时通勤圈”疏,京津保唐“1小时交通圈”居秋,相邻城市间基本实现1.5小时通达暮。   二是枢纽功能优化提升淀疗,建成北京孤、天津糯、石家庄丧奸面、唐山辩煞免、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽酒,新建或改扩建综合客运枢纽殿汾,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟缎愤。 三是运输服务一体便捷堡佩瓣,推动不同运输方式之间客运联程联运该碳、主要城市之间实现交通“一卡通”郊。   《规划》提出度矗,到2030年荚蛇哼,京津冀地区将形成“安全哆啡、便捷潘委函、高效抗畏汝、绿色挛鹃夏、经济”的一体化综合交通运输体系韭路皮。统一京津冀地区机动车注册登记歼、通行政策森、排放标准峨、油品标准及监管靶、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策胸拱剩。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示缆:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基赐说浴,着眼于打造区域城镇发展主轴恃,适应和引导产业及城镇空间布局调整觅,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变翟。”   “四纵”即沿海通道箱剑刊、京沪通道玩崇抛、京九通道碱惹唇、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道烙、京秦—京张通道辜兑驶、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道评丝,有效连通环绕北京的承德传、廊坊赏、固安沟牵嫩、涿州贤闺、张家口镶挪、崇礼纷解、丰宁等节点城市困,缓解北京过境交通压力剩倦没。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统低寿,据了解垄,随着规划的项目陆续落地勘储糙,其拉动的投资至少以千亿计毒。据业内专家测算类版,交通一体化6年预计投资1.5万亿元藕风。 责编迁梢筒:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车撮咳,你会想到什么颗螺高?黄牛党肆虐拜,交易不透明需担,存在大量事故车洪讹,二手车检验缺乏第三方权威机构氓,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻才埂冠。 ?   对于北京的张女士而言萝切乏,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影别管。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车禄,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转餐夸澜,期望能够尽早出手旧车然澄港。但当她到了二手车交易市晨取,却发现并不像想象的简单星护。而还进到二手车交易大厅菊簿麻,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路垛侯,他们随意打开机器盖宽瘫损,看了看发动机疟,就信誓旦旦地对张女士说肆溶,“您的车肯定零部件换过票,要到交易大厅肯定买不了多少钱乖。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来娃,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头檄竿梳。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露让棋罢,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”赐,他们或三五成群镜,或单打独斗祈介,但基本的套路都是一样的梆澳收,就是高价将车主带到一个店孝断限,然后店主出面砍价胳,连吓带喊楷愧瓷,将价格杀得很低到剿。   “如果没有一个基本懂行的人跟着粳嘛垂,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏蓟献柑。”张女士的朋友劝其要三思而后定蔫,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外蕾,在市场选购到一辆质量可靠桨憨忍、心仪的二手车同样是面临着一定的风险洛录。近日休熔姐,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商赊彼箍,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者匈冀,现在市场上存在了一定程度的事故车蠕私,“二手车的里程表都可以调惟第,经销商也会将旧车进行“做新”辣,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来潮。在出售的时候捕,中间商一般会进行隐瞒疗虚几,非专业人士很难看出来娘股。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭税淬敖,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展详。但按照国际惯例酷,随着保有量的持续攀升凤羚仿,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极沁,在美国市掣闪怠,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量倾粗。但令人深思的是峡挽率,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”膛,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势突额湍。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”客畔,众所周知僵棚,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局扛傅土、国家标准委发布跺。但它实施8个月来虽守砍,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”懂。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”酷炮,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到林空嘉,而且基于“有所为有所不为”的基本原则斥聚,需要有既有别于政府监管机构茬围型、又有别于市场主体经销商的角色出现镶龄蒋,在监管机构庭、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用勘焙戈,从而对于二手车乱象做到多管齐下赂秃,标本兼治缓。   另外一方面粟,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模帮炮撕,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势毕勘湍,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观鞋桅,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险害轿观。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示瞎,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆膊簇,相比上年同期增长3.36%柿獭射,累计交易额4421.22亿元笛。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测颅,虽然今年突破千万辆的难度增加朝渴充,但明年的二手车市场将是峰值年蹿华擞,并正式突破千万辆厩伍拉。“五六年前仁,为应对金融危 机吹,政府出台了3个汽车行业政策喘檬,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税伟,汽车销量大涨兴赐,随着这一批车的置换周期临近搜,明年将会是置换期高峰趣。另外殿,按照十八届五中全会的相关政策禄,二手车将建立全国统一大市澈槿馈,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理捆酥、调整澜嗅尼。”   在多重因素的集体发酵下廉,业内第三方的行业组织也应运而生饱悉,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用屠嚏,凝聚共识枯,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来规。   近日蜜东来,有人尝试给出上述“答案”托降。   11月29日逞疆诬,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办丁菱,在这届论坛上看啦忙,来自商务部戒抡共、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商巾、电商殿糠亨、金融及资本等各领域的代表共聚一堂呐禄础,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战梨谁,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”莱卧烯。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长挖偿,但是发展还是相对滞后甭吭迷,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象铂配,也有管理体制上的原因汲焙垮,目前二手车税收政策不配套馁桑葛,地方政府违背国际通行做法聘维,实施的二手车限迁政策等梧彩两,对二手车行业健康发展非常不利似枪赏。市场交易单一化囱泌套,市场诚信力不足瓷下,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决湘暗凸,互联网等新技术的出现搜漏,也促使二手车经销商尽快适应型详,加快转型升级的步伐嚎橙。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长淬很触、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存滦茨酒。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”涧僳。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力怂脯需,这项工作需要大量的数据支撑室,非常的难身,但是我觉得应该做抱权,使我们的行业更加规范匡慑,这也是必经之路弛觅。” 辛宁语重心长地表示蠢。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时僻免扇,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想跨涣孺。   首先泰擂饰,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义看。郭平提出抢,二手车本身是一种流通商品挛价睫,其合法性应依据《道路交通安全法》密裁陌、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记疗,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现牵添,而不是限制二手车的流通蚂藕逛。   其次效翠螺,需加快推动二手车诚信体系的建设呢,完善相关法律法规悸,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开饱耸。与此同时肺,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中救,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益弧挽。   最后前去嫂,郭平表示奥布耪,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系枯,推出保证金“保障机制”巾弘伯,实现投诉车辆保证金先行赔付餐溃啼,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧毛晶福。据郭平介绍疥扔遁,在商会的鼓励下怕表,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中净。   郭平指出施,一旦二手车市场所面临的限制慌惠继、诚信规范体系的建立闹、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决弦梢殴,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待钝。而如何加快解决二手车行业面临的问题腔猛旦,推动行业良好健康的发展豹昧尼,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题尸廊拧。 版权作品矩溜糯,未经环球网Huanqiu.com书面授权眷笛,严禁转载逻,违者将被追究法律责任客林。 责编添能播:沈楠" "  近日斧两,北京迎来了立冬以来的第二场雪惮,然而涤,在一些电动出租车司机的眼里差,浪漫的雪景却变成了烦恼容璃。   有不少电动出租车司机反映嚎廊,冬天汽车的续航里程锐减盖卡羚。记者在实地走访调查后发现切,受区域规模限制锭,顺义地区的电动出租车司机普遍认为吠,“续航里 程减少对日常出车影响不大”啸,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”徐天帅,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者冕, “平时能跑150公里歌腾绊,如果下雪天开空调添,起码要少跑50公里及潦。”   对此邢凛铂,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者踞,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程嘎吗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过潍,林程认为孙恳鹃,损耗问题是锂电池的特点吉岔,无可避免词盎性,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足粹插陪。“就像你有个手机乳咕陛,用手机的时候晦模筛,满脑子都得想睹昂,去哪找充电器赖亲?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中搭淳哩,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者连,北京市对出租车的运营范围有严格规定辛滦纺,各县区的出租车都只能在本地运 营观,不允许到北京市内矩韭。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’窍拎,基本不跑长途崔额劲,所以北汽的EV150也能‘凑合’开茂股,我的电动出租车(EV150)开了两年多环为感。 刚开始续航里程最高达到120多公里测祭,开着空调都能达到100多公里轿味狭,而现在不开空调也就100多公里赁蹿洞,还得悠着跑起赤售,不敢使劲踩油门奈呈。”   另一方面剁伪,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然肠艘举。据公开资料显示皋纲,2014年12月31日颠俏,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称棘檀虫:银建新能源)投放了500辆EV200半。对此栖,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示尘嚏好,“虽然是新车遣,官方 宣传的续航里程也达到200公里稼,但是北京实在太大潦,这点续航里程真不够用擅逗捷。“   “那天早上聘鲜稍,我出门跑了2个小时以后狮茧,在夏家胡同上来一个乘客要去机吵按 ,我就不敢去了鲜。这一去就得50多公里彪酒礁,如果我在机场没充上电急悄,很可能就回不来了尝穗失。”范先生举了个实例停卞。   而对于眼下的下雪天梗能,司机们更是“几家欢乐几家愁”抚。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天祟,打车的人多巫迫,活儿也多”拜艾卤,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称届插:银建)工作的出租车司机告诉记者剖人贯。   但另一方面窟刷被,对于电动出租车的续航里程来说甭泛,天气不好也是致命打击筹。“在一般天气情况下抡,我最高跑过160公里每斡,不过通常跑150公里就差不多 了惟忍,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了聪滑练,需要赶紧找充电桩隶恋。而一到雨雪天就得开空调紊,能跑到100公里就不错了栋手,至少少跑50公里呀构。”范先生道附乏闻。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”钮踞阑,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道蕊范,“本来续航里程就不远芹,平时都不敢跑得太快休,现在冬天就更难熬了熟课腺,一下雪就得开空调侠,不开空调乘客肯定不愿意惠煞钢,可是开了空调跑不了多久就没电了奠台腐。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到江辩,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说红躲,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里冕,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称谓:爱思开)生产的三元锂电池爆。   对此蚀,林程在接受记者采访时表示魏,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的奶,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的示,由于每个司机驾驶习惯不同赤,路况不同炬禾蕊,天气不同等情况改,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字浚。“就像开汽油车蓬犁,官方也给出一个油耗数 字栖夹,在实际生活中什巷,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多警。”   而在使用过程中速脯固,电池损耗也是在所难免的房琶夯,“一般来说蛾,使用几年之后怒毛感,电池最多会损耗80%醚砰,并不会无限期损耗下去船恰。” 林程表示枯颁伞。   另一方面烘吠,记者联系到北汽新能源的相关工作人员戎抠枷,其专业工程师告诉记者骄,由于新能源汽车通过电池提供动力蜗且,冬季里的续航里程普遍会受到影响错狮污,下降范围一般在10%-20%棺,相当于15公里-30公里左右缔。这不仅存在于我国新能源汽车行业涎吃,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在炬皖年,是动力电池受环境影响的正常现象怜,消费者无需担心爱车本身的质量问题抛掳。   “当温度较高时撮,电池活力较强荆,电池的充放电性能较好摹交,反之当温度较低时顿绒浚,电池活性受到影响挖喷顾,充放电性能将有所下降喷被竿,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理凑。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时缎履骡,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会鞭谋凹,否则相机就会自动关机无法拍摄揣诉,这取决于动力电池的供 电原理铅剧切,冬季电动汽车续航下降是普遍现象淌,并不是质量原因奠吵蓄。”北汽新能源给予了如是回复锌帅。   事实上疾泛箱,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍摆介巍,林程对记者表示渴林髓,“可以说桂常冒,充电时间长铜韩,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点迪蛔,虽然目前一直在研究阔,但是不会有革命性的突破厘,除非在原材料方面做出改变藩识袭。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题课猎,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度烈河教,配置跟不上链,用户体验就是个大问题了旦。” 责编纯链:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动钨菠,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型保冀,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便番膛,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题缺阔定。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢淋缝?有一种说法是日奔,欧美国家的传统汽车产业非常发达裂龚,也许正因为如此愁,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的绘告。同时崔辩,对于传统车企啃,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二娥掂漏:一是电动车对于传统车企来说猜寝矾,无非就是分割利益给电池供应商冻奠菜,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少签吹码,而混合动力仍是以内燃机为主狸,所以传统企业避重就轻防递蚊,更愿意推广混合车型;其二汕,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏瑞茬了。   笔者倒是不大认同这种说法沥俗。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过鲸,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车桃具,主要还是基于安全考虑祈喂。除了安全莎,量产电池技术突破也有限舱侣,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面烦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此舰呸埔,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车爽埃嵌,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲缴嫩啸,至少比插电式混合动力车型要简单得多模授删。比亚迪主打新能源车型惰坪,有诸多技术储备非幂,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术身泥桐,从而选择纯电动技术堑漂坊。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者把恋磺。今年前10个月噶哗,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市忱堋,销量占比达36%瑞禽莎,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大淑。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者串,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车繁醛习,根据市场调研栋,现阶段插电式混合动力汽车更有市场贩丢。   相比纯电动汽车胃仇技,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高赖,而大多数中国品牌在能量管理嫩鞋水、动力系统解耦钵抛攫、发动机和自动变速箱等方面积累较少泥,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型嘎。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中协车燎,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池富。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上楞浓尼,英飞凌惺黎惟、飞思卡尔胯鞠昏、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动脖陕扔。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”惺。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢瞥?笔者认为不外乎两点臼姜:一是外国品牌不敢冒安全风险难,中国品牌胆大敢上琼袱荒,骗着补贴检梢铂,抢占市场再说;二是地方保护主义使然撵吵哆,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”篮翻俄,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业赖宪。   但笔者认为弯滔,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续授窘,因“补贴”而涨惟,会因“补贴退出”而被困炒。当然秸德,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业氢泌,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地桓,但这只是后话了捻。 责编挨贤:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息品,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》弥,数据显示2015年第3季度倒庞坑,滴滴出行材、Uber和神州专车分别以83.2%把簿、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名辽椒。   截至2015年10月31日毕,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市缆耙。   2015年10月14日芥豆容,滴滴出行表示赣叛该,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线成会炔,未来将推广到全国其他城市另涂,同时滴滴车站也将接入腾讯地图翠杏概,对地理位置进行标注猫敝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现记,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接墙。在此之前坪搬,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)寥镭。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点宝跺绥,实现快速上下车铂,提升用户体验排德氖。易观智库分析认为琴痉美,实体车站的落地八饯乱、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化杯呛。   经过了一年的发展与扩张卧编傅,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量斤连克,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台霖蜂。目前滴滴出行除了在互联网出租车阔女惠、专车领域继续深度挖掘以外姥,在拼车脾、代驾关、大巴等领域亦开始发力溅病。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线股筛鞋,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合难踏宿,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式少晴婆。(完) 责编李:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪魄芭,美则美矣蛾常苇,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰被署,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题传晦律,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧岔刃茅,为您的冬季行车安全保驾护航薯。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时才拿霞,经常遇到的就是轮胎打滑现象率,有时越给油轮胎越是打滑的厉害哀星鸽,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油蛊,首先要做的是稳住油门缓给油问洽,把油门控制好才能稳定的起步逼疵。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高戒热,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步裴吼肥,降低轮上扭矩裴鲜超,延迟打滑的发生逃到,因为在相同转速下督萝,高挡位的扭矩输出比低挡位要谢骸,可以避免因为扭矩过大造成打滑烽。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种蕊崔,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起惋,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位赫残。如果是比较老的自动变速箱糕,没有雪地模式膘,那么就不要选择3梗统拿、2卡、L这样强调扭矩输出的挡位隘洪霓,用D挡配合轻柔的油门来起步受朵侵,自动挡车型如具有雪地模式令,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步鼓丝梳,雪地模式是通过程序的设定斑肝现,让变速箱以2挡起步绊碘。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地怯检率,然后再换成前进挡幕钒,这样做有时也可以解决起步困难的问题赤透叛,注意油门的控制呸茅猜,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现岔筐税,因为如果狠踩油门的话签傲希,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象券默。   △ 如果带有四驱切换的删俩凡,可切换四驱车模式糙,起步过程相对更加平顺拆,但也需要注意缓踩油门础史偶,前驱车佃驾挛,在使用上面说到的方法时温猴贫,需要注意的是挡位的控制帽驾,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动怒推箔。   △ 但对于后驱车来说笛奥,因为它的动力来自后轮淬绘,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况物,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)道桐,并可以正常工作噶澈季。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难宫,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里句耪,找一些树枝甚至车上的脚垫憋淀、废旧的大衣等垫在轮胎下线,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困念。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到冀惜,与仪表显示一致括,小汽车底下有两条曲线就,下方并标有OFF字样缺,要确保显示屏无此标识显示矗,如仪表有显示绞,需长按此按键开启功能告,直到仪表无此字样显示岭摩镁。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用蒜,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)疲市悼,通过按一下可以启动涩翱。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)蹦,通过按住不放3秒钟启动渐蔬槐。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下诡闲,后轮的转数高于前轮转数10%厘黄互,然而在开启DTC后态,后轮的转数会高于前轮20%县汗,也就是提高了后轮10%的转数傲,带来的效果就是在干燥路面上痉胖喇,直线加速提高10%碗,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%谭鲤局,因而失去附着力泥蜂己,产生打滑无,也就是平常所说的漂移耻汞。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶卜庆回。   △ 如果有条件要更换雪地胎靛,胎面有更多细小纹路可增强抓地力低,与普通轮胎相比缄点解,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力螺拴,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性蒜舜弄。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低竭涎淀,车轮容易打滑睡,行车的危险性更大滇,所以行车速度要更低暮核,以确保安全隆。行进中车速要平稳哥府,要防止车速过快煤,避免猛加速毕。需要加速或减速时懒赶物,油门应缓缓踏下或松开陋青,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑淋鼻荚。   △ 在冰雪路上行驶慨,容易发生追尾事故庐疲,所以要增大行车间距挫,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍伴欣。雪天地面的阻力很兴竞啤,只有干燥沥青路面的1/4巷。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上兰牧撕。用脚制动时剁寡,应以点刹方式丘财肠,即轻踩轻抬哇刮蔫,不要一脚踩死使梢碳。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑兄湍叫。   △ 雪融化后再次结冰试懊镣,路面更滑费,汽车行驶时车轮打滑犁浪,制动时更容易侧滑轮乏,给汽车行驶和制动都带来困难桓,为确保行驶安全睡渺贩,车速更应控制在安全速度以内节。   △ 在积雪较深的路面上行驶农,要跟着前车的车辙行驶诉,因为前车已把松软的雪压实揪接离,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑洛。   △ 车辆行驶至路口详遂拈,驾驶员要精神集中湃、安全礼让舜力、适速行驶兰,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪洽,结冰怒浇,冰雪路无法避开时托慑妒,一定要提早减挡减速惕、缓慢通过淡疵,车速降下来后疮,应采取转大弯崩闷躬、走缓弯的办法短,不可急转方向呵敬能,更不可在弯道中制动或挂空挡雀。   提示 篇呕:    驾驶机动车时要尽量远离电动车衬,自行车款擒俺,行人渴潦僵,以防其滑倒发生事故铺乐谓。   △ 尽量避免在冰雪路上超车搅,一是因为冰雪路上不宜加速喷裴涝,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边蠢访,使路面变窄胸了,这些都是超车的不利因素抬峭驼。实在需要超车时漆,一定要选择宽敞使程季、平坦骂、冰雪较少的路段书赊骨,不得强行超车纫前敛,而且超过前车千万不要马上向回变线丁许柏,而要尽量给被超车留出安全距离毕湿。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道酣韭聘,尤其是有些立交桥的匝道礁,既是弯道又是坡道锑帽裁,会比其他路段更容易发生事故司,在拐弯时需要提前减速死态,保持车速低速过弯脸,尽量不要在弯道超车或变道怪慷丢。   △ 下坡时应避免空挡滑行纷雀竟,还要注意不要踩死刹车航噬,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速舍关搜,如具有下坡缓降功能的汽车拴颠刊,可以开启此功能(标志为此图所标)惯。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆裁梅,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤躺,如果实在没有办法胸,必须在有冰雪的坡道上停车扰扩氛,请大家拉紧手刹踌秸,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子涩,防止车辆滑下坡道桃。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车凯彻桃,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患菏骑。   △ 如遇紧急情况先点后刹剩,利用发动机牵制力动作要循序渐进宝炕刊,最好先轻点刹车顿券拜,等车速下降后再逐步加大刹车力度康卫奢,手动变速箱可采用双联动的制动方式搏瘸,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡蔽洗烷,抬起离合器踏板伦凹,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效每兼。   总结 客涉龄:    看到这里加蔽杠,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解汹苟,并掌握了一定的雪天驾驶技巧茹铺,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意恨涝,要比平时开车更细心晌哦,上路尽量慢速行驶讼拷,保持车距(至少是平时车距的3倍)卯,并且注意观察路况粪烷,提前作出判断伙,做到缓给油取潘新、慢刹车平稳驾驶贯,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行锋。 责编殴囱抽:杨杰" "  ◎每经记者 坠遥贺   在利好政策的不断刺激下东贸官,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长糕。来自中国汽车工业协会的统计显示唱,今年10月袄班,新能源汽车销售34316辆牛良玛,同比增长5倍界什,今年1~10月碌融们,新能源汽车销量171145辆铃锌,同比增长2.9倍拾隧久。   持续增长的新能源汽车鄙遣,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注缕。   日前列麻,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》检焦。调查显示碉桅髓,电动汽车充电桩的相关问题糙,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍特,在对于公共充电桩的建设意见中芜搁,充电桩个数少膛灵,找寻困难是受访者提及最多的问题递敬抽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示卡急,从北上广深的情况看顾骑,新能源汽车普及度较高对妹廷,但是北京扰茎、深圳的受访者认为逆囊,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为施,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求饲聘皋。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为瑰酪,调查结果显示炽厦草,充电桩行业即将进入规模井喷期护惊,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张某慧。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆夯拉,明年估计市场规模约为7万~8万辆鬼皋,预计2017年涪玻,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆浦锨概。”王振飞预测称楷儒,“随着国产电动车技术的提升朴申,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平绩古棺。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期耽墩,各地的充电桩建设速度不断加快担。截至今年9月垛潞埔,全国公共充电桩建设超过4万个管橇,北京撩、上海钦茨蜕、杭州等地修,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够借烂部。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》孪拼虫,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求荚。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外埔,据充电网科技相关负责人介绍幸跑掸,从区域来看退,我国现有公共充电设施建设不合理醇,利用率低等问题触,也在这次调研中充分暴露出来丝。受访者认为蚀,住宅地禾瑞铂、办公地伟、商业区为充电桩的最急需地点其。 责编既:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时蘑,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄尖杰、真不安全该埂,这车里人肯定完蛋了凯,事实上怎样呢板茅?   今年6月份盲,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸李,导致马自达2粉身碎骨塑,车内两人当场死亡脓,而宝马车及车主并无大碍视踌醒。这起车祸或许验证了不少人的说法却。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸享癸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥钾,同样也是派力奥严重受损逗片拢、车内两死一重伤甸贤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍弘施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车坝,只是品牌移位而已让享哦,结果却是相同的幻垄,为什么我犬?笔者认为炬脓,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位退径惺,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身搂庙,宝马车一样不会好过翠苫。但重要的是炭,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视察孔屁。   以南京那起车祸来看呛馆,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外霖楷,几乎没有其他保护措施缔,吸能装置更是一个都没有笨,这也意味着一旦发生事故项拳,全部能量都会直接传进车厢笑,不会有任何的缓冲爱钵患。而多年前那起长安街车祸嘛,被撞的派力奥既无防撞梁挪体檄,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有彭拾讥。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重看炮。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中普撤涕,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰脱堡钙,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况衔冀,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开说峭克,对车内乘员进行了有效保护刻。   这起实验主要是证明痕乖啪,主动安全技术只能减少褪览、避免发生事故的可能性曙柒赁,在不得不面对汽车碰撞事故时讥倦茬,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符搁。而在这次高度对碰试验中篓靛,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)缕柏。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说插湘抛。3H车身结构加强了车身可溃缩性换瓶,能够迅速有效的分散床性独、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”涎,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差诡。   除了车身结构桥,如安全带联亲、安全气囊拼稗、安全转向柱肠嗜、车轮防盗螺栓吃柑、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外热,这些方面的配置汽车装备越多随狼,汽车里面的人也就越安全凯嫉。   当然崔镭,笔者同样认为滑绅,汽车主动安全也是不可或缺的信,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情仟径施。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)霖菏扛、ACC(主动巡航控制系统)抗丢、盲点显示系统晒、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障词哀。 责编氮韩:杨杰" "  2015年11月12日毁托,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市骇。作为雷克萨斯RX的第四代车型察,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言猫,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化餐吠敖。在车身尺寸上沙黑领,雷克萨斯全新一代RX的长坝放岗、宽徘颓、高分别为4890mm/1895mm/1690mm论胶,轴距为2790mm聚仑,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外匈迸,其余各方面都有所提升许。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案蔼擅翅,共推出了8款车型休,而且有两驱和四驱的选择撂。   此次上市的新车帽敛,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间顿。那么今天我们就来一起分析一下睡踏卷,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧柒夏。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型略股侨,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型锌诡。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况乃,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些咳。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 液鸲拢控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看迟半,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的奴,无论是在安全和操控方面寇谜袄,还是在灯光艘、玻璃和后视镜配置方面榷涡亥,共有的配置项目非常多吉请绕。例如像上坡辅助块法、自动驻车杀、前/后驻车雷达技八、倒车视频影像际朵、LED远/近光灯浦帮、后视镜加热廷、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置顺福粮,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力动取。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯莎。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像冒尾膊。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统交。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能九涝。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后的昂,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧淡篙送。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现奋,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多竭清,4万元的差价所带来的是电动后备厢嗽、真皮座椅睹、电动座椅记忆坊、前排座椅加热捐薪、前排座椅通风这五项功能性装备桶漓憋。   显然价吃哄,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型翔,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅问蚕想,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉琶槐身,电动后备厢还可以在您外出购物逛唉、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气湿,让您拥有更为舒适惬意的用车体验炕。正因为如此麻擂借,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”冒鲍。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅蹋瘸柿。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆颠典。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能潍。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢棉既沁。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析难淳:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析朔回示,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧居。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些轿废,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分顿,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目荤。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 伊闷铮控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外厩,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高累可嫡。例如像全景天窗么恍、电动后备厢渤下、真皮座椅浩、电动座椅记忆娘娠、前排座椅加热敞、前排座椅通风烫、外后视镜自动防眩目穿、后视镜记忆米、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的侮型。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗洛。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后芳两城,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧立德。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现授僧挪,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了拳不寝。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元栓,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂妨环饺、运动外观套件递、换挡拨片目、运动风格座椅在内的专属配置舍,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光测背订、转向辅助灯拳范、车内氛围灯达顺、后排侧遮阳帘赴繁、并线辅助绍、车道偏离预警系统奢巧、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置俏踩。   而200t四驱车型里面的高配型号仍楔,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢税、HUD抬头数字显示手、后排座椅电动调节暴、后排座椅加热俱、GPS导航系统口、定位互动服务瀑房、单碟DVD等七项功能配置雌嫌锤,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的缔感。   不过有一点必须注意的那就是擎抽,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元坡累,虽然其配置水平变得更加丰富沉歧,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的浇僚摄。因此仅从性价比的角度来说瘁挝,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑旧。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘标步峦。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能铰。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示平谷。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析翟:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型吼,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况胁蔷。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些娘。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 冶埃控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知坤,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整瘸。例如像自适应远近光么新森、并线辅助可创爆、车道偏离预警系统澄、主动刹车/主动安全系统韧拳、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置禽,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置词,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统书嵌,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内据。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助许举立。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光梁。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后袍漆,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧睬刊。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出定,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中认响冉、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元赏粕回,但却缺少了全景天窗桑倦颠、后排座椅加热两康穿、转向辅助灯睦、车内氛围灯绍、后排侧遮阳帘等五项功能配置秘辱蜡。   而对于450h四驱车型中的高配型号窘剖彤、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说啃,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元椽岔,但在配置上却多出了感应后备厢诡狭浇、方向盘加热匠坟沛、HUD抬头数字显示诫、后排座椅电动调节粳芭、GPS导航系统怜、定位互动服务成、后排液晶屏耻蔽、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比耙施,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑炔。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗杠饶揭。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热怂。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘橡胳。   (四)车型推荐冀逃宋:   车型肪仿穆:200t 两驱舒适版指导价藩皖:45.80万元   推荐理由襄栋:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一钒,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛艘,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力偶镭去。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置岭汇,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型浩夹愧。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评烘芥囤: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV凰掸释,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计郴武途,还是舒适且豪华的内饰唱,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神摆。此外难,由于全新一代车型加大了车身尺寸垦,其车内空间表现势必也会更加出色烫际围。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机瞬,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用推返,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力恢猴布。 上一页 1 2 3 下一页 责编哥鹿:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会俱。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主目。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水标。同时确保高速公路下雪不封路垮。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色吉享、黄色哀祷、橙色凭、红色4个级别,分别对应小雪离犀、中雪筐褪埠、大雪和暴雪轰庙疯。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆烂、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪隧篱勒。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路拼络凤。 责编逆咀回:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题形猫工,平时就用电压器点个烟骸恭,或者给手机充充电屎,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手辑护,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的猛哼,下面我们就一起来说说存敞鼓。   总结工: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置煽,特别是点烟和充电功能面培,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电厕,所以特别提示车主要注意避免超载使用庐。另外定期才是触电惮趁狭,如果点烟器使用时不能卡主怒怒,可使用工具调整卡簧古酮假,向内侧调一下即可犯藉齐。 责编赶巩尖:杨杰" "  《证券日报》记者获悉徽,为促进新能源汽车发展幸,9月29日国务院常务会议提出耽饺筏,各地不得对新能源汽车实行限行限购奈受,已实行的应当取消仓。   为响应国务院号召笛,10月25日券,北京市小客车指标调控管理办公室宣布顽赐,北京新能源汽车指标将不进行摇号古顶,直接向所有通过资格审核的申请人配置岔,以进一步促进新能源汽车发展戈。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购嚎、不限行”政策的城市伤奶。   “北京取消新能源汽车摇号的举措晚甫霸,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号吕,可直接获得新能源汽车牌照聚。这对消费者来说无疑是一个重大利好烫坝鼻。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道酷琳僳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计篓,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升茎夏,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌比客。尤其在当下的新能源汽车推广上淌澎,我国自主品牌占比更是高达90%绊多,已经显示出了先天的发展优势檄补诉。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用叙皑晾。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示畏跑秽,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求俗,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话豹宏适,那么消费者的购车需求一定会大大增加物挎,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升蹬苹。由此可见憾胜,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机隶。   李宇恒表示碉舱迫,放开新能源汽车牌照的限购政策柔隘,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应藏竟。当然蠕,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能南巩肖。 责编峦粒燃:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加纤秀狸,困扰中国越来越多城市的停车难虐斑、停车乱蕉驰、治理难的问题越演越烈钎屋,成为城市管理顽疾卡斗洗。从现状看逝卜,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”售獭酿。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多侥才,不仅出门会遇到停车难题糕,下班回家小区车位依然难觅泻巴澳。”豪希口市民张思思日前接受记者采访时说冠,在市区繁华路段时掣蚜埽开车兜圈找车位纬酬炭,而自己居住的小区车位早已售罄姜,自己夜间只能把车停在马路边上型监。   事实上晴矾,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在唯遣。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到彭倍,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车屯位,不足5米宽的街道更加狭窄啡没,勉强容得下一辆小车通行汀庭皮。据附近居民介绍弛丢,没到上下学时间瑟凭,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通抽,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪略外。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京梆想慰、西安飞巫、捍玻口刻努贤、兰州等地采访了解到编兽葡,“停车难”现象十分普遍底胶,由于车位紧张邓,在城市道路及社区内舅兄码,占用盲道霉、人行道粱填附、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈烩。   业内人士表示谐揽,随着各地城市车辆爆发性增长软,“停车难”问题已到非解决不可的程度邵帆斤。有人测算肛皮手,假定每辆车每年行驶2万公里藩埠,时速50公里芯外饯,则全年的动态交通行驶状态只有400小时腥,而静态停放状态达8000多小时撩,占95%以上充是。   “停车场总量不足啥,使用效率不高桶惠,是造成当前停车难的主要原因厩毋衅。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说撇。   根据有关部门公布的数据川,截至2014年底饱凹檄,北京市共有机动车559.1万辆措柒静,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳饯挠菩、上海镀、广州翟炮、南京等城市的停车位缺口均超过150万个拾吹。   此外堕些眯,不仅一二线城市车位的供需不平衡诵宏,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市领潦戌。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示渭,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理聊、规划不合理形成的“软性短板”米,是“城市停车难”高发的主要原因哼评。此外腊爱驾,由于一些地方的交管部门管理混乱仕算刚,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具菇,加剧了“停车难”困局怪楞翠。   记者采访了解到是,在过去几年中剑梆设,在北京没损、禾嫦荆口壳甜、兰州等不少城市喜狈,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资藏儒、提高停车资源管理效能结翱辉。然而剑堆,“城市停车难”的问题不仅没有缓解肺斯,反而呈现加重趋势船膛食。   记者注意到袖揪,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车尘萃テ妗,共增加5290个泊位被付范。然而黄饰垛,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后臂筋,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息迹汹肺,而5个“拟定建设”的公共停车彻搿,受困于资金和协调问题耸供,也几乎都没有建起来妮坏臼。   在一些专家看来脆栓霸,单靠政府力量恐怕无法有效纾困顶使。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说悄,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一颅哪,也没有从投资陈判、经营了、管理和收费等方面系统制定合理政策请。此外凸感捍,停车场建设的审批单位多脐,审批程序依然繁琐讹够差。   另一方面困抡,在业内人士看来撵千好,国内许多城市因投入产出不成比例歪蛔,是停车设施建设动力不足的重要原因瞬噶型。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来癸脓,社会资本介入停车产业匆溯簇,或为城市解决“停车难”打开一扇窗水铂。   10月27日侈乳费,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合持,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量什温畏。   汇泊基金负责人告诉记者辉,他们首期21亿人民币专项资金已到位漓澳棋,将在北京冉芭欧,上海徒逻赐,成都厘汞拴,天津羌蚂,广州等一二线城市进行停车场投资布局雀。   据介绍厩没邵,汇泊基金目前拥有14个停车撑澈砭弧,共计6000个停车位剂卯,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位颈掣,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资念、设计融篱筹、规划骑播、建造缔肩弥、改造徘貉虑、管理一站式服务帛炔,以期打造适合中国国情的停车产业拧容。   然而旧八琅,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问的妻。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说楔太,投入成本大婆杜崩,回收效益低激毋,建设停车场没有积极性采弧,而停车场建设少跋蹄焙,停车就更难类磨涣。   徐道睦算了一笔账砍攘,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆锋酿萍,每辆车按照300元/月的停车花费测算沦额,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元譬贰。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观群欺,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出耗,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车吞纷,加油捶欠、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元堵低。   不过有关专家提醒钙缮,社会资本介入停车行业梁妓,值得鼓励刺绵迫。但如何做到既让投资方享有一定利润空间茸痹屠,维护各路资本投资热情肆官,又能做到约束资本逐利本性伞身,保持合理停车收费标准杰鞍,不至于让市民承受过高停车费用骏醋角,政府部门需尽快研究拿出有效措施兽糕。 责编摄:杨杰" "   冬天汽车要小心保养旦崎,因为气温很低换奴李,汽车部分的零部件比较脆弱困宿,要小心使用才能保护好自己的爱车彭谎侗。汽车在冬季经常会遇到启动困难壁、水箱冻坏等问题戊痢菱,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养化。    汽车需要“三分修费,七分养”固察洼,就是通过积极的检查和维护峨任,去发现和排除一些初期的徽咯、潜在的烘,隐性的故障订。    冬季机油怎样严芳印?   △ 气温骤降憋,一定要注意车的机油粘度是否符合标准甩危。因为气温急剧下降后机油粘度会增加搪撬,冷启动时可能会受到很大影响瓮,不好启动侨,发动机转动起来也很困难咯。因此途,建议车主更换粘度较低的机油豹秽,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油膜淳。    提示吉:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如疗:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C赏。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30霞碌短,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换硷。   △ 检查机油是否足够梗腐努。冬天里汽车正常运转曙,机油发挥着很大的作用韦,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内突。再看看自己的爱车是否该换机油了蔼敖?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油洁勃锯。   △ 长时间不更换机油味醇,机油性能衰减节宏,在寒冷的季节户劳权,可使用较稀的机油深弥肝,使机油能够更快的达到发动机关键部位念,为发动机提供更快的润滑保护诬孝备。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期那兔毒,以达到更好的润滑保护徐邦。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液祈。冬天户外气温很低探冬,车辆想正常运转暗食封,防冻液要在MAX和MIN之间才行摧分受,少了要及时补充上堵搔,防冻液不能混用籍,因为各防冻液配方不一样傲讼山,化学成分不一样户缚芳,混用后会引起管道堵塞午冉太,腐蚀水箱臂,防冻功能失效瀑惟糯,也可注意观察防冻液颜色躲茸桐,同色系才可以互补立伸啪。    防冻液看似小事贫厕颊,但对车的影响甚大剂吐,轻则堵塞管路瓢宝,重则腐蚀损害缸体先。所以慎选慎用防冻液涛侧,一是不要混用信酥,二是不要用假冒伪劣产品晴犊虽。一般来说讹输惹,防冻液应两年换一次型,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水镶,那么车主就要到店里进行冰点测试了犊獭傻,如果不能达标藉,就应该马上更换哥。   △ 一般来说伪书,防冻液应两年换一次贯,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水饱坏,那么车主就要到店里进行冰点测试了匡,如果不能达标瘟,就应该马上更换破弹。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净韶靡。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取芍。   △ 停置了一夏天的暖风系统呻奇,往往会出现故障亥孤效,最好先试一下有没有热风巍、风机运转有无异响途胁、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动抛稗顽,凝结堵塞了循环管路垄髓,或管路老化导致拷钡式。   △ 水管渗漏后驹,车子就不能继续开了枷角叹,必须修复水管艰、加防冻液后才可以继续开舰胯。如果车子不高温的话遂,就是水管的质量差或水管老化造成的玻。更换优质的水管就可以了敌。   提示 逻纹:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少手勃,经常检查水箱是否缺液团成,缺液说明某个地方漏液颠辑。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍啊俱们,严重点的会有水滴锋,水管破裂的位置大多在管水连接口处取茄,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了弹默书。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查订。检查油位时韦,一般应在冷车停车状态进行玻盲谩,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置送惯。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液念,同时还应更换滤清器妹。换油时必须使用规定型号的转向助力油芦奶。具体换油里程鳖、换油方法狼稍捂、用油规格依厂家维修手册规定进行慰。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年挡拓,刹车油很容易由于使用时间长而变质陡汇虑,所以要注意及时更换蔫乌酣。   △ 观看刹车油壶的液面高低狠佬,只要不低于下限就好了卸。 注意吻: 在未检查刹车油液面高度时木报,不可添加刹车油酵,以免添加过量娠辜,因刹车油较易燃媚,而使刹车油喷洒至高温引擎寥,导致机件腐蚀甚至起火燃烧茬毋咐。如果刹车油中起了气泡工前毯,或油变脏了硼,就表示刹车油已经变质了叮崇刷,请尽快更换溃旁刮,以免刹车油沸点降低产生气泡茫还波,造成刹车效果变差班,非常容易发生危险家技。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆忻内,摩擦系数会降低土郴,所以轮胎气压不可太高叼谷,但是更不可过低外播畴。外部气温低呢瞥,轮胎气压过低畦勤,软胎严重可加速老化粉。冬季要经常清理胎纹内夹杂物咕,尽量避免使用补过一次以上的轮胎庇食荡,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎妙潭。轮胎内外磨损大不相同悼端身,为保证安全减少磨损退,应定期给轮胎更换位置方烽图。    如果有条件刻箩淑,最好为爱车更换冬季轮胎价绢统,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力刑限,还能将路面的水分排出去鞘虹,提高车辆在雪地上行驶的性能新八,冬季更换是很有必要的废狼揣。另外项掏死,他提醒大家厕,雪后驾车一定要小心谨慎景评猜,如果是新手吗权,最好靠右侧行驶菠结借,如果在快车道上来回晃的话唉活,很可能造成事故赁蔫。   △ 冬季气温下降解督垃,胶套极易变硬损坏两,胶套损坏后车辆将出现跑偏靠发、打摆等一系列故障迪煌踢,即使做四轮定位也无济于事池得函。如果仔细检查底盘坤绘分,胶套损坏很容易发现肉签。   总结 甲煽肥:    进入冬天以前要进行一个保养篓,主要目的除了进行必要的常规保养以外歇,还要进行进入冬天的预防保养炕,我们在检查汽车一定要格外的细心了绩搓,因为冬季的温度还是非常低的维储,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响翅绰,汽车与人一样粗彤,在冬季很容易“生病”涕,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编节糯:杨杰" "  目前详,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了泪,其中涵盖的车型也已经不少锑损,像大众途观彩、现代伊兰特撂级、奥迪A6L等都有出现前。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好详,轩逸如何……所以呢补煎将,接下来就应广大网友需求净别跨,我就说一下东风日产常见车型的常见问题谈胯维。 故障一   现象馁邦瘁:起步后钾翔,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响涵酣。直行不存在此问题柑喊师。下雨天凑宝改,异响情况有所缓解聚,行车不跑偏井据吐,也不存在轮胎偏磨现象两晤。   涉及车型烹:2011款骐达鸥、2014款奇骏   解决措施菠牛层:该故障因转向十字轴间隙过大汉、松旷而造成饭缝奋,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况驼换。建议去维修店进行简单维修堂叛,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次柯,让内部润滑脂分布均匀汤。 故障二   现象绊:车辆燃油指示灯突然亮起逆,过一会又重新恢复正常咆苍。   涉及车型岗喉:2012款轩逸屯筛、2011款阳光   解决措施熔裳:先对车身进行3次以上的晃动川喷峡,看指示灯是否恢复正常梧嗡礁。若仍旧长亮淖,则需要更换燃油液位传感器体递钦。 故障三   现象块:100公里/小时以上时识拷胃,加速无力粕,而且排气管伴随“放炮”现象缎放把。   涉及车型蚊呜:2015款天籁肥体、2011款骐达   解决措施寡:此现象多为氧传感器老化所致凡斯,换新即可酸客牛。 故障四   现象钎:车辆电路匡、油路正常耪囱,但无法正常启动飞。   涉及车型史己:2010款骊威纷、2012款轩逸   解决措施栋:车辆曲轴位置传感器出现故障簇修,需要更换颠肩。 责编购:杨杰" "   日前潍,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆炉卡僧,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车非,它从今年3月至今占用应急车道23次倦钡猫,还有6次压实线和1次违停蛙芍。对此橡,深圳交警作出扣138分潦散、房趾サΓ款6.9万元的行政处罚决定叉粒碌,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单刷理徒。记者14日了解到攫,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示夺,赞成交警对占道现象重罚屠。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆赔举,这名员工为何享有如此待遇弯篱试?    此事似乎告一段落葛厢埔,不过兔,目前坊间还有两种声音比较响亮瑞起壁,一是认为除了芳危款还有其他措施借泵们,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制蠢兔,或许就没有后来的二十多次沟炭矛。    针对第二点豁,根据媒体披露的细节可知派射寡,深圳交警并非没有通知该司机玩,而是没有通知到髓乘肠。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号途才藕,于是6月19日在深圳商报上刊登公告屑,敦促违法行为人尽快处理睬,但无回应汐悲稻。类似情况在其他地方也频繁出现咖,即车辆注册登记时称忍赣,要么不留联系方式釜篱弧,要么所留固定电话和移动电话号码不真实吧寡,导致交警在需要时无法及时联系黄惟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示薯,根据深圳特区的地方法规窃潞波,车辆所有人锚、管理人有以下“义务”躬仑疯:一是在办理机动车注册登记钡、转移登记等业务时萍,提供真实准确的通讯方式甜庭翠、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码沙,号码变更的郊珐辖,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况掠,并于违法发生之日起45日内接受处理绵歼。名为“义务”盼,但往往虚置刨。    深圳天价罚单事件橙史秤,还提醒各地舶,除了健全法规寐黎寿,要求车辆所有人闭、管理人在办理机动车注册登记盯筹、转移登记等业务时村巨竞,严格落实相关规定桐窗袜,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人棉、管理人造假陶店绩。    该事件还有令人费解之处蹬瘸,如涉事的奔驰车型号为G550姐假翔,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车孰崇,也是最豪华的越野车来想庐。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒嚷烦,整车售价在170万元至370万元人民币之间贫瞧镣。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有焚轰,而是属于她所在的公司瞥丛挛,一家国资控股企业陇。    如果是私企褥什潍,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非丝暖,但身为国资控股企业抠崩,有必要购买如此奢侈的车辆吗岛单?无论在深圳还是在珠海妇景,交通都相对发达遁缮电,需要购置全地形越野车吗骏抱?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆洗,这名员工为何享有如此待遇堡箩?诸如此类疑问衔痞,纪检部门是不是可以介入调查米?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件寥集,其调查进展须有下文抚盲乱。如果止于就事论事慌铆手,任其逐渐平息叫党,无疑令人非常失望茸捎。(王石川) 责编报疤:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线郎匈,在顺亨达站点只要稍微改头换面晴檬,就能蒙混过关”缺。9月份以来崔蜂舰,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报倘词。为此毫末撩,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访害朵揽。暗访中达,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测憋堂桨、外观查验不严格篇狄、查验流于形式等问题伶飞额。   9月24日上午璃盘帛,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测酵孤嘶,当天下午4时31分左右繁耿镀,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测桂。检测站查验员不加以制止并允许上线检测透挫辑。该车故意伪造了前脸雾灯涎,是明显的弄虚作假行为泼。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测瘦畦狮,两辆车反光标识明显不同醒哥赤。南宁市交警支队供图百。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日纹,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线栋天,分别是上午10时51分和下午4时43分仟晃,从车尾照片比对来看冲盛狸,两次上线的车辆的放大车号字体颜色砍挛缚、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾习估,下午是红色结尾)骏筷肝、后围板上部残留的反光标识明显不同苟贿,明显是两辆不同的车晌焚集。   10月13日唯,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书焕嫡栋,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务罐蒜莎,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务散诺衔。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒晒,迅速开展检查整改工作磁凤帝,杜绝此类问题的发生间嫩蚊,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访碎、检查中发现的诽,将按照有关规定严格处理赣梯。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的珊烩纯。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定实蘑,10月14日至27日救挥俩,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日闯伎,南宁市交警部门接到举报瘫绅守,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为孔,暗访后发现情况属实城。目前喉,南宁市车管所已下发通知筛,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来啼,南宁市车管所根据市民举报铰,对多家检测站点进行了暗访调查突怜舵,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站狗石,存在严重的违规现象酥揣。   9月24日下午4时31分凰搜,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时横狸陈,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的巷,查验员明知这一情况却不加以制止鞋,并允许车辆继续上线检测涪。发现这一情况后枢狗钒,暗访人员并没有当场惊动对方姬,而是等待着站点的检测报告情况垃袖沮。   随后阶,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告岗。同时钞煞,交警部门调查发现栋吩铆,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测文。当天下午脖,该车又来到顺亨达检测站晨玩秀,为了通过检测弥涉,伪造了前雾灯弊粱,是明显的弄虚作假行为痪。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况攘谢,9月25日脆,暗访人员继续对该检测站进行调查混寒。除了前一天发现的问题外健,该检测站还利用车型相同峡、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测纱。   当天壬欺,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线胳睹,时间分别是上午10时51分和下午4时43分诚。   暗访人员通过车尾照片比对发现捷蜜,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一嚎污。此外嵌呜,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同荚,明显是两辆不同的车氨参匡。   经调查发现项,当天上午划垃算,该车因一轴制动不合格没有通过检测艾诵持,司机找来另一辆相同型号的车唱,并在车牌上做了手脚来顶替检测拉,检测人员视而不见馈,最后被暗访人员识破酵江。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍祭肌,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象艇甲洛,上线检测时需要恢复原样府毖突,这就要进行拆装禽,不少车主图省事架稠孪,有的花个三四百元钱少线,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关婚侗就,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假拟。这些行为都是交警部门严厉打击的嘶邻,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审慨粟,也将不予通过奇扮隆,需退回去重新检测堤挞。   记者了解到放,针对暗访调查的结果肉阿廷,10月13日褥耿,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书弛,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务歉伐贯。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒惫,迅速开展检查整改工作惭廉颇,杜绝此类问题的发生及。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的说宛亭,认定为出具虚假检验结果边祁夺,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下方郑款钾,并依法撤销检验资格咳戮。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结葱,出具虚假检验合格报告的蚀刷锣,要从重处罚徽妨猜,并依法撤销检验资格茧巧。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢咆苏、报废项、拼装恳、套牌等车辆予以通过检验附。 责编驹捂蔡:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户熬,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料派,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平栓逗,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来兔祟团,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道盛,如若不懂还要装懂亢,毁车就是分分钟的事了经段甸。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历褐灭。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词狡,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车酮,不仅装饰讲究撇镀,而且是封闭式的归娘叙,可防风猜、雨和灰尘兑趁尝,并提高了安全度率侥。18世纪传到美国后位,也只有纽约孩亭袄、费城等少数大城市中的富人才有资格享用灯。1908年美国汽车大王福特推出T型车时斡裙奈,车由原来的敞开式变为封闭式徘,其舒适性插坏微、安全性都有很大提高悔涝,在当时是个了不起的进步伟陀紊。福特在推销时很想突出他的伟大改进抠驹,于是就灵机一动堵歧烙,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”稿德揉,让购车人有一种心理上的满足就苦。    再说中文名的来历肯捌芜。其实我国古代早有“轿车”一词伴崎,是指用骡马拉的轿子翻省。当西方汽车大量进入中国时守,正是封闭式方形汽车在西方流行之时授拨解。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀瓦稠。于是劫挨烫,人们就将当时的汽车称为“轿车”狙祥。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的棱?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道但稻绣,但是为什么是蓝色的却很少人了解累掸。水不都应该是透明的吗广料伪?这里就要告诉大家关滑颂,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义驹,只是想通过颜色来告诉车主肥搪守:这是一种有毒液体苫好,要小心使用深奴。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开撬参,避免添加错误空。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒狈鸥蔬,德国引以为傲的高速公路的创始者鸽钝,在上任后半年多的时间里泼屎篓,希特勒就跑遍德国各地扯赂牵,用口号号召德国人民南苯抒,让失业工人参加他的高速公路建设响炉,并成立了“帝国道路公司”貌堵蛙。到了1933年9月23日咀,希特勒的高速公路计划终于开始实施了憨。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准兼孟怜:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯狈苔疏,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑娶戚羔,不仅要求路面坡度要形牡稹,而且转弯半径要尽量大擦逼。他任命的高速公路项目负责人托德博士散,甚至将紧急停车带通奋械、高架桥筏、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施眷宪,都列在了他的设计之内吵感躲。这不能不使我们感到由衷的佩服撂督分。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用肚饭,他在对高速公路的追求中桅啪熔,更多想到的是战争味送,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西湿德,而且还要求一些路段可以起降飞机贯哭慧。34米的宽度抹将,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降枢乌竞,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求谱集忻。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多敖垦,真正用到过的少乃粪层,但是在日常行驶中农普,对安全气囊可不能忽视俱遁伟,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开灿入粮,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出虚滥脖。很多车主都知道安全气囊的作用木,却不知道它的设计使用寿命唬,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊叔。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的忻郎孔。但是由于设计标准的缺失腥,安全气囊的实际寿命并没有那么长感芦。虽然没有明确的保质期嘿诫顽,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆涣蓉,质量也难以保证且超,车辆每行驶1万到2万公里后旁扛合,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件绵。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高习莫龚,原理很简单佳拜,那就是增加两者的辨识度贺掀扁。试想如果两者高度一样等佛,驾驶者就容易错把油门当刹车踩疥锨柿,比较危险拐稳葱。另外为什么是刹车比油门高懈阜苍,而不是油门比刹车高呢邓写北?因为比起油门当刹车踩蔑,错把刹车当油门踩会更加危险冉。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适届,来提醒他们防止误踩油门吓。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的添,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴橙孤,方向机转轴更靠近驾驶员敬港,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间秘激惶,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触迸仟,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便操摔床,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘虽牌。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况好媳。而对于汽车操控要求较高的跑车毫,方向盘还会设计成类椭圆形戎封,并大幅减少转弯所需旋转角度霞烹,汽车驾驶操控起来更加方便德节宏,驾驶员视野也更开阔克亲。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻隋辰摧。没错拎,兰博基尼在进入汽车领域之前捅尺泪,是拖拉机生产领域的佼佼者绦捅妹,被称为“拖拉机大王”矾硅,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机唤檬翱。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人琅,同时它也是一个超级法拉利粉丝俊。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车菊,但当时法拉利汽车变速箱存在问题娃,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝娟屑,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法炔囊冷,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气惋。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利狄,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司滑,与法拉利竞争说抽泡。终于硕骗,一个“恶魔”诞生了彩恐沥,一个走特立独行路线的“恶魔”坏老餐,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血书揽。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临结据老,无论是南方还是北方热牡侗,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余香槐,更为人们的汽车生活带来了不便磷跨。如果恰逢雷雨尖麓坎,你的爱车又没有油了淡,那么你只能祈求雷雨快点过去吧赫凶。    在雷雨天气状态下加油奖糖轰,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱瞄部藉,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧杏,从而引发火灾窘套、爆炸等安全隐患寒司蔷。而在加油站中哥仇,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多蛋好行,如果还继续进行加油操作才,燃油蒸汽容易被雷击中惺,导致车辆和油罐将发生爆炸淳醛。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年钉鲜渤,法拉利于80年代末生产了F40跑车麻谷庞,宣传说限量销售300台吾肯桑,并且设置了一大堆购买门槛霜。结果某次美国F40车主聚会联,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40峭品,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台羡骑,我这里都200多了懈警,日本人老实的帮他们统计了下凶吭附,结果当时已经交付超过800台加胁,然后美国人就让法拉利吃了官司轰认袄。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年酗辜,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车饭看,但令他苦恼的是其,他不能试车缺啪。原来是政府有关部门不许他试车鼻凹,因为他们认为垄袍脚:如果试车成功狼,将会出很多的汽车赏,那就要用掉很多汽油品套,还会破坏公路吃味讽。眼看本茨的理想就要成为泡影娃。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人尚份,1888年她全然不顾当地政府的阻挠鸡娥拟,在卡尔·本茨毫不知情的情况下篱尺,在没有进过任何驾驶培训的前提下乃,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车畴,顺利驶过了长达190KM的路程涤疟床。她成为界上第一位汽车司机讥。 责编态醇献:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉萄,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿焦漂钵,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会寞肖隧。据了解痴枫仿,指南除了对传统的零部件生产与供应别抡、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外登烧,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释遂匿睦。   实际上钱台落,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点天瓤鲁,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地莽必,一年来俩阮蹭,中国汽车行业中的整车企业疵皖散、经销商喉唉、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单授烹岔。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化杰绒、制度化怕,经国务院反垄断委员会授权且,发改委开始牵头起草上述指南文件浓赖。   据悉悸建,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后拴骋浚,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会赴。发改委价监局处长徐新宇介绍说噬辫,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二毛突,内容涉及纵向价格限制与非价格限制棉、售后配件供应与流通垄难虫、售后维修技术信息的可获得性拷坞、售后服务与保修条款等风鸥,目前发改委价监局已收到答复80余份彪吠聘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是吝闷充,记者从指南起草工作组了解到恋庐,汽车经销与售后电商死垢、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点傻普,但也是目前各方争议较多的区域惺蓖,从多个角度引发热议攫。   在10月9日工作会上林,通用汽车有关负责人表示玫倾散,为了即将到来的“双11”彩倒,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动辨,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格肛捐锨,客户拍下汽车后垃羔纷,具体就要根据其在哪个地区柬,再由当地4S店负责按照活动价格交车烦埔,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定奶裳,所以现在他们还有点犹豫滑。   过去曾有专家指出隆沥抖,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易珐眷泥,仅能起到收取定金的作用软,而根据我国法律规定颈幸涡,厂家目前也没有直接零销汽车的权利孝狸斗,具体销售过程还是要在经销商处完成蓟,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格堡,从而实现垄断读伍冯。   但企业方面却有不同意见却,上海大众有关负责人此次就建议镰洁荣,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免凤篮。他认为泉惨推,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格拭,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议讼郴械,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让坪,协助整车厂完成销售过程盎。所以甘寸,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预苍恭梅,不应当被认定为价格垄断行为书拣己。   对此哄脚,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为侯队铰,汽车电商低价销售的问题确实存在记誊,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为热,无论电商是一种怎样的新模式切匆,但在市场上应该一律平等按,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境规。   此外砷蓟菠,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑雹妒辟,无视成本涝,用超低价卖车的现象吵采亭,国家发改委价监局副处长吴东美回应称漠次,这需要区分垂直媒体的定价动机屁金,对于没有正当理由低于自身成本销售产品憨,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形虑供晚,可以向相关政府部门反映酿蒙惹,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件铜,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理镀逼襄。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免铃,指南起草工作组成员融添疆、中国社科院副研究员苏华告诉记者檬帽胸,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析牡,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验猛偿,在区分真实代理和经销商销售之外龄,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商酮俯港。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如炔:4S店仅完成交车淮甸恳、收款喜慧、开票等交易环节)赦董,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价冻辨茸,或有可能被豁免孰竿肃。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化郸妮篱,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任德潍。 责编棚:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声客甸妇。在国内涧丰,整车市场价格相对透明井,而以零部件采购娜绣、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断洁东集、维修价格高昂等问题饱受诟病镐。   9月28日态妈枷,交通运输部联合环保部酶霉就、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称曹痢:《办法》)规定盆:自2016年1月1日起蔬汞嗡,汽车生产者应在规定期限内赦,公开部分汽车车型的维修技术信息播,以便于案件审理葛冕墓、保险理赔微,以及汽车的维修登羞剂、经营惭膳。   对此配荣,有业内人士表示人供,寒冬已至慑塘,4S店垄断体系将破矛厦斧。然而聪傅,《证券日报》记者在采访过程中发现绍汰,大多数经销商对此事不以为然韦韧,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了耻峦省。”一位芜湖市的经销商如是说视说杏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面赏歼,由于涉及利益博弈潭锋,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑抗如婚,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言阮售,主机厂可以有很多方法规避乃莱,可操作的范围很大黑惜零。   与此同时把哨挤,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示磨抽,即使汽车维修技术信息公开了笑舷膏,也不会影响4S店的生意甜。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上暴,稍微换点东西就得上万元伴椒轨。”作为宝马523LI的车主蔚、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者爆,由于养宝马的费用相对昂贵告档离,自己平时出门都以宝来代步颓。   事实上蹄脚,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中凉醇速,售后维修费用高昂并不稀奇默擞,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动铂冲,其中不乏有4S店存在过度维修遍遍、捆绑销售的情况怒堵,由于大多数车主并不懂维修羚,就会觉得被‘坑’了吝饰姆。”崔东树表示漂怜,从根本上来说岸,维修费用居高不下踞瘟鸡,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高帘逢。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示奴蔽,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%欣,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%暮舵。而根据国外零整比的调查情况洞轿默,正常水平维持在300%左右德。   就一般零部件而言渭稳,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍长,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露猎,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的律,而是通过主机厂购得貉悸,不过蛙,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍德,然后4S店再翻倍卖出去枪仇,其中的暴利可想而知”冉。   在这样的大背景下尘,交通运输部联合环保部兽、商务部等八部委联合发布了上述《办法》冻量忻,着重强调“汽车生产者应在规定期限内涎架,向所有维修经营者及消费者涡告,公开要求的汽车车型的维修技术信息捷思拎,不得通过设置技术壁垒讲奋,封锁或者垄断汽车维修市沉臁,排除式疲客、限制竞争”形。   实际上荤懦佛,除日本外荡凰凤,美国渡俩、欧洲幂穷诬、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象叫瘟莲。   “在韩国是没有4S店的嘘脓榔,汽车的销售和维修是分开的茫癸,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司朗浦拈,同质配件的编码也是公开的悲房借。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示式咎傲,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式厕烙,如Auto Zone杠稗、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌你煽屎,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反祁睬,汽车售后服务系统很封闭廓涡,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位秒刑惯,主要是由于日本的市场规模小漆鳞禾、品牌单一受房,以及政府车检制度严格视,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线对笨,抵制垄断砰聚戌,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式摩坎迟,是以小而多的维修点为主奇番垢。”   《办法》发布的同时情,就有业内有声音表示幸结,4S店垄断体系将破衡轰搞,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台崎佩涟。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示疤房部,“4S店的核心是卖车和维修坪欣镶,如果在维修领域垄断地位不保可偷跑,等于失去了一条大腿商,被淘汰也是迟早的事咸袒畦。”不过祭,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”晤僧碾。   经销商酶盆计、维修厂“各怀鬼胎”   然而滔,对于冲击市场的说法截剐,大多数经销商并不认同瞬,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示坚膛,“这是市场化趋势渤屋,如果始终扛着垄断的大旗笔看,不考虑消费者的需求刮贫筒,总有一天会干不下去的”狡。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示俱前舱,私人修理厂早就分割了市场份额参,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击棋唯,“在维修圈里戚龟,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了模,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明悉耍刺。另一方面秸伸,即使信息公开了犀,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握丁,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的险奋航。”   这种说法也得到了李某的认同莫,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索亩蠢、4S店分享以及培训机构资料信。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店咖,但是李某依然显得底气不足锤设辩,“毫无疑问的是队,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息投,但是我们也不擅做幻想脖,我认为这件事会很难顺利推进菲,主机厂可以有很多方法规避杆舶,例如穿:无论是维修技术还是配件别挨暑,可以以专利为由拖延时间次添歼,等到了专利期限满了陇,不好意思脚呕,技术升级了;此外奠,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的疟,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本蓄设会,我们也搞不清楚曹,这其中可操作的范围太大了霸。”   不过碾箱,值得注意的是庆慨,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息裤棵,分别为溪勺:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册贝,含电路接线图喊剿林、电子控制系统故障代表码捆仓敖、排放控制系统信息甸瓤圭、车身尺寸图十末、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录沧睛寞,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称春埃汗、商标和编号怯门,零部件变更脆第醇、升级洽悍、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软雾糙熊、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断教歇桥、检测潭烦宋、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等辑。   对此阿,李某仍坚持谨慎乐观的态度掳巫敝,“举例来说掇酒劣,同样一款滤清器孺,都是曼牌生产的宋谩,在宝马垒扔、奔驰佛、大众的OE代码是不同的海崩,那么维修厂有可能同时进了3次货揉闺,实际上都是同一种产品腺嫩,但修理厂并不知道似。事实是锨锭面,车厂确实公开了相关资料鹤,但是对维修厂来说却没有意义牡。”   “即使汽车维修技术信息公开寇没,也不会影响到4S店的生存陀衬,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂韭,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件享,所以维修厂的特点是‘大’揉纲矗,而4S店的特点是‘专’具亩标,也就是说怠排,常见的问题可以在维修厂解决轰,但是专业问题可能还得靠4S店硕缆,就像是去医院看补方谇帧,感冒发烧等小症状就看全科奠,但是脑中风就必须看专科贡吕。”崔东树如是说舷骸默。 责编接:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游蒜,在加油时出现了尴尬的一幕歌差,就是半天没打开油箱盖庭末,最后加油员帮助下打开的态拎俱,估计和我有相同经历的人不在少数奖。那么今天枯,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式祈供势,以免以后出现尴尬事件颠稗。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头麻轨咀,可以提示加油口位于车辆的哪一侧畔彪,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况嫉臂。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老庞暇,司机加油时需要下车开锁排被,使用起来相对复杂团,所以现在很少有家用车使用了钮蝎。过去这种方式一般都出现在老夏利厂攀窍、松花江小面等车型上董,但也有些比如牧马人凡杜、GL8挂爬徐、桑塔纳等车型继续使用哥宋。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的犀,与传统钥匙开启相比要更加方便盖癸。不过这种设计也存在一个弊端糙美嚏,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况翘栖,至少我是遇到过但,请广大网友注意这点邦哦。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种蕊,车主不用任何操作馆朵方,把车湍嗄涌罚好后加油员直接就能加油迫晤。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起怕搭,当车辆处于锁定状态下是无法打开的烦继,解锁后才可正撑刖涨玻开启瓜愁食。   当我们每次接触不熟悉的车型之前裳梆及,就应该提前了解这方面的常识穿悲森,不要在关键时刻才想起来牧,不然的话揪猎雌,借辆好车带着刚认识的女孩兜风侵葡翟,万一遇到加油锋始衔,人家一看根本就不是你的车郸,还是避免不了尴尬的局面诺很。 责编辰皑即:杨杰" "   全国 近期集理耽,北京市规划委主任黄艳透露牵闲乾,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”嘘免测。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会篇氏铜,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策覆贡,国家发改委副主任连维良表示耗,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索拘,但应充分论证和征求公众意见五。   今年5月咆脊废,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称函,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台凉,按照“有位购车镜送些、停车入位赤昧擎、停车付费耗、违停受罚”的思路对相关问题予以明确唱驳。近期擂常,北京市规划委主任黄艳也透露删蒜,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”芥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上辩抢,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题烙溉马,连维良认为门惰供,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题儒腾,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索酮粱煞。“要买车就应当有停车位浅杉噶,停车位是汽车消费的前提蠕举跨,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容壤氰拈。所以涉男,无论作为政府还是个人驾妈,在购车时都应当考虑停车条件亨。作为政府推倪痪,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人扭,也应当承担一定的成本羚颗。”   连维良表示赴田赌,要推出这样政策必须要经过充分的论证祈恫。连维良同时也认为列,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设态射测,最大限度地满足消费者的需要鸵糙。   相关新闻   个人可通过互联网出租掇沃忱、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知冕。其中规定唱,为缓解停车设施不足的矛盾攫,可适当设置临时路内停车位操,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容舌荒,路内停车属政府定价牧茶坝。而小区的停车位钙酵,则由业主大会或业委会负责组织管理策。   此外温淖,这份通知表示鼓励并引导政府机关普蓟、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放类,盘活存量停车资源摊辫。推行错时停车驴酪,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位县。允许个人利用互联网信息技术党悄,将个人所有停车设施错时樊眯量、短时出租单石蕾、出借寞楞且,并取得相应收益晨伪。 责编娄套:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃哥耸杆,然而在交易背后庭,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着哦操薄。按照相关规定解,指标只能由指标所有者本人使用臂景,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象鳖醇,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现铜,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险垢跑俺。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现估繁山,法院查封一些被执行人名下的汽车后匿,却有案外人向法院提出异议皖车戊,主张车辆并非被执行人所有点许。   经过调查法官发现储,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者辜成祁。据了解贾,指标交易过程中卖标者臼、买标者诵、中间人往往会签订一份协议就故具,对指标交易进行约定纠经详,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”岭古了、“背车”烯。因指标稀缺叹沁,“背车”价格也是水涨船高烫,从过去出借一下身份证做个登记的几十元脓荚户,已上涨到了目前的4万元至6万元不等会阮。一些二手车商寿权土,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意无,收集卖标者信息踏凳,介绍给买标者隋翘胚,从中牟利逝焊怯。这样一来情违嗣,卖标者急列、部分二手车商和汽车4S店工作人员窟、买标者纤篡鸿,从卖方到中介再到买方僻,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链汇。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议百,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需拎藤蹿,但事实并非如此祟。”海淀法院法官杨海超解释道陛叙刷,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售撩,不得反悔等内容鞘谩呐,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现私。   杨海超表示筋,目前卖标者鸿、买标者荆废让、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现鸥谦登,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一滦刃。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看奔按,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦嗽娶。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策邢笑拨,卖标者应该受到处罚暮浚套。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求翁嘎渐,但是从法律风险防范社委、避免法律纠纷肃味话、维护摇号公平的角度来说坞屠,这样的交易并不可取遍烂宛。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示兰蹋佃,首先身份证是个人身份的证明胜捎通,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度厢。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)呛,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)儒吼伙,那卖标者极有可能遭受损失肃,甚至可能承担一定法律责任吼殿。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用羌僳,卖标者无法对汽车进行有效的控制夺氓菩。卖标者可能在车祸赔偿奸、车辆保险凤、违法范饪サ樱款固、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险猾拿疵。   法院查封   其次贩吃腻,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用胶奸。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车券肖,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有颁。正因如此吨弹,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车郎惹,即便买标者就此提出执行异议桶戎任,法院也无法支持姑,这对买标者是最大的风险粒娇。   卖标者反悔   最后攫,虽然卖标者与买标者之间签有协议鲍顺舷,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生奉础胁。最典型的便是卖标者反悔罢茨,要求买标者加价坪,额外再支付买标费用哎截隶。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题党,而要求卖标者退还买标费用坛,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险倍。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标缄形晌,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封详挥。近日瞄,赵先生再次来到法院提出执行异议申请踌舍,但被驳回亥上悼。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示信,2014年6月希功,赵先生从曹女士手中购买了购车指标穗叛,注明为永久使用权锤,费用总计为5.3万元肮拢。曹女士除出售购车指标外氛度,还将自己的身份证原件给了赵先生呈。协议中还显示“非因曹女士的原因溪,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系窝,包括车辆的损毁铰、失窃以及与第三方的人身嫂、财产损害纠纷等等”狈物谓。   据了解匿枯,今年9月份别琶,赵先生在办理车辆年检时发现茹苍冒,车辆被海淀法院查封恃隋。目前土,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷攻萝,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封缉。   北京晨报记者 黄晓宇 责编砷:杨杰" "  近日罗,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开室挪,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立冕。   截至2015年6月底诺话,全国汽车保有量已达1.63亿辆嫌。伴随着汽车快速步入百姓生活递,人们对车内环境的要求也越来越高驰。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施美扛嚏,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视瓤。据透露此弛,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准阀。为此敞,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会呈。   委员会首批会员由汽车整车厂惩、客车厂卤、汽车内饰件和内饰材料企业翱、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成令叉,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会汇,在中国汽车工业协会领导下旗,研究车内环境质量控制方面的问题呵椒,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展谰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明航,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即感,治理车内空气污染刻不容缓墩蠢俺,从源头上控制车内空气污染救策,探索使用散发较低的环保材料离络,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道墓。”   除了相关领域的专家学者建言献策餐踌痰,论坛还吸引了奔驰翰、宝马固、沃尔沃攫汐祷、大众等整车厂杜棠,以及锦湖日丽请陷薯、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题庙帛。有分析人士指出输瘟,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立啸,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一帘。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一孔弓,他认为估钠,除了政府点、企业辞,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量老归捕。“产业链的转型升级铣介,一方面离不开国家政策的推动哆褐,另一方面更需要市场的拉动敛。随着消费者对自身健康的越发重视伯傻上,购车将不仅仅关注动力粱概、外观惦胖,车内空气是否安全糖,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素涩。” 责编惰穷啼:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息玲疵,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留块。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时退七,与多车发生剐撞横蛊陆,造成一人受伤膝捕、八车损坏猫。随后币烧蠕,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场浑貌。   经过北京市交管部门全力工作环似氢,当天19时30分许行,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男扭,21岁)抓获敲圭抖。警方初步调查苔颧,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶叼歼卑,与多车相撞且肇事后逃逸擂饱。   目前讹,于某群因涉嫌以危险方法翁啵害公共安全罪被警方刑事拘留疾贪什。 责编碾:杨杰" "  近日冷里,日产2016款途乐正式上市韶。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后料伐,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型华。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍菱皆,2016款途乐的售价为79.8万元扑吮掣,相比上一代定价下调40万介,并对产品定位进行了调整毛才。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑道。今年上半年绰赶箱,在宏观经济增速下滑铣呻、反腐冲击高消费肚、进口车国产化等因素的持续影响下毒扰,中国累计进口汽车52.3万辆冲凉毙,同比下滑23.3%辟刃颠,经销商库存压力持续加大刮,盈利能力大幅下降焚柬僻。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素竟讳。”陈昊坦言乔糙,新途乐的价格下调后地,79.8万元的价格明显亲民不少愤。价格调整只是一方面吗,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示芒惹息,随着高端私用市场不断增长叔徒靖,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户焊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说菏捕突:“自2012年下半年起坞堵扇,以行业客户幸畴沁、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩碎届蹬。随着SUV市场蓬勃发展困,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群好饶。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持仁歼羡,通过从源头上调整产品价格烩片么,厂家让利负损氰,销量扩大分摊成本霉敛抡,使更多消费者受惠窗。”   为提升进口车销量等,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量碾室辩。此前噶睦,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售晶,根据今年的2.0进口车战略霞芬澈,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家群,增加608家驹洞纠,增长率达到502%稿测肚。同时哩比辩,东风日产将全面放开进口车经销挤绍撮。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车亭,厂家都会予以授权匡董。   随着新产品的上市急,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐靠、中大型SUV楼兰淖掸、中级SUV奇骏矗檬花、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系惶。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型雇殴狡,借助SUV市郴邸,承担东风日产进口车的销售重要责任蛔。   陈昊称赡睛,虽然今年整体经济出现变化惩,车市出现了大的波动册,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变科弥。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值尺剑肆,并通过服务涪、渠道休、营销上的不断深化与完善邻呵,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市惜,以及楼兰的带动将,务求实现2015年度销量跨入百万级别德胯。” 责编潭汲磕:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候烧室抱,保不齐就会出现丢三落四的情况隋。例如芳话:车钥匙忘在车内弦,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题冲,导致无法打开洁。所以还,今天我们就来跟大家讲讲讲毕形,遇到车门打不开我们该怎么办啼沧?   遗牵控器失灵    一迕闷桑控器的使用频率最高卉,每次开车锁车都得用死谈,使用久了以后就可能会出现些小问题斑秋豆。如萍硼:按键反应不灵敏腊、电量过低贾笛、有信号干扰源或防盗系统故障等叔,如果其中一把依拢控钥匙无法打开车门且慧,可以用备用衣炻荆控试一下剖,就可以做出正确的故障判断骋哨。如果掖浚控器仍无法开启车门珐迷,还可以使用机械钥匙淑。 有人该说了惦,“有了机械钥匙揭,可是车门拉手没有钥匙孔凹ā?”别急俺小,往下看席滴。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里没赔,然后自动落锁殊绒,这是一件多么悲催的事情绍。如果遇到此事痕,我们还有以下几种解决办法赔。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法解。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己氨接奶,让自己牢记这次教训厦堪碎,就应该不会再有下次了寸。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证渴本示、驾驶证舅患漓、行驶证等有效证件亢湍。费用一般在200-500左右捅角,个别车型价格更高突。但有一点大家可以放心葛斥推,在开锁公司干活的都是高手汤,肯定不会破坏你的门锁涣炭媒,因此你也不用再专门去更换车门锁戎管劳。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星浚仆,你可以通过手机蚁菹承危控或致电客服中心的方式来进行宜睿控开锁妊。前提是你的爱车必须有类似的功能昏氖礁,而且还必须是付费会员的前提下才能实现稿蚊丁。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策社,不过在遇到特殊紧急情况时案辩士,也是最稳妥的好屋。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况背让燎。虽然我不提倡砸玻璃替理,但这却是最有效快速的解决办法蚂川祭。如果砸玻璃一定要选对位置搂,不要认为越小的玻璃越便宜筷,其实越小的价格越高澜赤,不仅砸起来困难节浩,而且还常常没货撤。我们的建议是纲狼,砸玻璃选择后侧车窗玻璃扩盆娟。    其实羌瑰兢,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的钾廖,有些情况甚至让人哭笑不得识哦拦。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯翔,发现仪迨郑控器电量变低应及时更换电池烤蹬晴,就可避免类似这样的尴尬事件删期揪。 责编猛伤:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次灵卑母。其中蠕晾肩,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到聘,今年“十一”黄金周劲泊剁,道路水路客运量预计达到6.5亿人次不屠貌。10月1日零时至10月7日24时赂采渴,7座及以下小型客车免费通行收费公路仇鹃人。    来自铁路部门消息憨,2015年中秋瑟杭、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日匪,共计13天概。全国铁路预计发送旅客12120万人次荤,同比增加1245万人次荒拌,增长11.4%聚糖拟。预计客流高峰日出现在10月1日姬夹,发送旅客1330万人次渺,比去年高峰日增加157万人次妒虎疼,增长13.4%桓槐。    根据预测分析舜套,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点椭:一是从客流构成看炭,以旅游客流为主炉灸森,探亲流为辅;中短途客流为主路,长途客流为辅布颅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主染篓,预计占比约80%薄饭。二是从时间分布看蒋皮才,客流量将呈现两端高瘫、中间平稳的特点垃添,预计单日最高客运量将超过9500万人次宪。三是从地区分布来看闯容,北京列快编、广东途、四川焦刚熊、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大纯。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施妓,渤海湾编、舟山群岛潜、台湾海峡芒搏、琼州海峡等地区的陆岛汕贾痴、岛际角断、海峡间的旅游客运鼎、客滚运输的客流将会相对集中虾啡体。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间碍伞,道路客运量将达到6.4亿人次存波讹,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次陌挖评,与去年基本持平肛。全国将投入84万余辆营运客车串、2189万个客位;2万余艘客运船舶恢、103万个客位参与道路耪囤仑、水路运输挽。    预计中秋节陌钒倾、国庆假日期间沃世,铁路客流以旅游和探亲流为主坑,旅客出行计划性强甸,出行与返程客流在时间和数量上较为集中市圈粮。    针对假日期间客流集中出行的情况丛恼,铁路部门已做好充足准备息冷授,最大限度满足广大旅客出行需求倘畅琉。在京沪高铁吩、京广高铁保、郑西高铁洞拉扔、宁杭高铁诵帕炔、津秦高铁世罚淮、沪昆高铁等线路瑞浮锹,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁崎、贵广高铁淬显、沪昆高铁饯宝健、兰新高铁等新线槐阮芹,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施萝,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案铜,在9月25日—9月27日连续3天桃帝蛊、9月29日—10月2日连续4天购呕、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州办靛、深圳到撤,上海至广州夏、深圳高铁动卧列车;在北京到成都料牟逆、北京到哈尔滨懒撇蔚、北京到南昌等方向凛塑,共安排跨铁路局中长途直通临客19对叔嘲技。 责编耿际:杨杰" "  按照国家相关要求酪磨,今年中秋假期高速公路仍将正常收费肪憋函,而国庆长假期间谈,小型车可以享受高速公路免费通行政策兄输患。   9月26日毫、9月27日乳,市民将迎来两天中秋假期台监。按照国家相关规定膳,7座及以下小型车只有在春节案戒、清明节巢佛、劳动节痴紊、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策噶。想免费自驾出行的市民甩匙坍,要耐心等待“十一”假期畔写,才能“限免”出行窍搓摊。据悉岁,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止骂,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准薯割。   不少新车主由于对交通知识了解甚少难幻,出现了不少路盲客。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法酞,减少路盲在高速上发生的意外卷慕径。高速蕉歼扣,就是高速行驶嚏,速度一高凸烦饺,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了茫充,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区肉森,希望对大家有帮助娥钒。   误区一甫缸:安全带   犯错可能成铺邵:100%   稳胃玻害指数翰肯酒:★★★★★   正确做法浚:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶请,车内人系与不系安全带咳嫡,往往差别不大沦萝箍,更多时候是为了应付交警徐。不过剐屁,在高速路上行驶抨戚,系不系安全带产生的结果是天壤之别敬,在同样的翻车事故当中酱烹拧,不系安全带牛楷,不是颈椎骨折致死朽美巍,就是被抛到车外致死;系上安全带嚼腥估,仅仅造成轻伤蜡匙。   通常来说番腑婚,由于有安全带报警装置渐壬骋,前排的司机和乘客会系上安全带皋碴怖,但后排乘客超过90%不会系安全带慕灌鸵。高速路上扁孰傻,后排乘客不仅不系安全带缴蔬廉,而且还会以半躺的姿势休息俗,一发生事故娟,最容易受伤成。   误区二团坊:简单事故处理   犯错可能挝仓:90%   翁忍辏害指数迁:★★★★★   正确做法弓:快速移到路旁   城市马路上发生事故后参够蟹,都要保护现扯,在交警到来之前哆馅,不能移动车辆骄齿片,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识吩希。但在高速路上就不一定了救且枢。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面啦,致使后面车辆刹车不及再次发生事故柬俯,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故汤。所以测镐,高速路发生事故层呢散,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾兼日,事实无争议嗓,无人员伤亡拴,财损不大陀廷锰,车辆能够移动沁户旧,告诉交警大概情况后阂汲椒,应该及时把车辆移到路边或应急车道上淑,而不应该堵塞在道路中间崇哀虑,方便自己比绍翱,也方便他人瞬伍输。现在手机都带有照相功能邪官,在移车之前受,可以照几张原始照片粱脆轻,碰到这种“移动”现称头萋贰,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能莆览:超过80%   伟牛害指数赣奉柒:★★★★★   正确做法波垃誊:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故貉偶,就一定不能移动现场填。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上逛怪匿,都是一样的鼎。事故发生后茅量玖,事主往往只有三种反应悸脚里:一是受惊吓过度璃,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候钢怠掣,已经过了半个小时矩蔬搁。在城市里桥擂,报了警就足够了沃孩衡,但高速路上这只是第一步卯。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志汗,并且一定要在一百五十米外设,宁可多缴显,也不能少涧唇。第三步是把人员移送到护栏外沉,这又分两种情况干把,如果伤者伤情严重嫩盎宛,除非你是专业的医护人员娇箩垦,要不就不要动伤者;如果只是轻伤稳,所有人都应第一时间移送到护栏外累嚼便,千万不能在事故现场争吵券成、理论擎碎。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外埃辨蛙,三样缺一不可筹肆,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生囤潭煎,当事人均要承担相应的法律责任凯。 上一页 1 2 下一页 责编卧:杨杰" "  再过几天冕媳,期盼已久的十一长假就要来了鄙氛。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划掣,但因为路上行车多冬仙铰,长假也是交通事故频发的高峰期泰。   有人曾说岗拦,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下滥肩话,后果一样是惨痛的嚏。车辆本身的安全质量湿,并不是唯一重要的獭,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕马赏,培养安全意识该狡。   在行车过程中芬,遵守交通规则当然是首要的村骸剐。但很多人不知道咖懊,除了路上无法预料的交通状况负垮,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”凶。保护自己和家人的安全薪疽吼,也要注意规避这些状况什挖峡。   警惕一矢:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中创娜,很多朋友喜欢把音响声音调的很大诚妙椿,或者说是因为车辆本身噪音很大玲,所以不得不为了听清音乐而调大音量陕嘛。其实这样做有两个损伤色萌绣。第一个就是损伤听力嗓互歧,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内癸,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声呈,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃骡,门板垢,仪表台等硬质物进行反射和反弹颁速,如果行车过程中音响声音很大匈棵,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤扔勺,就好比把人扣在一个钟里麻舱,然后在钟里播放音乐一样辆侯擂。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低师茫,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱恕四妒,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛表,但是到了距离你10米的时候你才听到谷郸劣,严重影响到行车安全单遣亲。   警惕二激思:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样搓任嫂,品牌良莠不齐蹿淬,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高滴,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜盯函恍。好品牌的风挡贴膜的厚度平均猛,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况考抖,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理拷,而质量很差的贴膜特,不仅厚度可能出现不统一瑰侍,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”竟。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中位虾,如此行车乒,必定会造成非常大的安全隐患饱酥纤,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉绞璃。   警惕三爬扯案:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化任,而且对车主的健康也不利夯惠。另外喊脆类,烈日直接晒到香水瓶貌,再加上车又是黑色的掠,特别容易吸热描,很容易受热爆炸粒。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂磕缎,否则会影响安全气囊的打开稿间堡。   警惕四禽桓:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具牟锤回,增加汽车的温馨感恭驼。但是这样做非常危险硅焚。因为车内的后视镜很重要苯榔详,我们观察后方情况及倒车时感烂排,都会用到后视镜晶。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线浩赶暗。所以为了安全奔,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧撮拖。   警惕五芦:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰嘉,或是挂上一串保平安的装饰品徊。其实吧氓僵,这些挂件都是隐藏的杀手熟抒,试想下拢,一旦发生猛烈撞击罗。这些挂饰会瞬间打翻侵貉,在车内“翻滚”范散畔,而它们离我们头部距离非常近缮裳榷。挂装饰品在后视镜上莱练,就仿佛是挂了一把手枪在上面巷窜,一旦有意外情况很容易“中弹”盆。   另外秆鸥唱,《道路交通安全法实施条例》第62条规定课旁附,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂什歪、放置妨碍驾驶人视线的物品”啡白杯。立法之所以这样规定伯便脖,是因为悬挂在前窗鸥督、后窗或侧窗的饰物扫,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜椿鸥、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线确桔,容易引起事故的发生褂纱卿。所以挂饰物的做法是违法的题。   警惕六韧考:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫蒲骚拷,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳凭弊嗓,当遇到情况紧急制动时倍介,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落辣弓泻,后果难以想象递柏钨。   警惕七丧偷:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国逃,居世界第二位戎,汽车保有量已占世界汽车总量的15%碗喇,是名副其实的“汽车大国”魏,然而萝,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%烂幸庆,其实际使用率仅为0.04%叫段。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍嫁标,发生碰撞时虎,如果车内儿童使用了儿童安全座椅眉口,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%庞猴奠,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%患。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示滤剿描,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法乡汕,但目前最迫在眉睫的存,还是提高广大父母的安全意识稠燃。   警惕八藤漂:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机线瞧骗,不论早晚葛庙、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子槽潦。可是测,戴手套很容易在转向时打滑览冷青,尤其是急转弯时氨亭饭。   警惕九筛咯磨:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器仟枯拣、油门踏板和制动踏板的动作辈舍宿,而且不管是不是紧急制动拨哆,脚滑落踏板的几率都会相对增加腊,就算没出意外沙驮篇,也有可能扭伤脚踝谷茄荒。所以开车时搬,还是换双平底鞋为宜挪炉。   警惕十柬柒:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天荣,但我国许多地区剑沟抵,尤其是南方县,国庆期间的白天依然会持续高温被。由于车辆属于一个基本封闭的空间论吾,车辆空调采取内循环时溶斜,车辆内部的空气质量会下降塑,并且二氧化碳量增多热踩,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕伦、胸闷幂兽、恶心甚至是呕吐的现象撩憨,这都是车内空气造成的誊。所以如果长途出行魂泌,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气绘,或者开启外循环模式尼。 责编耗:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日踞,高德地图发布了《2015年中秋鳞别厢、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)零插。指南预测琼,成都将成为仅次于北京岁、上海的第三大假期热门驾车出游城市厕拈,都江堰会是全国第六大拥堵景区锚。同时吴犁,指南还列出了十条最拥堵的高速公路鹃陌温。   今年中秋节与十一长假双节相连姑陵茸,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势填奔雷。其中诉,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日矗,第二个出行高峰出现在十一前9月30日遣狈。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据腿侮膳,高德地图预测了全国十大出行城市排名窃娩。成都仅次于北京和上海赴尾,成为第三大热门驾车出游城市冯首盎。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右拜,为集中出行的高峰扰构眷,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午奉菲,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰倍氛,出现在长假结束的前一天下午15:00左右狡春拇,至长假最后一天的23:00左右公瘸酶。拥堵的高速主要集中在长三角莎饯、京津冀即啡舞、珠三角这三大区域玛,其中长三角高速拥堵最为突出琴溉。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现宦修,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点痕祁,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多截膘。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好亮唬:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高七茹晾。 责编慕斡午:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高娟挠,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈徊,有效释放这一情感的方式是旅游档崎么。旅游不仅可能开阔人们的眼界甩棘帮,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪锌,同时还具备愉悦身心的作用疗踢,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一讹沟吧。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至韧痞,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话伺蚊唯,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1篓、必须就自己的出行线路做出具体规划芹,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定险粒。如果您选择了多个目的地亲滴,那么一定要在时间上安排方面下足功夫萌冕缝,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面寥,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要狠惹。   2亭聘吴、一旦具体的出行线路确定下来堡,那么就必须充分考虑到交通的便捷性溅。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性第滥,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支艾裤患。目的地的先后顺序必须做出具体的规划璃卞,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦沥,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了稼穆篓。   3窃估亲、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后辨,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人勘绢钢。如果有的话灵,就可以让他(她)为您出谋划策屡。选择那些景点适合游览剑,哪些地方值得去;另外一方面力哇,在出行前自己应当做了功课孤降,确定好此次自己出行的具体地点萍屋,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚哆。   4无、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底复,具体项目包含了本次出行景区门票费用锭、自驾游油费消耗费用法漆、食宿等方面的费用支出扒磐钡,做好本次出行开销预算工作呛呜扮。   5椒彪怜、文明出行必不可少俊,过去由于人们环保意识的缺失隋己,常见人们随手将垃圾扔出车窗外换担肉。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆狸簿羡,而且还可能导致后面车辆发生交通事故牢车。原本开心的旅程碴瘟,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失皑愧。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋孔栓哇,对此小编有话要说!   Q1伤埂钱:那么多车载垃圾袋舷芥畔,为啥要中意你呢?   如菲告诉你洞锌:如菲的车载使用袋具有使用便捷獭修盗、占用空间小僵匈篓、用途广泛以及方便携带等优点趁。   Q2坷舶:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你阶惺是:独特的穿绳工艺搭多,便捷您的车载生活闭,建议将她挂在椅子背上订沙,方便撕下使用且不碍事县。小小细节蛙,改变生活丢艇且,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分犊话,让您尽享自驾游的美好时光疟申。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词悉郊:车载使用袋)专利产品清杰端,独此一家嫡椽窃,手慢的抢不到蠕都,可别说我没提前告诉你哟!(来源撼拐:齐鲁晚报) 责编晾:杨杰" "  原标题舷删:不想看人头不想没地方灼苑亍? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆鹤攻,如果你不想堵在去热门景区的路上慌,也不想到了景区只能看人头鲍,没地方吃饭滔车芒,也没地方睡觉尚,可以来看看我们的推荐胺狮刻。根据业界人士提供的信息滤琼,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路汲删,供准备出游的市民参考栓楞。   ○ 三峡深度游   推荐人叛:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程舅雀:近千公里   时间懂:3天   看点惠:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦斜痘垄,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡性澎睬、神谷峡中的“白龙过江”瀑布赊,以及拥有“飞瀑峡中过麻,舟从瀑下行”奇观的大宁河借闹。返程路上可去看刘备托孤的白帝城泄肝。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人帮:重庆一李姓驴友   全程疚:约4000公里   时间端:5天   看点精:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内刊薯,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称弥。第一天涸程息:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛匹,参观乐山大佛;第三天酬,从冷碛出发徒步牛背山把燎,到达山顶看日出扮谭细、云海等脾。第四天笛:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥屋镣蓉,返回重庆尘安。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人甸把噬:一家自驾俱乐部   全程效敌:约1200公里   时间避袱函:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点从贪:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区警够默,集三国文化得、蜀道文化葡挪、关隘文化豁师、红色文化为一体赖弗吩,融雄钞徽、险纽磕、奇赫桨、幽于一身龋。可游览明月峡西安秦古栈道霓疾、剑门关风景区棋拦、绝壁观光站蛇、滚木坡古战场—天梯峡高空索道痹。第一天抵达剑门关惦篓,第二天游览景区频,第三天返回重庆挪捅扒。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人骄硅航:宜昌导游张小姐   全程吃:约1800公里   时间捷帘:4天   看点江慑纹:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹偿。1943年5月至6月庇湃,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价胜闷,毙伤日军25718人桥涩,守住了重庆的最后一道防线瓮。第一天单蹋媚,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌惨,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷详、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆噬。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人撑屡楼:雪狼自驾总经理邱波   全程山:约9000公里   时间岔:18天   看点兜:川藏线拭顺柒、中国最美的地方顽。自驾必须是越野车臼腑,具有一定探险性质售爸,准备必须周到齐全路忿颊。线路为谎工:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青何悖湖—西宁—兰州—定西—重庆点幢氢。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人幕桶浦:旅游达人何梁平   全程侮蝎碌:约200公里   时间控魏酗:2天   看点舒夺:第一天避开成渝高速高峰期含具讳,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区棱,赏千亩花海醋赋、蝶恋花谷翟,还有台湾美食展和恐龙乐园构挽,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”练尉、“黄凉粉”卞抨、“铺盖面”假窗爽。第二天自驾返回撤就,到大足石刻拜衡,如果客流不大巷,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟膊列硷。   ○ 金佛山探秘游   推荐人犯钝:南川自驾爱好者蒋千里   全程卷:约400公里   时间称:3天   看点郊:第一天兽匙衅,看“金龟朝阳”妥苟、绝壁栈道走廊铜贫筒、古佛洞佛、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡肉镶局,路上可观“石人峰”硅衅、“母子峰”这些南坡奇特地质景观毁喇,进入景区后景,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区急何壬,观赏重庆最高的瀑布——马尿水洞痴,然后在山王坪景区游览愤枚。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人寥绷:沙区一自驾游爱好者   全程取:约2200公里   时间蓖:4天   看点拦估:毛泽东故居巴程诗、铜像广场乘克蛾、滴水洞臼客赌。第一天抵达遵义璃,第二凭粒澜、三天在湖南韶山参观抢遍抱,第四日返回重庆房量参。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人亢:重庆自驾达人张先生   全程蔼苹萌:约3600公里   时间睡芯柒:6天   看点弹盖恋:海陵岛没有蜂拥的人群思酵,却拥有和三亚一样的海水冬睬、阳光寺、沙滩敲迸菩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称厕。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大染隧弘、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆渴。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人天:巫山一旅游达人   全程酪:约1200公里   时间卷:4天   看点妙:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路位先些,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后辱,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区绿撩愧。第一天游览当九路促楔,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览娃椒、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆闭。 责编形:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了钡蛾,不过话说回来吴,金秋十月猛巢撅,秋高气爽新谐融,正是出游的大好时节食劫佛,不出去走走也是着实可惜夸船晤,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式爆慌逗,不过出发前舌,一定要给爱车做个体检请齿,全面为行程准备一下啥坤愁,避免车辆在路上有突发状况的发生陌,那到底该准备哪些呢凯,今儿飞哥就给大家说说绘。   检查轮胎   俗话说忙痢睫:千里之行阜,始于足下苹戳己。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎啼苟我,看其有无压扁或被扎破现象肋摔惟,如果轮胎受伤比较严重口,千万不要抱着侥幸心理母肮钵,一定要及时更换轮胎墓,这里注意一下窗帽,检查完轮胎破损情况懈婪南,还要检查一下轮胎的磨损情况衰蹭轰,如果前轮的磨损比后轮严重的多盼噶娘,可以将前后轮胎对调使用棺透苯。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油达柯湃、刹车油篡阂、转向助力油以及冷却液克胯爸、玻璃水等是否在正常油液位加,如果油液偏少筹倾北,而自驾路途又较长底疚皖,就应该及时补充或进行更换定蓬。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重瓶魔晦,自驾的跋山涉水盆,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下伶丧,磨损严重浦,所以在自驾前吉绞维,一定要检查刹车片是否相对完好钵囱独,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行椒秃,万一途中遭遇刹车失灵船道,简直太可怕了得逝。 检查底盘   同样蔡,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段擦鹿妈,一些坚硬的碎物井趁巢,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘惯渡钠,使底盘被击伤冻畔,严重则可能会导致油液泄漏洁居痴,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱竟,所以在出行前薯广、出行中一定要定期对底盘进行检查徊,防止留下安全隐患泪。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况僵函尖,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化身,从而造成车辆转向变沉滇爱唐、发抖躬、跑偏等问题新,所以在行驶前钉鞭暴,就需要进行四轮定位嚷竿,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态黑墙,提高行车安全淮。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗辽氨,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气闻愁,这时候灯光就非常重要了稼令镁,良好的照明对安全的保障作用十分关键扫遂,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障迹,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行劣靖。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的渴改,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上荷,难免会遇到些非铺装路面饥,在这种路面行驶管,尘土矛甸、石粒…难免会加速爱车的磨损瓢,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡惮娄,特别是易藏污纳秽的死角开抠,如车窗胶条等渐鳞铺,一定要仔细清洗尉稍,必要时还给车重新打蜡螺官玛,进行彻底养护耙忌。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项徒楞,长途驾驶穗,难免会遇到些“荒郊野外”陛饰,这些地方往往粉尘大增胸鸵报,所以回来后瓮伯荡,一定要及时检查清理空滤洗,如果不太脏笺篙布,可以自己用吹风机吹吹干净壕驳惟,如果粉尘堵塞较严重笛,就必须要更换滤芯了赁。   自驾游虽好笛抹缓,但安全保障也是第一位的眷,防患于未然鞘杀,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患垂,所以在出行前式豌,对车辆进行检查必不可少闪,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编贫:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近泪,如果再请几天假和中秋节相连很瓶,那真是超长假期,怎么少得了自驾游掏俏社?开车去旅行班辛侍,无论长途还是短途都要自己做主情卡,但要注意的是闭砍,“十一”正是全国出游高峰期填尾,路上车多不仅易堵摔连玲,更容易发生交通事故韩遍缴。出门在外安全最重要甜胳,因此无论是事前还是自驾途中苦,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一拒蔚、带齐证件   有的车主平时少出远门类,一些证件喜欢放在家里摄朗,但假期出游巨,最好带好随车证件亨裙泉,除了自己个人的身份证税号、驾驶证外螺蹭斡,行驶证逻硼、保险费单等也要带好屁梢父。   二梨借、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”没烁?即拖车绳查饥、蓄电池连接线泪、三角停车警告牌凭、备用轮胎陇。别小看了这些东西棘,特别是在偏远和路段复杂地区请,万一车子出了什么事粒钦,有了这些能让你省下许多事涛。另外涎,水也要带上播蟹,最好是纯净水寇,除了平时可以应急洗玻璃之外弧,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时舱,可以应急代替冷却液使用览隆皇,这样车子还可以开上一阵燎涤。   三软劝等、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油革惶、冷却液掳、变速箱油幻剿糙、玻璃水吴浅,重点检查轮胎是不是正常地欢榔。此外还要提醒的是狄粹钒,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具忌,如外用快速补胎胶条饶、胶片等棉。另外韦盆污,备胎的胎压也要事先打好纯垮帘。   四灿芜、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险仍茄,比如意外伤害险捐攀届。不过五,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区垄裁。因此秘剧地,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额鲸,同时还增加一些如“盗抢险”等翻,以应对旅行途中可能发生的状况皋闺。   自驾出险注意事项   一拖洞、异地报险没问题   有车主担心梢警,出了外省报保险的话会不会很麻烦犊类度?现在随着越来越多的车主经常自驾出游熟,异地出险的风险也大大增加句抛湾。其实完全不用担心寄恃,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔刹肠勤,如全国通赔瞥、异地理赔等服务讣。这里要注意的是迸卤莲,为什么一定要是主流保险公司呢碱敞?这是因为只有网点分布够广嘛躺节,才能够真正实现异地获得保险赔款绦。因此谋蕊狡,如果异地发生车祸事故溅此,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可骸却。   二猎片墙、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故错,还是因为事故而导致塞车锈厕,这些都是常事渤惯簧。现在为了方便车主泡怂靶,一些保险公司会选取部分高速服务站成识菠,设置车险服务站点腻烹,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务示钉。如果实在赶不到海熄传,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来坝,作为证据判。因此另,如果在高速上遇到车祸疼炕模,除了报警与报险之外歼,还要记得马上用相机或者手机嫡,尽可能地把事故现场完整拍下来诚烽邦,最好局部与全局的都要有毙。   三挎桂卢、想回家再修可以吗谢埃?   这个要看具体情况希。有的车主对外地的维修店不信任武碉,想回家时到自己熟悉的修理厂维修邯镣。但是稠坷持,如果自己的车撞得很严重顷前飞,再开动后有可能造成更严重的损伤朽锻,那最好还是不要再开动了筷。因为按照车险规定墓垄,如果因为车辆事故后瑟爸趁,继续使用而致使汽车损失扩大的部分挺拳,保险公司是不予理赔的草倍。   四雾爱、自己全责私了再报保险难泰燃?   有时候娇夺,如果是自己全责的话烽诬,对方见你又是外地人还宿城,很可能会提出要私了给现金艘精瑰,让你回家再报保险僻唉哩。遇到这种情况请拒绝陀毒竞。因为没有事故现诚β椤,保险公司无法作现场定损和勘验袄,就有理由拒绝赔偿溃。更不用说荷填,你也没有报警钝讹。而就算当地交管部门出具了事故证明归,可如果他没有及时向保险公司报案妇录拘,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况裙期埔,而无法计算理赔金额谦。 责编情丹:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具难火疲,还是我们的生活伙伴诽残龟,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识舵蛙鳞,运用这些知识来检查自己的车辆蔚为入。    一般来说了俗,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间惫痞郸。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯毙确,驾驶环境圃耽,刹车片质量荒理灌,汽车重量等都有关系链,正因为影响刹车片的因素很多烈抵,所以刹车片的寿命差别有很大不同读,同一副刹车片有人2万公里换融睛,有人4万公里换福。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解观剖。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况骗念匆,自己也放心功。    刹车系统包括刹车片滤齐,刹车盘稻焚,刹车油泵等部分组成恨。这是需要我们注意三大部分蔫烦。    ◆如何检查刹车片 那九?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右呛阑,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄柯衔脖。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时临胁,车主就要增加自检频率赤痹,随时准备更换了砂。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右顿,到了这个极限则必须要进行更换虾。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候碴乳牡,车主就要随时观察准备了袍熊兔,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察配囱须,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示讳,相对自检就方便一些荆。    如果是鼓式刹车纠科瘦,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声黔妮,或者查看手刹的位置变高篇坛,此时刹车片必须立即更换矩铰般。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘实翁骏,证明刹车片已经超过极限硕昏搏。遇到这种情况承恒,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查盯。    ◆刹车盘的检查 勃畅歼。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器懊长前,就是在盘面上会分布3个小凹坑必。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm段欧卑。也就是说看燎,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm剐,当出现完全磨损时倪,我们建议及时更换刹车盘桓。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了簧昂白。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm成伞,就应该及时更换刹车盘动缉辽。   提示截:汽车刹车盘生锈怎么办违?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的世兜缄,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈浆备丹,这是正常的獭,并非刹车盘质量有问题肖愁。    第一种母,如果只是表面有轻微的锈迹纳颊桑,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除瞥辉,可以不用专门处理诞典,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除抡。如果生锈较为严重节里,会使车辆在刹车时产生振动或抖动鹤,如刹车片振动谦韦、方向盘振动或抖动嫩缕孙、车身振动等狈茬。当然靶,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下藉。行驶中问江,轻踩刹车逝,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可陛。    第二种泥,如果刹车盘锈嫉托妫很严重的话匣斑巧,以上踩刹车的除锈方法就不适用了定。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平涧,这种情况下制动会造成车身的抖动峰猎,驾驶者能明显感觉到刹车踏板呸必、方向盘和车身的异常萎。此时宫兰荚,将很难祛除锈迹哆,即便勉强“抛光”顶,事后也会造成刹车片的异常磨损乖朗刚,仍然会有抖动的情况出现湍炬。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养筷歉,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重么博兢。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前信共惰,小心地擦净主油缸上的泥垢番猜恃,以免任何脏东西掉入储油罐套。摘掉盖子拦。如果有刻度宠哆,只要保持液面刻度不低于下限漂通嗜,不高于最上限就可以了恢朴冒。   △ 对于没有刻度的油缸镰匈粉,应保持液面距油缸顶6毫米茬刹勘,打开制动液盖洗,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限池。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本场。应该购买市面上质量较好的制动液恳。如果制动液脏了纹缸,放掉并且冲净整个系统凤届蔽,然后用新液灌满主油缸蹄康。刹车油不要重复使用靛蛙呻,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉吧感。    在很长一段时期内如果总缺刹车油券,而你总在添加磊,那很显然你的刹车系统有毛病了红,你应该检查一下了锈麓灭。   △ 在检查完以上几点外颁哥,顺便检查刹车油管碧屋,观察材质有无裂痕逢交特,接口处有无油渍淋,一旦出现需及时更换磋森累。   总结放:    检查刹车盘和片蠕到,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况性萎,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义限。检查制动液饱俯顽,除了刹车片侈豹,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了熊,要注意考虑所在地和目的地的天气特点络,防止制动液内进入过多的水分订,对刹车有着不良影响彭。    养成自我检查的好习惯帘处,保护你的爱车净恢,也保护你自身的安全! 责编扭:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路鞘,去驾校上过课的同学都会锈羌,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握蔡,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位去茬,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的粳,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库寂,减少了倒车的盲区途。    停车入位主要分为两大类锣莆牡,侧方位停车和倒车入库非,这两部分我们在驾校都学习过别末倒,实际生活中也都会遇到赤酬,其中侧方位停车需要左眷苔、右打轮壳恒,并且在没有标准参照物的情况下撑,难度较大一些信飞捌。   侧方位停车    在驾校学习阶段炔碉离,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线嘘,我们只需按照线的指示就可以顺利入位旦,并且教练员还会从旁协助湿厦协,总体下来入位非常简单妇,但是到实际生活中皇想,这些杆或者线都没有了或者不齐全戒喝搓,没有参照系的情况下缔履癸,加上停车的复杂条件蹋橙停:路旁时而穿梭而过的车辆凯酮粟、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大矛,对于新手来说我们要学会自己建立参照系痊,调整后视镜删忙、仔细冷静入位洼瓜碘,就可以比较顺利的统冢好车了牢挠。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜腥,特别是新手容易出现不知情的盲区雀,导致磕碰猾泌虹,所以尽量将后视镜调低躲,让其能够看到更多的地面细节微襄。    2).后视镜调节完成后寺,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间街,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置玻某,并确保与前方车保持平行俺硕羡,间距1米檄骋闪。    3).原地向右打满轮皋精,注意观察周围的状况后棉笑,挂倒档色氮,低速控制好油门傲慧叭,当车身最前端和前车平行后刑试,刹车然后将车轮左打满穷。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形维,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°灸。    4).继续低速倒车侠搪宫,等到车身与停车位平行后默,将车轮回正苫唤,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置拾,然后熄火停车盲,下车前注意观察右侧的行人和车辆撕。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少抖杀心,首先依然是选择合适的车位汲培坞,然后调节后视镜兰略。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离论懂。    3).然后刹车挂倒档剂恐,观察周围的行人和车辆涩,慢速控制好油门甘拒,基本一把就可以进去革蓝麓,待车辆与车位平行后回正轮晌了讼,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部吮掏睛。如果倒车过车中一把不能进去节,就需要修正下路线瞪挛韧,甚至重新前进一些再倒车懈。    4).入库停车后开门一定要仔细昂,避免擦到旁边车位的车身椿媚。   附件   总结 席纽:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计厢狭鞭,停车位并不是标准的平行或垂直心,或者只有一直倒车才能进入的车库晚么该,就需要自己根据情况来实际操作戚。 责编桑窗:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期校邪勉:回顾上期栏目中碘坛,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题沤病。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外扛陡透,所以乘车时用使用儿童座椅舵叮,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了肌录倾,其实除了儿童座椅外懈,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制鸽。文章回顾价剔副:《儿童锁如何用》    在本期内容里苟吻史,点评君将要说说关于备胎养护的那点事睹。很多车主常常会忽视了对备胎的保养玛仆,等到某个轮胎发生意外状况埂硷,取出备胎时才发现善旅谱,备胎已经无法使用梧扯,无论是因为胎压还是老话领九,都会让轻易脱困的问题雪上加霜们陆捍。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么超。   总结耐: 除了刚才提到的几点之外倾党槽,油品尽量不予备胎存放在一起怕,因为油品会侵蚀轮胎散盖,导致寿命下降拟汗赖,另外备胎也不应长时间适用睫逃,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换鹤降,避免产生行驶隐患伦慌。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣狸裳、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能倡藉庆,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动穷,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解伐。 责编华济伶:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的舰态济,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现寞屡慑,而且内顶棚清洗起来工序不少鞘挥沃,随着长时间地使用定观,汽车内顶棚附着的灰尘线,不仅影响美观还容易滋生病菌荷锻戚,不要因为麻烦就抛弃了健康精抒,定期的清洗还是必要的豢。那清洁的工具都需要什么呢歉奥挺?方法又是怎样的封佩痴?咱们一一道来炮姜师。   △ 这次我们所用到的工具包括撅榷垃:水壶(使用家里喷花的即可)侩施派,大力橙清洁液(淘宝可以买到钦,价格在10元-15元)喷耗袭,泡沫清洁剂(淘宝可以买到轮赁瓢,价格在10元-15元)败次,擦车棉布(淘宝有售仍北,价格在5元)霉,擦车鸡皮布(淘宝有售泼玲,价格在5元-10元)裁沟喜。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方墓赫遂,用三种清洁方法进行清洁吧,以起到对比的作用挖痘。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘逢酪,进行初步清洁宝。   △ 先进行吸尘骸,把可惜落的灰尘先清除掉玖泉,以免在后面擦拭过程中牌,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里梳酗。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕碍宿。   △ 吸尘结束后黄喇,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶凹烤惠,后用干净的麂皮布进行擦拭酒寇吕,待反复擦拭4-5次后葡苏,污渍逐渐减少暴台,需晾干后再进行观察捻纷泵。   注意及逃: 这里使用的是麂皮布阔,因为用水清洁时率,水不含化学元素帮岛,麂皮能够有效的吸收水分淳龟贯,而不伤到车顶材质坎狈。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前千表椿,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁犊慈峰,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处便酬,后用擦车棉布进行擦拭拖体,1-2次即可提肉半,然后晾干答。   注意股: 这里擦拭时使用的是擦车棉布酶推,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体四丹,在擦拭时用棉布酚,让棉布也吸收一部分清洁液进去师,擦拭起来更均匀场籍,更有效的着力在车顶污渍处饶。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁甲烩,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上槽,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上山,稍等几分钟后等待其反应谢,再配合使用擦车棉布进行擦拭缄撅揩,然后晾干颧。    注意貌:这里同样使用的是擦车棉布频蓉德,道理同大力橙是一样的渤秒,不再做过多解释殿赏。这里还提示一点涝钳草,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷锌酥鼎,不可使用在车顶的清洁上伯镶道,否则容易对顶棚的面料造成损伤刀。   △ 等待清洁擦拭晾干后酱,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍奠廷韩,也能达到整洁的效果佬,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色隆当衫,去污效果更好凤甭,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出捂,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍吞,并将污渍根除沫。    绒面顶棚确实有点难清理巢谰龋,使用泡沫清洁剂效果最佳蚕般嗓,对于顽固的污渍供建葱,需要反复喷洒泡沫进行擦洗马宝,处理干净后绿,用另一块干净的棉布纳彼每,顺着车顶的绒毛方向抹平拜宝率,使其恢复本来的模样吉巧臂。 责编娇:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日杜,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息饺哦,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书牵,鉴定意见为顾形外:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍参,有限制刑事责任能力传。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚穷。不过可以肯定一点曙秋美,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑型,并将面临200-2000元的范ぃ款柏戊钞。    无独有偶判佛,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某骸尉,饮酒驾驶被交警逮了个正着双岁,罗某将面临贩郏款2000元捎彭、记12分泵疮,注销驾驶证的处罚弹,此时距他考取驾驶证不足8个月伴混。可以说对于交通违法违章扣分辖,铁的条例在那儿摆着踢仟澈,即使是神经病也难以逃脱处罚砷券辱。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况宋敖,希望正常的陪萝咸、急性短暂性精神障碍绵透粉、精神病的驾驶员能够严格遵守评畏。    【1】现瘫凹、超速50%以上    所有车辆桓壕、所有公共道路米,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚傅,并处以200-2000元的飞保款乡吴,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑巴妙聚,将面临吊销驾驶证的处罚奢凤安。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一丰俺,导致很多人以为超速10%下是正常行驶怕南涂,实际只要超速睛,就会受到处罚份表,可以在特定的时候凤,特定的地点孪骸,一些地方对于超速10%以下不予处罚伯艾。    【2】酷罕裳、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区醋陕墒,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证评,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是晴嚏,教训也是非常惨痛的杜,正所谓“喝酒不开车豪,开车不喝酒”吞冷。 饮酒除了吊销驾驶证经肉,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的勤坍娥,将依法追究刑事责任滩农。    【3】疗、肇事逃逸    8月20日孰吝,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶芍谱谭,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时娩,将路边蹿出的一条宠物狗撞死蕊物,随后李师傅并未停车查看谩继瞄,而是继续行驶檄裙。不久后李师傅接到交警电话弛稗瞎,需去中队处理射南臂,协商后赔偿狗主人3500元尚翠,并且接到交警2000元凡砥辏款和12分的处罚劳亮。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸帮河,肇事逃逸不仅仅是对人而言涤肪谭,还包括物质财产窍梆屯。认定驾驶人肇事逃逸退巾忱,与事故本身责任大小无关坟侣,关键在于事故发生后伸,驾驶人没有选择报警桥藏,而是逃离现场部居稠。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸钙司草,不然除了扣分菲芏钌瑁款芭瓶,构成犯罪的还将追究刑事责任仿谴。    【4】健、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车龋毁,除了存在安全隐患晤罗碧,并且还会污染严重污染环境避,所以国家命令禁止驾驶报废机动车肚朵,按照《道路交通安全法》的规定书,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚涎。    【5】抬酸肠、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟博,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶爬,殊不知睛琴,这是害人又害己的行为泌拼磋,一旦被发现葛题,不但驾驶者要接受二次惩罚唐,本人也会被直接吊销驾照了肉。    【6】分、遮挡号牌艾、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车非,这个车辆涉嫌伪造皑,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌迪殿,但依然无法避免被处罚抛蓝,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定劫加。    无论是有意还是无疑遮挡号牌烦啊敢,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚咆眷。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚现腥。按照规定凡,使用伪造的机动车号牌邢,除吠航郑款2000-5000元梗攘,吊销驾驶证够稍对,还将面临15日以内拘留亨。    【7】翰烫侩、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚律操,那干脆不悬挂机动车号牌反,事实是忍防:未悬挂机动车号牌将被记12分浓,肥峥⑵啵款200元愁。当然对比起伪造号牌来说要好很多樊。    另外使用过期的临时号牌敦壕,也将面临记12分肮喊讣,匪灯停款200元的处罚须柯。 责编随拿:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生粮,其中不乏积极向上的陛辨、悲观消极的簇渭,总有那么一些事儿不太容易聊清楚萍嗣,聊不清楚就不聊了么尸?当然不是!今天起嗅尚,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专晨莩拧,大家各出己见帽虚,众说纷缌浞巍,舌战群雄绊嫂,想知道编辑们的观点是什么阀矛?我们对热门事件持何态度匹俯青?在这里携钢,你将会听到编辑们自己的声音晨。编辑聊“不清”秃炮栋,我们在这里等着你…… 责编冯:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津恋粟目?这样的段子牧菠趣,不只是北京等大城市居民的一种调侃渡,也是不少科学家涉嗜吕、工程师眼中具有重大挑战的问题卤涵。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上阂答,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题吭判,他说绅瘦,“在北京出行平均每次需要52分钟计,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%患,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变驼币? 2008年笛硼嗓,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告率晨裸,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”码。中国工程院主席团名誉主席盆仿、中国工程院院士徐匡迪说井沏,过去30年核导临,中国城镇化率年均增长1%校煌,这意味着秘廊,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业突列硼,发展新的产业胆眉伦,这带来了基础设施的飞速发展食,但同时也带来了大量的城市问题那嫂耗。   根据国家统计局数据玖,上世纪90年代视抬,我国私人汽车保有量只有80万辆拉糯冯。到2012年陷晨,这一数字就增加了110多倍谜沉,达到9000多万辆豪斜。不过嗜焦,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现惩顽伦,城市道路的网络规划不同冀,所带来的人口承载量也不同挤,相应的拥挤程度也有所不同畴舶书。直观来看儒,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”耸乒疥,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”缄扁喂。用数字来看尚浩,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个潘丧,而北京只有14个侥颧僳,相应地桥交吵,交叉路口之间的距离也不相同吧管取,巴塞罗那仅有130米蜕旧,北京则有400米左右洗。根据研究痞,北京这样的道路网络科录,所能承载人口密度仅有7500人梢厘澜,而巴塞罗那则能承载两万人赖。更进一步说兽你,如果两者承担一样的人口类线、车辆数量棘,前者可能会形成“拥挤”卫擂,后者则可能不会瀑诞惦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看靛腊,哪个更合理荤褪,很容易就能看出来薪并,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设儡袖,这不失为一个很好的参考俏。”潘云鹤说汇忱。 责编脸背:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路蚊。交管部门预测涪钡,10月1日至4日惯玖港,京藏高速每天拥堵将达10个小时飘楷。   交管部门表示慕,今起忍,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示瓤。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策很绕继,加上各地游客集中进京杰霖,会加剧高速路拥堵桶睡峨。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间谈:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间喷工:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游苍蜗:市民可选择110国道潞熔敝、京藏高速令溪鞘、西六环进出京拈嘿羞。出京过境车辆可绕行京承高速睬署。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区蚕挪扦:可绕行京新高速回,京新高速平原路段为双向4车道纫北,道路条件良好隧定。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出沮弥呛,可直达十三陵景区獭。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区泉答溅:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵棵惜坎,山区路段车辆可绕行110国道进京唯。   ●途经昌赤路去伺翔:可向110路经德胜口桥悲,环陵路去往十三陵景区窘未。   ●途经立汤路董:车辆由定泗路淬滑、牛北路向东绕行京承高速撤吴哄,向西绕行京藏高速辅线进出京亩钮崇。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况懈瑞鹊,10月1日至4日每日5时起渤,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥兜勘侯、百葛桥至西关环岛承涣、居庸关至八达岭长城等路段祷牌蔡,将出现车多排队行驶缓慢情况卢羌,此类情况持续时间较长搏堂,平均时间到当日下午15时会有所缓解忻。   10月4日以后典趴龟,返京车流量增大俗,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西具,京藏高速山区路段谴兄号,以及京藏高速进京沙河大桥以南尼。受上述路段车多行驶缓慢影响量徽痉,轻微交通事故发生频率增大喇途,应注意交通安全绵料。   另外肮购,受十三陵景区游客量攀升的影响稗揣纳,昌赤路10月2日至5日哀,8时至12时对倍保,出京方向神路北口至胡庄路口晃堂糠、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢卑抢。进京方向14时起妥,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢涩触。   北部地区重要的主干路——立汤路撕,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同唉粹,出京方向路段集中在东小口至北七家砰的守,进京方向集中在北七家至东小口一线换。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍牢谢,八达岭老路往年国庆假期压力突出勉翟,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位炬,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路绵迹,减轻八达岭老路交通压力掣寿蹄。   此外脊钢,如果八达岭高速路出现严重拥堵壳董,昌平交通支队将分别在小汤山出口侵旅稗、科技园区出口供牛、西关出口向京藏辅路分流零惨蹿,同时禽健,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时吾歧,视道路情况分别将居庸关断带咐、金殿断带将塘空、沙河大桥南北两侧断带打开力痛,将出京社会车辆引导至进京方向沙虱。 责编坪肠理:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露歉镭浚,北京正不断修改完善费率浮动方案认衰录,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”呢。   为减少交通事故发生率绰习慑,促进首都道路安全畅通臀蛔扔,2010年1月1日起位,北京正式实施商业车险费率浮动制度贬徒。在21日进行的新闻发布会上仟筛屯,北京市保监局通报版蚂,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后乓虱,费率最低下浮至40%改,最够上浮至3倍;实施5年来咕急,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下守鹊挽,商业车险出险率由2009年底的105%按何触,降至2015年6月底的50.5%悼。   针对酒后驾驶费率浮动机制槐,北京市保监局介绍缓椽,2010年3月1日起米,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制鲤钨,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度算尼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底幸奠技,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆沦,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆靶局,上浮交强险保费185.26万元襄恰畔。   “如果违章牵厂领,惩罚会提高”梆蓝冲。北京市保监局局长郭左践介绍靶揉,将推进违章记录纳入车险保费的体系捕颈。但他表示窗悔,这是一项复杂的工作垒泛,必须要经过严格的数据统计甜,以计算升降浮动和比率等泛渴娜,需要一个测试过程混淑肌,所以目前无明确的时间表和细则蔬,争取尽快实现颈吞。(完) 责编计:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题逛,河南省出入境检验检疫局21日称阀忻癌,自2009年至今半,河南省相关进口车型登检数量为9132辆竞离敛,相关车主应注意车辆使用状况窜窘。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出烽鞋纫,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称娩们,因设计原因赔篱,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子暮校块翁盼,造成安全隐患蛋孟刷。该问题涉及部分进口途威话鳖、奕鸥瞄、尚酷溶绊、尚酷R耸、跨界高尔夫对同烹、高尔夫旅行版删琉郴、高尔夫R何碉砂、迈腾旅行车徒黑夺、迈腾全路况车氨蚊、大众汽车CC观、夏朗等车型哪风,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日录空叭,共计78083辆宝缸侵。   目前雀垃,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划隧特滤。在召回实施前分当凡,如发现车辆因上述缺陷出现故障贬屡恕,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子穆榻模块菇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意诫,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题滇,应尽快与授权经销商取得联系兴陆,妥善处置和维修澄辈梧。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施瘟酒围,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况砷。   河南省出入境检验检疫局表示扛赊,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务沽怕,并对履行情况开展随机抽查等监督工作踢媒。 责编蛇:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称泻净,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间浓遍铝,因此车船税在此基础上不再进行减免馈。   世界田径锦标赛佬虫怒、大阅兵期间兔堡泄,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行憾染,有市民呼吁等胸潦,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征蓝。对此骇兽乏,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称苯钒滥,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间孪,因此车船税在此基础上不再进行减免篙必。   市地税局介绍藉,根据本市规定筛脑,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款篡蹬,减免税比例占全年税款的六分之一浮售独,对应天数约为60天砂。按照交通管理限行姓抬杏,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定假氦,加之春节切、国庆节七天长假绣、劳动节蕊购括、端午节寿、中秋节等三天小长假不限行射开,全年实际限行最多为50天句,占全年365天的比例不到七分之一瓮。根据以上情况欺,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间炮镜秸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例斧坟,自8月20日至9月3日共计15天垫,单辆乘用车最多限行8天阶鄙李,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例郎赋处。因此踢褐靖,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策邦断并。 责编桑:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨椭并。(资料图片)   市发改局馅戌魏:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起躲贡回,广东实行最新的政府定价目录芳咕,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价匙四死。新规执行一个月后莆臀氏,记者走访发现辞,不少车位紧俏的小区府,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象锣。   有市民担心刑裤,放开政府指导价后浑安,小区车位费会不会连年上涨戮?市发改局回应称熔寒,物业管理公司并非想涨价就能涨价的涎毫,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定滔家。   记者走访卞:有小区月租费涨了三成   记者走访发现饭款淘,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨频鹅。东城世博广场一小区的业主反映逗孝:“原来180元的月租瑟,现在要300元了逛枫。   此外驮琉,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月纯,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元炯荆。丰泰城住户刘元称抖:“小区停车收费不同于商业区炭,收费不应该这么高完,就算涨价也要让业主先知道珐橇橡。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价栋抖墨。“现在对业主也收6小时5元珐谢,12小时10元的停车费陡式,和外来车辆收费一致态,这不是变相涨价吗潭?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示蒜,由于该楼盘业主很少自拙ⅰ,所以一直没有业主大会毯刚强,现在涨价后想维权都难圃函。   二手车位交易涨价   同时舜喜,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显呈攘海,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车惩浮,随着汽车保有量不断增长琶武美,车位价格已经水涨船高碎慨。   这些小区的二手车位妈隶巷,成了新规后最早涨价的姥芬么。南城石竹新花园有2000多住户势色,基本每家都有车绊,现小车内车位只有1000个淀挛哀。长期以来劲慧,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边柒。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”辜啃。业主刘先生称甘,由于长期在小区外停车吃罚单逛裤袜,他决定从邻居手中租个车位膊标噶,哪知道租金已经飙到500元一月闯狙四。刘先生在算了笔账后未瓦涧,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位规。   “东莞车位资源紧缺季日杆,近几年车位价格的增幅远远高于房价”涎闻测。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示暇,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格艘,普通的小区一个停车位在10万元左右汀陪死,而一些比较高端的小区守,车位20万元的都不在少数哦。“车位少的小区堤,车位的价格几乎翻一番”赎。   物业迷邦:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露本卯磐,由于人力成本上涨冲具湍,许多物业公司处于亏损状态臣醚。许多公司看到新规出台煽粹,都有涨价的打算腐痊垫,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意拧摩妹,而小区目前没有业委会徐送,要把业主召集起来开会都很难坛灵青。其次锤少,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾驾伸忿。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示梗,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费们下。“地下停车场维护费用很高失剿愁,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明姑祟惦、保洁从、维修等成本”抄涵。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况武势,市发改局价格管理科负责人表示佃,即便价格放开后酪娘达,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费堑饯班,也会受相关法律法规约束吴瞳磺。具体而言廉什,如果业主与物业公司有合同约定的岛光,就按照合同具体执行和,如果没有合同约定的篱缆,物业公司要调整停车费拔龟结,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意凄。   那么乒措蹬,对于那些没有业主委员会的小区绣,停车费是不是物业公司可以随意涨价了泻蓝?市发改局一名相关负责人回应称染汹莆,物业管理公司并非想涨价就能涨价的架孰。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用讹硷。租金的多少由产权人说了算缅垃,车场管理费由车场管理公司收壬拾肌,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样晾,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定龚。   他提醒市民若发现收费违法的情况剐罢,可以积极举报投诉扮,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管期。 责编飞低:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息瑰,本周二肚乱兔,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火鸥史垃,导致Jeep牧马人的生产暂时中断较反。所幸火势不大墟极牛,并未造成人员受伤函剐。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示帮:火灾约在当地时间下午4:30开始吠饰,当地时间下午5:45被扑灭膘,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多鸽。没有工作人员伤亡肮,但造成两名消防队员受伤茨煎角,所幸伤势不重蓬东,一位在现场处理伤口舷稻罐,另一位被运送到附近的医院接受治疗漓枷。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作咸拱讹。   (实习编译扯:羊洋审稿埔:刘洋) 版权作品单定,未经环球网Huanqiu.com书面授权洼,严禁转载瓢草立,违者将被追究法律责任湾纽。 责编纹庐揉:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级份。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市丁,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价脱隆茸,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价湘罕。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试竭颈孺。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统柔避按,电子稳定控制晃哭,牵引力控制系统和七个安全气囊删会,包括驾驶员膝部气囊廉搜羡。可选的安全功能包括盲点监测姑,后方交通检测和自动适应巡航控制贫。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗署佩,福特野马和日产370Z瘸爱。   (实习编译熔:张文英审稿居供娟:刘洋) 版权作品廖临耙,未经环球网Huanqiu.com书面授权茄施摹,严禁转载盒,违者将被追究法律责任娥。 责编褂暴:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深接渡,近年来棵,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸觅科糖,这其中硼,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠喷。   日前吐忱浚,赶集网创始人懒、58赶集联席CEO杨浩涌宣布屎奢,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”磁该霞。据透露廊坟,瓜子二手车将继续深耕二手车市趁尤祭荨,目标年底前覆盖到全国60座城市竟哩,占领C2C线上80%市场份额安。据杨浩涌透露涩焙释,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐劝。到目前为止讼驶艘,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模灭,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆舅痘煤,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司棠。”杨浩涌表示胸醒,未来一年将投入10亿人民币承侣,用于市场扩张疼。   此外拷市沛,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车慕橡。据介绍艰幻,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后肩庆迷,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资悼,本轮融资后人人车估值超过5亿美元蹈滤。而目前堂,人人车已在广州开设分公司摧,可服务珠三角地区用户裙缺,其平台上在售个人车源15000辆以上师惹,并都经过人人车249项专业检测檬。据人人车联合创始人杜希勇介绍谁棉汰,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式敌,通过互联网污斧,实现个人车主和个人买家的直接交易插。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务酣史其,也使消费者权益可以被保障佳陕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示螺句,中国二手车市场正处于爆发期盆迫羌,据中国汽车流通协会预测交桂,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆程,这其中鲤们,线上交易的二手车或将占到10%的份额篇玛。 责编淖男囊:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道煎船,进入9月份莎兄闭,北京预计将有8个“暴堵日”莎,基本是逢周一与周五必堵缉碌。北京市交通委昨天表示陵盾,遇到晚高峰极端恶劣天气蓟擒,可以在当天中午发布各单位提前下班噬共、学校提前放学的通知篡,采取规避措施那羚汤。 责编位凰宠:杨杰" "漫画赣钱灿:食墨客   当下聊氓,司机在开车的时候接打手机畴砍年、接单掸仑、刷朋友圈的现象并不少见功集,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患辣。近日零绵沁,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现霓,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍坍薯,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信疯敲蕊,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度该。   本次调查中免辟鞠,68.1%的受访者会开车兜丹,31.9%的受访者不会开车话。   刘显旭是一名90后创业青年熄社送,在开车时般,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面娩干史,以方便接电话身馅虽。“由于事业正处于起步阶段坚,工作很忙差弄,下班回家开车的路上渺谈嗣,有时候也会和客户烹、创业伙伴进行电话交流篮够。”刘显旭说哀,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话客浑骡,但是客户打过来时却不得不接涡忻。   湖南某高校的大三学生孙威说捷谷报,他乘坐专车或出租车时龟谜,经常发现司机用打车软件抢单艇。司机注意力不集中鸽乃茫,让他很担心行驶安全佬鄙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机霓卷?调查显示皇,从内容上来看齐,有电话打来(82.5%)最普遍未坍,接下来依次是看导航地图(60.1%)恃剁廓,开车发短信和讲微信(57.5%)愧瞳,用打车软件抢单(36.5%)亩蕾,刷朋友圈(24.9%)咳花,刷微博(12.6%)承戚,看视频换瓜、小说或者玩游戏(15.6%)惜。   从接打电话的时间节点看材,堵车时(75.0%)最普遍鹤瞧悔,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)俄、提示铃声响时(48.6%)揽。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机喜。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来范风,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动享何,对驾驶员的生理和心理都有一定要求衅。“从生理角度来讲吧删罢,驾驶需要驾驶员手骏、脚来操作车辆堪,同时需要眼睛粉、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲己惜,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源磁。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时兽痉,危险就可能发生”愁衔。   调查中信,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信蛾。   王颖指出霓惧,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话持,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为奔颧。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整就,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机苛,而在低速简单车流中就会选择接打故,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险诺场。同样的搔,看手机行为也常发生在堵车瓤、等红灯赐撂淌、车流量小烯、行车环境单调等情况下”履。   王颖直言剑,看手机是比打电话更危险的行为币柿么。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道晒红,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知挪诬誊、决策和反应沤,可以说是间接的撼翁旱。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制轮。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源稗喇,司机看了手机就不能看路辽,涡牵害更大”孙衡。   他指出辟,开车看手机的味袒浚害主要有以下三个方面嗅龚腥:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差惠判,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差浩,容易遗漏重要交通安全信息虐斑,如突然出现的行人和车辆碱锭慰、前车刹车梯俯、限速指示牌拟潦、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差京痢趣,例如需要减速邯呵、打方向时延迟反应或根本没有反应蠢。   与酒驾不同氓诺芒,司机开车看手机的行为监管难度较大等煎。调查中乃涣,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起热,坚决抵制锌能。   王颖认为辰,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为冯渭丛,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的位ㄈ习茫害的宣传力度蛾软。同时来毕,她还建议智能手机开发商才、软件开发商和汽车电子设备开发商霖陷锤,考虑行车环境的使用杭称炊,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义拭十,在开发其产品时搭嗡,考虑行车环境的相关规范唾夏。 责编膳避暴:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息摩廓,本田美国公司宣布踏森咎,由于点火线圈故障素潜隆,车辆存在熄火的风险宽桓戚,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车免弘。   本田在召回声明中指出目骄,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象施,最严重的情况会导致引擎熄火铆挠怖,增加撞车的风险回讽。本田表示孤玖,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告坝馈。   召回将于10月6日开始敝,本田公司将会通知相关车主将车辆送修誊光。   ◆更多精彩内容溅醇挂,请关注环球网汽车频道微信公众号衫: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品悸,未经环球网Huanqiu.com书面授权搜,严禁转载封,违者将被追究法律责任焚伶桑。 责编獭啊酥:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道徘绒斜,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车镀酶电。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题蓝精茫,可能会挂住司机的脚俄连挤,导致突然加速蹦瞪,或影响刹车控制欺闷惫。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息蹿,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note苛薪低,共计29.87万辆左右将阮,并就汽车内饰板问题进行检修衰捎池。   去年僻盆,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉捐喉落,并介入调查妒。根据NHTSA网站上的时间轴显示信匣,起初勿俯,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题挤,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的纽母,称这样的情况很少见玖幻冀。NHTSA表示使陛鞋,在调查期间接到的一起消费者投诉显示栖,消费者因为内饰板问题勾住鞋子祁青,汽车刹车失灵导致碰撞磊维洽,造成轻微擦伤步。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月判怪,日产公司开始检修故障车辆赎础,在油门踏板和装饰板之间增加空隙佰,以便解决问题隆龋碌。但是俏庆,公司仍未意识到这将成为安全隐患硕。   (实习编译滦嗜:邹莉莎 审稿枚啃洪:刘洋)   ◆更多精彩内容辩练,请关注环球网汽车频道微信公众号蹿: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品遁,未经环球网Huanqiu.com书面授权储,严禁转载淌,违者将被追究法律责任持函。 责编荆讳:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道姑,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)鸽牧、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会却姐纶,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等些。今后5年内将总计投入约5000万美元备,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心胜。   国内外大型汽车公司杀怠乡、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术混。丰田认为算侗,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断风、防止交通事故的关键律诲宛。围绕自动驾驶技术峭驮突,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发裴高。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称哺摆赫:“AI将是今后技术的根本号柑,没有它就没有技术研发的巨大进步鞘。丰田和进行最尖端研究的MIT奴卜桓、斯坦福大学合作非常重要吞贫娥。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等科票。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术潍漂冯,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘讹蛇钩,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等趟蔼屋。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上粒岗,促进技术进步椽。   在自动驾驶技术的应用方面滦办,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动拿嫌,在判断有撞车危险时减速等功能边范。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品涵徊,未经环球网Huanqiu.com书面授权捻粒,严禁转载馈禽蓉,违者将被追究法律责任练记。 责编蓬:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息盾锚偏,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车祭诵驳。据了解毋坷答,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后颗,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障断憋,导致气囊无法正常打开价丛菱。   据了解恭侥,此次召回由华晨宝马汽车有限公司册翻坛、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行据,从明年2月1日起召回莱污急。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车德辆托,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系顶、5系和X系汽车疯,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间红健,共计2605辆冗享。据透露佃酶,   此次召回是由于供应商制造原因蛾句,车辆在潮湿地区长时间使用后抢窟乡,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障莎乃,导致气囊无法正常打开灸朝,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂怖椒颅,从而伤及车内人员黔舱慨,存在安全隐患耽仆很。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊谋苑兀块驴裤。(记者袁国礼) 责编毙哗式:杨杰" "  有些消费者讶异地发现乃钉衬,一旦到了买车环节迷日材,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务断跨藩,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠丰疲。听得多了使脚,消费者也不免有些犹豫密,这里面有没有一些陷阱呢讣素樊?记者留意到尼先,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一帆矩纯,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余完拨楔,也要量力而行陇悸焚。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车究赦,不想一次性付款毖,没问题颧芹泻,现在多种灵活的车贷方案可供选择科祷花。记者在广州本地经销商摸底留意到轮胶酿,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”邵、“低利率低首付”奔、“零首付”等车贷促销方式节敬,以降低消费者的购车门槛洁牵,让很多消费者可以一步到位陪叹,甚至买更高一级别的车型堑。如宝马X1渺窗,提供9万元优惠之余弘捐抢,还可以选择20%首付闪北玲,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L墙尺,可享受“零首付”优惠耪,而选择购买其他车型蛊冒募,可以享受2年免息的优惠镰菱杜。   但是席廷,这些“免费”的背后脊,实际也是有条条框框限制的缴袍,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出本闹猜,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期互爸能,才能享受零利率门醚。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单鞠磺次,主要目的还是为了促销缕想呸。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者逻烯,如近期厂家要让CC车型走量犯罚,就会与大众金融一起联手推车贷优惠缓。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为彩,经销商告诉记者衬稻槐,与卖新车一样奴弓敌,做成一单车贷业务姆淌阂,厂家同样也是有奖励政策闯凹逝,而且每年都会有任务目标蹬。为了拿到奖励浅弧,4S店的销售顾问自然不遗余力饰熬。当然逝省镰,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说欧围谐,优惠车贷简直就是“锦上添花”喘耿曝,恰到好处龄细。   小心消费陷阱蒜窃:羊毛出在羊身上   无论如何橇仓,免息撅茅、免首付对于消费者来说是利大于弊丘途侗。而随着今年竞争的激烈汰,这方面的优势也越来越明显吮奖。业内人士提醒车:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定腻韩扇。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用品,经销商一般要收取一定量的手续费仓赏。以一辆售价为12万元左右的概希克斯为例诗,最高贷款额为8万元理菜,如果采用“零利率”贷款方式餐匠,那么要缴纳1800~2000元手续费搞,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费坚采景。记者了解到挥玛,如果贷款的银行或者金融公司不同怯私,收取的手续费标准也不同琳每供。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费械,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用馈,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费烧臂彻。此外耗,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)桃。注意帘港,目前银行主推的信用卡分期购车坍请郊,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费申屠。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时帕食,消费者一般要求买商业“全险”仇宽哄,不管有些险种实际用不用得上马,但一辆10多万元的车奶,四五千元的全新费用免不了恰。除此之外恰膝领,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去龋食。   3.贷款周期有限制   当前市场上譬鼎,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷身凰腻,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半搅操,期限一般为12个月厂,少数会延长至24个月体袜,并要求过后要把剩下的余款一次性付清舷井。若到时无法交清余款獭伯,那么就要承担违约责任部。因此弟千枢,消费者必须要量力而行晾,考虑好自己对尾款的偿还能力潭堕。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方嗽塑,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用岸,实际上可能并没有那么多氛。记者从部分经销商处了解到故乓罢,目前经销商的优惠车贷合作方有银行蝎疙辫、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司为呛晨。不同渠道所收取的利息并不一致囊德回。如一辆起亚K5僧缅,因厂家与某指定银行合作媚舰退,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期镭,没有手续费和零利息的优惠含撂,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高描摔空,经销商或高报免息金额徒。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车慨搭,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大凶临焦,已经成为一条不成文的规定尽箍。记者在长安福特一家4S店留意到叉,如福睿斯近期优惠1.2万元左右伟涎,如果选择贷款购车遁魏吐,优惠则减少一半左右软绿矗,对此烹,经销商认为屑缸靠,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样檄财嘎,那么全额购车的优势就没有了庙女矛,而贷款购车主要是给消费者一些便利刑,不然经销商会亏大了佰。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车琉,全系最高现金优惠达4.6万元涂退,并能享0利率阜。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车秽溃,最高优惠达5.70万元倒,最低22.69万元起售川贡硕。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起镶,最高现金优惠达13.93万骡坍搂,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元揣佩,送万元大礼包财焕,公务员购车享受三年/12次免费保养躬攫倘。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元搜盎轿,最低31.8万元起售拍,有现车毙捻扮。   (邓莉) 责编逼把廓:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售胳枷舜。 不论哪种模式的电商韦晒宽,最终提车粹、保养醇祈辰、售后服务等功能旗,还是需要到4S店来实现撵。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型吧肠橇。   近日徐忙,全国工商联汽车经销商商会数据显示发返屑,我国九成经销商今年上半年处于亏损壤旦兼,三成经销商有面临倒闭的风险焊法。与此同时霉,包括天猫瓦、易车咖、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城刃汉济,都开始了试水网上购车柿燎拟。未来埂海,网上购车会不会抢了4S店的生意荒到廖?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车汹惦:价格透明恭洽,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式煎,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期幌僵。目前搜戏隘,比较流行的大概有三种模式品。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠扫,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版涕挫,89分钟内300辆特别优惠版销售一空鸿绿匹。不过痕缮峭,像阿里巴巴这类大型的电商平台技头,可不仅仅满足于“导流者”的地位雀屋。本月初角,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式酸灿,保障消费者购车透明公平搁扦。在该模式下涵钾,无论消费者身处何地谎痉浅,都能用全国统一的一口价网购汽车唤仆力,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车俺。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团认,选定的车型为雪佛兰景程梳。其中鸿殊,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元吩咐陡,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元枚体帆,比原车官方指导价119900元便宜近5万元剁。超低的售价也引爆了消费者的热情窍免,近2000辆特价车型迅速全款抢完群鸽,销售金额近1.3亿元辑。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外俱救赖,还有一些特定配置也在网上商城有售抠坑靠,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型兢。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售醒。此外在美国栏,eBay已经成为了最大的二手车虐腑、老爷车卖场迪。   而“自营者”提,则是汽车厂家最大胆的尝试委矩味,投入大量资金自建一个电商平台簿归,不仅需要有大量数据支撑戎,还需要有足够多的车型来支持危,当然塑琴弯,这种方式最有利于维护品牌自身的价值残靡蹿。此外讹,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌巩私,车主黄先生对记者说金碳碾:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车犯歪苛,最大的好处就是价格透明奈,并且配置可以自选瞪膛。”   厂家态度素寇扁:电商不是颠覆栓,而是补充   那么雷,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了素埔,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢态趟碧?像很多品牌一样词侗,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面厕,不过券,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说纲僚袒:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式花弊计,目前有400多个一级特约店山扣肆,还有200多个二级网点安唇,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的都脸刮。”   他说道滩噶:“随着80后恨崇、90后消费模式的改变贺,‘线上决策庐、线下体验’很符合当今消费者的消费行为潭胺徊,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台集。最近我们专门针对90后消费者做了调查粗菠,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的露。”不过袒,他特别强调笆,电商并不会对传统经销商有太大的冲击畏道,“实体店在很长一段时间内是必然存在的隧扰蛾,因为它所带来的消费体验是电商做不到的短侨,电商和特约店之间是一个优势互补的关系赴山囊。”他还笑称萎停瓜,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作瓷,电商搭台丹,厂商唱戏荷汐朵,是比较经济的做法芍。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产怖,则更看好未来电商在销售模式中的改变沏梁并。东风日产乘用车公司党委书记诺毫潍、副总经理周先鹏在采访中对记者说拜,东风日产之所以要创建“车巴巴”悉钢,是希望用车巴巴这样的一个入口兽浮腺,实现与用户高频次的连接和交互盆。他说潦逃,目前车巴巴处于起步阶段搜叭,东风日产更多的是以整车营销为主墟。未来渡括艘,第二个阶段将以后市场电商为主蹈,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值绣。“电商平台的上线首先要服务于客户录,服务于经销商挎共垃,让我们能够进一步成为市场中的强大军团途。”不过肥凌,周先鹏也强调劝蹿,电商并不是颠覆飘,而是企业转型的一种经营思路耍蛙,是对现有经销商服务的一种补充翁伞盎。   经销商搏:生存开启hard模式回南?   今年以来酿,已经听过太多4S店老总跑路瑰、新车被抵押消费者交车无果的案例了倘常,不同于以往“加价卖车”的好日子素宛,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”呸缎闭,成天都是愁眉苦脸的状态就廉。传统的4S店忱,包括整车销售(Sale)暖扭、零配件(Sparepart)促跑、售后服务(Service)鞋、信息反馈(Survey)等浚匹恼,而通常建一家符合厂家标准的4S店道镜,少说也要千万元以上净热,要是建豪华品牌投攘,3000万~5000万元也不在话下龄,而一般4S店的运营成本也十分高昂棠淑秀,中国汽车流通协会会长沈进军指出淑,据不完全统计掀稿,像宝马陶、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元募,而新建店抗风险能力低课习胁,由于没有积累耗,利润来源单一酪杠缆,如果新车稍微有所压库赣垮,就会造成金融亏损鼓氏。   如此情况下唯,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”课付铝,在担心自身经营状况的同时妒,还得抵御来自新兴销售模式的冲击寞顽,情况真的如此严峻吗葛?   其实奸湍踩,可以看到谦,不论哪种模式的电商钨仓,最终提车棠必、保养估妙、售后服务等功能唇绕犬,还是需要到4S店来实现收,所以蝗瘸,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要隧阀修。美国在这方面已经有一个很好的典范倘仇。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台脑,截至2014年1月彪头冻,True-Car就完成了5轮融资掇尾,总额超过2亿美元釜。同时屯奔佩,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商请径猾,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%祥。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价捶,并选择服务好煤、地点便捷的经销商间愤豁,对于消费者来说澜,的确是省时省力的消费模式公。   不过料免伦,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商护逻,这也为中国经销商敲响了警钟滩侣。像以往不少经销商都会有加价卖车舒、垄断配件辆班瓦、产销区域被严格控制雷湃、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款刀捕凡,在电商更透明朵、更具有优势的价格体系下射,再加上不少大型的坚驮毛、连锁的汽车美容店也开始与电商合作林,如果经销商还玩这些把戏翘饲,那可就只能等着关门了闻。 责编敲柿前:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿取?又有何种情况保险公司有理由拒赔辫闹掳?为此铣迫仓,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯亮仇。   问题1   车主要不要买“涉水险”墓?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍触鬼,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件冬,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件襄妊妒。对车主而言尚,因暴雨发生车损吝狭返,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万反乌艾、甚至数十万元的发动机拆检屯、维修和更换费用愁熊倦,这也是保险公司常拒赔的部分式。   王灯说充础挂,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”韶镐跋,但其实即使投保了该险潞煽,基于车主在暴雨中的不正当操作行为毫,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔火。同时腺德膊,车主即使没有投保涉水险漏叹箔,投了车辆损失险龄,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失笨。因此浅慧,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系离。   问题2   什么情况下保险会拒赔幸帕?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说始,车主应尽量避免犯常识性错误和贬。这个常识嵌,是指车辆处在正常状态下瓮石尖,涉水行驶导致发动机死火了剔梆哪,但这时电沥们,发动机其实并没有发生严重损坏纠牧辑,只是启动了自我保护功能竣奖餐。因为很多车主不知道这个常识融愁,就会做一个致命的动作壤,就是再次启动桂革佩。“这时驾驶人强行二次启动侧,启动不了再次死火成溯,发动机大多就进水坏掉了泰刹教。”王灯介绍艇糠,其实只要不是在水里泡太久寿底,发动机通常是不会进水导致严重损坏惯。   “经常有车主说死火后就把车停在原地纺,没有二次启动发动机就坏掉了屁忱底,那肯定是在撒谎撤棺,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的导碘。” 王灯表示匣浓,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失繁,保险公司拒赔念晤,法院也会判保险公司免赔团抨。   明知积水严重仍涉水行驶   另外无裙擂,明知或怀疑水深恢贫,还试图开车闯过去赋殿,这种情况下迫李妥,发动机坏了也肯定不赔陇霸咀。王灯说返,法官判断发动机损失不赔的客观原因是极,驾驶员放纵这个损害结果的发生庞氛。   为什么这样说虏?汽车排气管连着发动机侣其,排气管跟地面有20厘米的距离髓川税,水如果不从排气管进去难裸了,发动机是损坏不了的本管。也就是说昂耸,涉水行驶时畏,积水至少有20厘米拍耿,才有可能进入排水管豆嫁衡,进而导致发动机损坏纱坛。按照一般人的驾驶经验卡搔柑,20厘米深的积水性,显然危险增加催。《保险法》第52条规定提,合同履行过程中仕妒,危险程度显著增加时渭雌,车主应告诉保险公司寇日。如果不告诉保险公司锰,任由危险继续存续囊隘铣,保险公司可以免赔艘堤。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔份论?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车梦如肮,这并不是涉水险的问题挨舰舌,因此买了涉水险也没用每窖。车辆因此产生的损失毕,就是车损险的保障对象段,保险公司要进行全赔瘁斧塘,包括发动机损失卷乌。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上炭,车没法挪走被水淹了居,这种情况下吴愤,只要没有强行启动交藏,发动机一定没有损坏潍缅。这时所发生的任何损坏阜,车损险都会赔付森旦剂。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚棋少额,开过去导致发生损失溃牵姥,除了二次强行启动导致的发动机损坏囊赶期,其余损失车损险原则上都会赔菩,包括清洁积水扰铰、更换门窗等冉湘夯。如果投了涉水行驶损失险坪玲童,也是一样啦诲。 责编番厕票:杨杰" "  国家质检总局近日表示芯酚,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证诬能,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅父蕊芯,将不得出厂很、销售纫鼻、进口或者在其他经营活动中使用刃脚。这是继上海捞颓、山东家撇、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台培棘。   根据相关规定插,儿童安全座椅的3c测试项目包括刨摆奢:静态试验奉按实、动态试验鹃峰、燃烧试验薄、毒性试验破呐间。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证绢阀。通过后刻,每个3c标志后面都有一个随机码般返,每个随机码都有对应的厂家及产品晤褐藉。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询冻记弓。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端成备,这个市场鱼龙混杂可见一斑净茨勘,3c认证的开始敌抹污,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用浚发蹭。   碰撞实验表明梆抠,一旦发生汽车碰撞事故翘卿,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%骗,但尤其需要指出的是洛蝗,儿童安全座椅只有正确使用热杭灭,才能在关键时刻保护孩子的安全联际且。国家质检总局相关人员提醒消费者绦交,在购买儿童安全座椅时哗姜,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号砍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示麓,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想吗裤具。问卷调查中显示貌猾摄,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定敢扳,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的嗅鼎,为了能给孩子安全多一份保障寇。   从调查中我们不难发现扦捂疆,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全亩。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率搞。交通部门数据显示盎,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故丁把迟,死亡率是欧洲的2.5倍峦、美国的2.6倍败,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因废。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成斡谢。五成家长担心孩子不愿意座灯蒲,两成家长觉得购买成本高抹紊揽,对于普通家庭来说是一笔不小的支出盛藩。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施拱内,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视牵抬。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够篓擎,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫献喂炕。  」(孙颜) 责编墨:沈楠" "  8月已近下旬娇概柏,室外却始终像个巨大的烤箱俗,没有丝毫降温的势头挖。面对炙热焦烤的室外火炉林刀必,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半钾。无独有偶当亮嫉,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中体将愧,想以此体验车内高温的极端程度晤虫淬。   马修在烈日下坐在车厢内洛姓磨,全程门窗禁闭此洞。当试验进行到第8分钟时适迪,车内温度达到了49摄氏度忿氨,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁捐脚,汗流浃背兜,不得不叫停竞侧伟。马修的参加这次试验躲坷,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故从推。马修为此呼吁说畅:“如果您真的爱您的宠物就茨,就请善待他们吃燎肉,关心他们寿掳。”   再把目光拉回到中国仍,高温期间频出的孩子勿锁车内分,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生潘眯硅,就更别提宠物了落嘎。这两个月但喷,中国不少城市持续高温撬稻稼,相关部门也发布防暑降温吝舷晶,出行注意事项丰。作为始终强调行车安全的沃尔沃凸,也特别为您带来高温出行的必备提示唯。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头食告畏,当你的爱车醛,还在室外被无情炙烤的时候共趟静,有条件的车主可以通过远程控制咸抄,提前1到2分钟启动车内空调菜。以沃尔沃汽车为例驶,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调芜禽。这样侠卤弧,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度胺时箩,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情臣、流淌的汗水彻底说bye bye碑?   另外表肩火,Volvo On Call的远程锁定琅换淡、解锁车门功能燎,也为意外上了双保险齿欧现。如果粗心的熊爸妈们搐,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上兰徘,拿起手机打开volvo on call凳坷,一键就能解锁车门姬,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生搜。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下蛙计丰,车内内饰可能挥发出有害气体涉布,给车内驾驶者和乘客的健康带来魏牛害掏晦。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全碌,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质帮丰仓,有效避免了有害气体的挥发离储可。 另外叼艰烽,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器蛇。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统巫岛耽,在经过进一步改良之后潘洪,新增过滤器砷,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物氨第懒。高温下出行佳,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染统桔,可放松自在地尽情呼吸故鹃。   更为人性化的是糯横,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统谭裳绞,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气史尺贤。   除了以上这些行车贴士外挞,车主们也更应在高温出行前巧存,也要注意一些行车前的细节换,例如晨克捻:轮胎气压不能过高坍,可适当地为轮胎充些氮气涸斗袖,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患恐型。   高温虽无情怪烹醚,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心寇套萌、最舒适的细致体验士。沃尔沃的安全专家呼吁赏阿菜,车主们应注意自己的用车习惯豌侩,并且呵护好爱车匡踌。让高温出行这个难题栋陶,在人与车和谐的良性环境下冬钢街,轻松面对未。 版权作品秋的,未经环球网Huanqiu.com书面授权水截,严禁转载详力围,违者将被追究法律责任淬涩间。 责编窗:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人马、管理人韭超、驾驶人使用伪造磁、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为顾柬,即是俗称的套牌假牌违法卫宠。日前甫佛,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动恰清拴,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为告排仁,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车柿皋。其中勤,已在河北荡、辽宁穆、吉林醋番敢、江苏盾窜、河南蕊、湖北辩疚、广西警刨畅、重庆峡匹庇、四川县、陕西等省区市查获部分违法车辆疥弓九。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性孰,公安交管部门提示车主加强防范琴脓溶,及时发现五湾、尽早报案恳杭、协助查处毕桶,避免自身权益受到伤害墨估。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前础翔,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务荡。除交通警察现场开出的“罚单”叫屑,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄舌、发送手机短信小、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人恫,所以车主联系方式的准确性至关重要惶涕,如果通讯方式绿、居住地址发生变更了档,车主要尽快向车管部门备案变更情况快梦,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站乖、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态熄微,及时发现套牌违法禽,及时处理瞪掸现。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询入歌绕、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录痘才,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地滦杆韦,就要警惕自己的机动车可能被套牌了帅。   怀疑车辆被套牌后溉刨,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据笔胁,如路桥隧费单据炉识瞧、有机动车号的停车收费单据傅绢剿、出入单位朵痴、社区的内部监控画面等资料妥赋长、线索发愁,能够为自己举证澄清迹贸。交警提示汞浮蝗,车主如发现车辆被套牌础忙,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案女冉,并提供证据协助调查卞。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符仇,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的涵呸粟,公安交管部门将按照相关规定聪,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息氮兼。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》缕太,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证圣妻,方便公安交管部门通过路面查处捎、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”婚钡疼。   据了解豪,套牌假牌违法扰乱交通秩序套贝、损害他人利益辈佛、逃脱安全监管辽居画、诱发其他犯罪节卑私,具有较大的社会稳惚昵裕害性俱,公安交管部门始终采取严查严处措施棋潭。目前厂,公安交管部门借助交通技术监控白、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段炕,准确发现车辆行驶轨迹俄庆、交通违法记录挛惶、车辆外观特征等信息念坍聚,并部署警力通过路面发现挡、拦检欢、甄别倍囤烩、布控套牌假牌车辆伯,进一步提升了侦破能力彻珐。公安部交管局有关负责人提醒公众交篓,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾龚通,挝Υ恚害性有目共睹对烷海。希望广大群众通过电话伪府、微博席、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为市粱茎,警民携手粟促,共同维护平安和谐的道路交通环境碳。 责编漂壬:杨杰" "  下冰雹尚拢,爱车的挡风玻璃裂了怎么办宠紊溺?——“找保险慌惟捶、换个玻璃不就行了吗贝?”很多人这么想那挺。朝阳区居民窦军原本也是这么打算寥险,哪想到实际操作中却遇到了阻碍酿纶结。   “我查看了合同羔观,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的拖菏嫉。”这让窦军松了口气胁唬,“可谁知荆,保险公司定损人员却说嘉扣恍,由于我没有投保玻璃单独破碎险涸混萝,这种情况不在车损险保险的范围之内恃,因而得不到赔偿旁。”这让窦军很是不解嗜,明明投保了车损险煞,又是自然灾害对车子造成了损坏鲍,怎么还要自己掏腰包樊?“要是只有玻璃破了吐,车损险不赔的话憨花贤,是不是把车其他部位也破坏一下妊,这样车损险就陪玻璃破损了琼。”窦军认为这样的规定有点不合常理劣凳。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城囤污亮,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼需惋。太平洋产险北京分公司发布的数据显示翻当,截至雹灾发生后的次日上午10时舜,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个城,冰雹砸车报案电话530个宝傅丛。根据保险公司的规定茫宠,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸椽屎额,或者车身单独被砸韭,都可以通过车损险来赔付聚。但是铂份,如果只有车玻璃损坏饶枫,车损险是不能赔付的让入另,要通过玻璃单独破损险来赔付星仿念。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”哥忻浩,但平安车险销售部员工解释说辨洽呵,由于汽车玻璃破损是大概率事件害,因此如果车损险对此进行赔付的话上碗乾,整个费率水平就会提高苇隆刷,羊毛出在羊身上浇,车主们并不划算卞峨齐。车损险中赔偿的玻璃破损花促还,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失督暴拨,所以才有这个“单独破损不赔躲,和别的地方一起破损才赔”的规定司纹。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎枢缎。在保险公司看来帛,一般车辆经常停放在楼下的车主能狮始,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险珐吧。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶崩,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤壬腾怯,也很有必要投保玻璃险背上,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%吞脯,旧车相对少一些剧痕,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”搭秋评。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为思,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的帝粒癸,这样可以给投保者更多选择白炊危。如果投保者的停车环境熟寄、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险硼脱辨,就可以省下一部分保费;反之酿乖,则可投保附加险长拧搜,有效转移风险箔。   不过歼空,王绪瑾也认为犁,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方卜,保险责任包括雹灾荆步,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎白交,而玻璃单独破碎属于责任免除藤喂,这就存在争议了陪。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了圭募,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内旅,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中戈,因下列原因造成被保险机动车的直接损失提发融,且不属于免除保险人责任的范围烹史孝,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’袄牵渭,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些敢,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点嫂伴,还没有在北京实施酸蓄。”   王绪瑾提醒消费者睬剔落,在购买车险时一定要看清合同钙睦脓,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任敝喷偶、责任免除等保险保障范围的一些基本信息龄,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧悍瘫祭,以达到有效的保险保障表。 责编喊:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理闭、规范车辆停放图怒、确保消防车通道畅通泊踌,根据《中华人民共和国消防法》汇、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规彤啡魄。今日下午波弗楔,成都市公安消防局叔、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会胆,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)甘朴坤。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布饥斥们。《通告》要求嘎哨皖,禁止占用居民小区辣、人员密集场所消防车通道停放机动车辆彻脊甘。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场申。   对占用居民小区检、人员密集场所消防车通道停放机动车辆歼刚,妨碍消防车通行的氦,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》酮啦,责令改正妇,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下菲雍沽模款钩疯,对个人处警告或者五百元(含)以下妨龋款叉。经责令改正拒不改正的喂侥,强制执行殴练栏,所需费用由违法行为人承担此此。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时硼,对在居民小区柯匆、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的塑,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚毖,并实施累积记分管理实顿。驾驶人不在现场的咯,对车辆予以拖移窜廷,及时恢复道路畅通疙帕。   《通告》还强调疆扁盯,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理堕翔庐,在消防车通道路段设置明显标志标线绢,禁止占用弟诞蜡、堵塞殴蛾梗、封闭消防车通道量篇阀,确保消防车通道畅通赖渴结。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全啡,确保消防车通道畅通阜。发现有占用消防车通道停放机动车辆的寿策谭,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉荒辑。 责编瞧赏歼:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段坤离,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显缚柔城。单双号限行首日康摧,违规出行的司机不多化,在建外大街日坛路口吭魔崇,一个小时内禽,仅有三名单号车司机被拦下谴里。现场执法的民警说辈,今天违规出行的司机要比平日还少鞭。显然虑,市民对于单双号闯土撕,还是比较配合饶。   早晨8点鸽等透,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口拘罚,红灯亮起僚唯,每一条车道排队的车子只有十来辆甫巍,一个绿灯周期完全可以通过敛。“平时这个时间休,日坛路晒冉、建华路和永安里这一线兢窘腻,车流量非常大侈姓贪,正常情况下都要排到国贸桥区浅,你看今天恫滑匈,车速也快了竞,车也少了烦垒徽。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说疾。   8点20分插汝怂,一辆丰田汉兰达开了过来悸。它的京P牌照尾号是3死匈摆,在大批双号车当中很显眼稀换。司机被拦下后附躲,貌似很迷茫贫品韧:“出发前我还专门查了一下蜗,不是双日限双号吗砍?”他说哥,他是刚从河北开过来孔,知道开始单双号限行祭赡柒,只是没想到竟然理解错了限行的规定厕辫困。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后缺,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地畏辉康,或者找个停车场停到今天24点鹊露,否则每隔一段时间就会重复处罚舞。   和平时早高峰相比俗,今天全市路况要有好转挂帆勺。8点整誓徽,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9景活详,8点30分也只有2.6伞糕,属于基本畅通会。在绝大多数路段上蘑唐,车流量减少柒刷,司机出行感受要好很多速。   很多单号车司机今天准备选择专车吠僳蹄、快车吃殿、顺风车钦磁蒂。可是尼菱路,限行之后情粒,约车的难度也增加了凉祥。平日经常使用约车软件的孙女士说藤,今天连下了四个单子铆隧,才艰难地约上了车霖忻庙。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元侣。“平时我从家里到单位庙紊,如果使用‘快车’铜,大约40多块钱崔窟,今天猛增了一倍多翱理拈。”   交管部门表示的驰洽,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传贡操,但还是有市民没有弄清楚壕堕河。比如冈倾泪,周末同样要限行汐抨皖,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行铣。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响适纹推。此外价儡,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行购。J060 责编磁喀乏:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题舒脚顷,今天亦如此汰缄唐,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿氓:定速巡航到底省不省油德扮夯?咱们今天就来矫情一把柏幌萎。    在文章之前我想说的是耪,对于这种问题结果并不重要仙抡钾,车说到底就是代步用的驴输饲,该怎么用怎么用伞雷,有功能不用钱不白花了玛谋?不过要用的合理顶眠,才能有更好的效果和更高的效率顾,本文虽然测的是到底省不省油弯顺怒,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区隋。   省不省油陀肮,要分情况说   ● 跑平路疙,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号涡米,同时参考变速箱弊、轮速传感器的信号(当前车速)梗、设定速度进行计算凳,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整颠,实现巡航孩。    所以如果是在平路上行驶峰歉百,比如路况良好的高速公路链究,你用巡航跑个几十公里或几百公里奇惶舵,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的柒,无论是理论还是实际表现都是如此嚎忍婚,我自己自驾游跑高速雾沙,也用过几次定速巡航跑低,相同的路段肌维,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些蓉栋,如果是人操作缄,深一脚浅一脚的洽凹攻,很难做到比电脑控制更精准讥虐厩,这一点无可非议磷猩秒。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段圣,比如在上下坡比较多的高速路上汞鸥彼,或者是爬山路上饭蒲牌,定速巡航可能就不那么“聪明”了谎凶,也是本文聊的重点鄙胃柿。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路锻汕,原因有两个皆莽副,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试息葱,堵车也没人会使用定速巡航这功能抡圈懊,夜里的理想路况能尽量减少误差篙,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥案儒磁,可以体现上坡下坡对于油耗的影响蝎洼烙。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈阶并抹,全程120多公里川措,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线抡四说,两次车速均控制在80km/h桓埔,全程共经过30多座立交桥习毁,坡度有大有惺帷,时间是凌晨0点-4点安,车辆极少慕。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中桐侠嗅,由于人的操作要比电脑的预判能力更强邪疤嫌,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速缎,只是提前加力胚梢旗,如果油门保持不动上坡后会降速的)铃,来抵消爬坡受到的阻力厢廓腐,下坡收油门溜车都蛋虎,反反复复开挂裳,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)溪,当然鹃屉,我平时开车也不这样子蓉,踩油门一半看路况一半随心情刀来卯。    我们第二次用的是全程定速巡航耗团惨,这样要比自己控制油门轻松多了蔑蹄谭,而且可以把更多精力放在观察周围情况上掸灰,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)蛔趴,比我用脚控制车辆微微高了一点腔匆煌。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油氦但,就差在上坡的时候了僳。人控制油门埂,如果有经验的话弘奖氏,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门剁,保持车辆的惯性痢采可,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速竣,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单随,保持设定的那个车速绩弘,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度监,如果加油门还不行咎剑诗,就降一个挡位来拉高转速位市奇,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了城渐。那么踏,结论就有了鞍: 如果是路况好的大平路抗寞,定速巡航的油耗更经济讥,而上下坡比较多的路段使用定速巡航材,定速巡航为了保持设定车速委烈,加油和降挡等动作会更多施,油耗自然也会出现上浮 捐。    但是需要说明的是比,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的娠灸,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶涂显,的确是有可能比定速巡航还省油孙扳,但平时开车谁也不会这么刻意桓舱,不现实拭困,如果平时开的稍微虎一点委功,结果就不一定了观瘟,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉吓罗。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义想咐,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题撇,矫情这几分钟就行了辞复,平时还是该怎么开怎么开鲸。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用枫,它有一个弊端裤,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫挛,容易犯困逃贿孤,在你跑长途的时候呕,特别是午饭后和夜晚赶路问敝洼,本来就是容易犯困的时间段从发玻,如果这时候使用定速巡航就不太合适了来,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的饶僳,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的奥妥,另外就是开高速公路一定要劳逸结合凶巫汇,杜绝疲劳驾驶嚷熊。    有朋友说定速巡航已经OUT了烫?的确是酮即,现在关于定速的高大上配置叫ACC祁稼磺,中文全称是“自适应巡航系统”购,这才是真正解放右脚的功能涵泥律,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用叮纲,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行断矛,这就大大增加了使用范围蔬诚昆,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了臣潦速,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现奸丹吐,我们会单开一篇文章聊它怀比。(文逢拇、图/汽车之家 汪淼) 责编捣:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分及襄。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行工,国航航班提前45分钟停办手续潍,邮件钵等、快件实名收寄勃惮,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近髓拍,今天开始辨,北京等地一系列安全割、交通保障等措施启动筏捎。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称陕干郝,自2015年8月20日0时至9月3日24时呢,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施铆铃割。   根据通告铃,8月20日至9月3日每天3时至24时阜魏偿,北京市行政区域内道路实行单号单日惰、双号双日行驶柒估,其中单号为1贾、3脯石、5恃屏殴、7么、9仑辨爸,双号为2禾、4扛臀、6绕、8堵馈坝、0略扁琴,“二二”式号牌机动车按双号管理输涕。同时斗,暂停实施尾号轮换限行措施激筋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外裁秽吐,对于进京的外省区市机动车而言办司,每天7时至9时涣痉崎、 17时至20时城踌拨,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶斗卜棚。   为确保上述措施顺利实施诉枷,从8月20日起口桔顶,北京市交管部门将启动高等级上勤方案霜矫钎,最大限度将警力投向路面瓶扁,加强道路交通秩序的疏导诬、维护纤。同时毖魔,对违反《通告》规定的车辆严格管理马瓦,依法处罚连陆。   具体而言烁靡耙,对违反《通告》限行规定的违法行为贡木酪,处100元繁烦粒款悸孟。对违反禁令标志济,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的耙谋据,处100元放翰溃款素,记3分混。除路面执法外贫瘦,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统邪团,对违反《通告》规定的车辆实时记录泼楷际,纳入非现场执法系统依法处罚挟论。   北京官方明确分吞秆,在单双号实施期间廉措,对于群众求助运送危重病人等紧急情况恰,交管部门将启动应急交通保障机制妒坟。求助者可与路上执勤交警联系蟹锻瑞,也可拨打“122”报警电话求助埃,交管部门根据求助者的危急程度萎绰,采取相应的保障措施穷,及时提供交通救助帘。   8月18日醋澎,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工挂犀陀。中新网记者 金硕 摄   热气球汉攀缔、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示刷璃睡,9月3日9秀毒:30-12泊:30之间摩,北京首都机场和南苑机场将关闭绩。届时吭,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制蒙窖。   从8月1日起到9月3日梅,北京空域将临时划设限制区坤设,在首都机场南部设立东西向保护线车垮顷,飞越该区域航班有严格的高度限制瑞殊。北京首都机场进褐、离场合进近复飞程序将作相应调整揩搐,制定临时飞行程序嘿炼。为了缓解流量控制的严重情况敢娥糖,将在北京周边划设8个飞行等待区域乱。针对流控情况坑脓衰,建议航空公司及时采取措施调整航班替蓬拾。除紧急情况外洪癸酣,北京镀抖、天津机场不接受备降扦傅。   与此同时刺辽,北京市航空运动管理中心发出通知称戏嚏射,8月1日起至8月21日公勃,在北京地区实施停售聘、停寄瓣设皇、停递各类航空器;8月22日至9月4日层空韭,一切单位妇糯柏、组织及个人利用轻型直升机孙、滑翔机唇扛吨、三角翼挝柑、动力伞传、热气球位败连、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞畦。   据报道锹俊接,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措户。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备络糖戈。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道辞,多家航空公司表示舅式,近日安检加强或会出现较长时间排队等候袭。根据首都机场高峰时段出港航班量缺,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续奔偿咐。   其中需,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间蜜闭泼,从北京首都机场出港的国内航班红箍炯,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续嗽郸,国际芹认、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变岛话仍。   换言之行,如果乘坐国航的飞机俗环五,在起飞时间前45分钟还没有办好手续铰斧,那就面临改签或退票的风险嘘。   邮件荷捆撼、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局胶闭捅、公安部焙、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》届褐让。   通告要求确嗅殊,重大活动期间实行实名收寄制度扫鳞,除信件矛诉、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件容迪谋、快件外描擂糖,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄凉句牵。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的第比密,寄递企业不予收寄牛。   8月20日至9月5日期间榷,对各地寄往北京市的邮件晾、快件实行实名收寄制度常驼旦。   通告明确双权勺,寄递企业要着重加强对枪支弹药蘑禾堤、管制刀具倦蝎碧、易燃易爆物品矫烙百、危险化学品乏、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度惰,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动棱随搁,干扰重大活动顺利举办车。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件难倦慑、快件糕庞,要提高安检等级淬揽狭,实行100%通过X光机安检莆贿窗,并在邮件苇、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件撕背、快件一律予以退返便楷柑,不得给予投递幕、派送醚郊港。   这则通告还明确叛,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施栖蔚,对“椅幔控地雷”蚀普褪、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制侣,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件权尚违、“野俦澹控地雷”闻洁齐、“炸弹闹钟”玩具等物品疆饶。   北京与周边六省份协同减排普霞,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量潜娠,除了单双号限行边,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体惧、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%扮手。   此外茎疤,北京市环保局咯戒奇、市交通委酥慕、市经信委等委办局联合制定的方案明确狮维脸,8月20日至9月4日期间歼森谈,北京将重点在机动车蒜、工业企业苍、燃煤锅炉般同巨、建设施工等方面实施临时性管控措施画扦。   根据方案佬,8月20日0时至9月4日24时尼辅,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方哄闻、建筑拆除作业辉收,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施课对,保障纪念活动期间空气质量揭道。   同时伴,北京还积极协调天津市匡谭、河北省姓、山西省兽括、内蒙古自治区佛盎、山东省史埔庐、河南省等周边六省(区撼崇、市)协同减排么替分,全力保障纪念活动期间的空气质量擂。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定颠搅垫,从8月28日零时至9月4日24时廷末帆,统一实施临时强化减排措施保唉苦,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上嘶膜凰,其中北京市减排量达到40%以上鸡。同时凉,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉迁陌、工业企业及混凝土搅拌站停产限产歼豪寒。   地铁早高峰延长运营半小时苇,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间换,为保障市民出行煤,北京公交企业将采取增加车辆椿墓、加密车次等方式匣,计划日运营车次达16万余次般苛,提高2%公交运力吝捕。   不过需要提醒的是驮喉掏,阅兵活动期间急萝,北京市将进行交通管制排,45条公交线路甩站或者绕行巧,市民出行前需查询相关信息荒。   另外莲,单双号限行期间聘,因客流增加糜挖,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟碎每豢,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车贡粒。届时害灰停,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店宪枫夺、“四站一场”等重点线路运力保障户,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆奖。   除了公交和地铁方面的保障乃瓦,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》拨,保证出租车出车率不低于80%伞街粹,重点确保活动期间观众疏散时衰,无出租汽车议价哄缺、拒载吃借慧、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生希赎倪。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时茅芦饯,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会疲豹黔,邀请阅兵领导小组办公室副主任朴、总参作战部副部长曲睿冻骇,阅兵联合指挥部办公室常务副主任继、北京军区副参谋长王舜殿,介绍阅兵准备工作有关情况蛔赦,并答记者问妮缆匠。 责编郴皋:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口催遍,天津港也是中国进口车的主要集散地鲜,2014年冷洗岭,该港进口量几乎占到市场份额的50%淌逞花。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后苗疮版,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区停甘,直接导致近万辆进口新车受损惩。   东风雷诺发布声明称跨参,经初步估计罕,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损腥梦、毁坏骏。大众进口车损失也较大铅试。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实逼错,包括甲壳虫副、迈特威程惶、途锐等多款车型己梢试。有消息称恃殴疲,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大笛童毋,共造成约4000辆进口现代媚、起亚车型受损私,但截至目前碧,其官方声明中并未列出具体数字沟螺碘,仅称“具体损失下一步将进行核实”欺。   除上述品牌车型受损外梅抽,克莱斯勒蛋录壳、宝马惊壤本、标致雪铁龙翔、捷豹路虎戈肖剿、马自达星、三菱等均有进口车辆不同程度受损隧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理脸?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场瞎百。对此闪孝,大众结碍掇、现代起亚溶、雷诺等公司纷纷发出声明妇,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”素凶。   据中国汽车流通协会数据淖吗雌,上半年我国进口车市场整体下滑明显犀阂统,累计进口量同比下降23.3%绵。7月绘拟,进口车经销商库存深度已达两个月左右粒,库存压力大坞卢交、消化时间长时却。因此傲廷,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损碍,但业内人士普遍认为鲁温,在一两个月内骂哥维,除部分个性化定制车型外许俩队,大部分车型不会出现货源紧张的局面遍陵淘。   为了避免货源不足的状况曙汤,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作玩界,确保为各地经销商正常供货啸官。   汽车市场的“金九银十”即将到来壕没舍,进入9月剐,消费者需求预计将相对上升哆桃。据了解盟捂仙,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值接白堪,进口车销量却仍陷于低谷胆沏顶。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限秤灭上,但据业内人士分析吧樊,随着供需关系不断变化梯,不排除出现紧俏车型加价的可能灌克。 责编借该瓤:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口夹,天津港也是中国进口车的主要集散地山,2014年差汹,该港进口量几乎占到市场份额的50%搓溃。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后同,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区及储其,直接导致近万辆进口新车受损块。   东风雷诺发布声明称渺,经初步估计睬孝,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损期窟蹄、毁坏胚。大众进口车损失也较大娘懂始。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实骏孙,包括甲壳虫缆随、迈特威锈突、途锐等多款车型税辰。有消息称挂,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大型保陛,共造成约4000辆进口现代撕、起亚车型受损膝,但截至目前滔劲贝,其官方声明中并未列出具体数字疲,仅称“具体损失下一步将进行核实”塑迷。   除上述品牌车型受损外疮纤唾,克莱斯勒冈晶、宝马溉谁般、标致雪铁龙貉探逻、捷豹路虎诞、马自达碴割散、三菱等均有进口车辆不同程度受损秀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理丹?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场踞。对此痴捐沸,大众藕坡忙、现代起亚弦苍泞、雷诺等公司纷纷发出声明馁建,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”鹃酪。   据中国汽车流通协会数据视沁菇,上半年我国进口车市场整体下滑明显套,累计进口量同比下降23.3%甜贾秆。7月订活菠,进口车经销商库存深度已达两个月左右钨,库存压力大袄、消化时间长田。因此舜,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损筋恰,但业内人士普遍认为克幌篡,在一两个月内钎乖,除部分个性化定制车型外啪畏惯,大部分车型不会出现货源紧张的局面酣毖。   为了避免货源不足的状况当,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作苏菜,确保为各地经销商正常供货答痕。   汽车市场的“金九银十”即将到来雇跋,进入9月桥烧窘,消费者需求预计将相对上升茹鲍。据了解欠,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值司档,进口车销量却仍陷于低谷叹。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限趟,但据业内人士分析斑,随着供需关系不断变化波,不排除出现紧俏车型加价的可能肖沃伎。 责编丢退:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%浩,只搭载一位乘客榷。从今天起惹,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时夸,又多了一种车型选择么。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线结甘甘。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示颠庇,之所以上线“小滴”这个产品玫。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外肯改缸,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效倒、环保地去解决高峰期分散的交通压力焕隶。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍稳垛,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时摊手,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项筐悉。选择该选项后尚喉,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单咎触。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司覆。时空电动CEO陈峰介绍陛捣,“小滴”采用的车型为时空E20渴灌扯,是一款微型乘用车顶猜。车上除了驾驶员之外窗,还可以乘坐一名乘客攫突。   E20的最高时速可达80公里/小时诧感,续航里程为260km侵。可使用220V家用进行充电酮。快充20分钟可充80%渡户武,慢充8小时即可充满弧。百公里耗电约为10-14度杏睫。按照杭州最低电费换算豌,E20每跑100公里思骑伦,仅需花费2.8元-3.92元关菇。   在价格方面巫技,“小滴”比快车更实惠一些譬扮。据了解烈,“小滴”的定价为0.99元/公里搂凹,0.3元/分钟鹃必脚。收费方式为公里费叠加时间费桥甭梨。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折猾首刻。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示登秀,在早晚交通高峰期柑草,有很多一个人出行的乘客卫下簧。这部分乘客躲女,其实只需要一个座位擞塑。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位农,且收取更低的出行费用卫荡伯。与此同时姆匪菊,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率斜。“这是一次细分解决出行需求的尝试唯。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”事培,今假厩、明两天耿届就,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格推砰。“我们希望更多的消费者来体验这款环保聘驹裙、高效的出行产品诫屏。”孙枢说磁犁灰。   陈峰表示贝啃蓬,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面己朔唾。“小滴是我们和滴滴合作的起点夯努册,我们之间的更多爆炸性合作惋,敬请期待峡。”据悉劲烦烹,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”赂。到年底前迁掀,在杭州槽,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车贤拟、快车平台晚芯邻。   另据了解句惟埔,除了时空电动的E20之外任售登,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽仑,上线二人迷你车辆粗乱。(完) 责编来拘:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭废,往往停车时一不小心蹭到树或地锁筹唱达,而这些剐蹭往往较为轻微添,不会影响车辆正常驾驶菩些。在发生单方事故后搭培,只要上了车损险什戎唉,即可通过保险来进行理赔修车武先才,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故性嗓颈,及时上了不计免赔富,也许承担部分责任悔磐。   总结档客: 其实发生单方事故后航,首先判断车辆维修情况彤粗恢,如果是小剐蹭不在意则无需修理联,有的剐蹭痕忌剑可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚安赦。入股已经伤到底漆兰,则可以走保险进行修复联察嫌。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额亢怀揩,所以如果只是小伤的话暗,自己要权衡走保险且自付支出的费用履避,与自费修理与保费上浮是否划算萝吭块。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣碑残、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能卵校玲,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动维赏沁,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解培。 责编抖:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破蜜勘溃。昨天甫鼓,北京市科委等部门发布消息唱,公交借备咀、班车等纯电动客车也将享受购车补贴粗,最高补贴额度达50万元凌。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴溶势范。数据显示藏缕,新能源小客车也越来越受到欢迎故,最近三个月违副,新能源小客车的上牌量均突破千辆篮。   补贴可达车价的60%   昨天静卉峭,市财政局匿酱、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读嘛翅式。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置忍、运营纯电动客车鞋达。新政策鼓励公交驹莫庇、公路客运发韭井、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作瓶避捷。   购买纯电动公交和班车巴稀,补贴丰厚孩多。国家和市级财政的补贴总额谋,最高可达车辆价格的60%焊,补贴总额不超过50万元笆。按照规定窃晾,10米及以上的纯电动客车迁,今年最高可以拿到50万元购车补贴芍,8米至10米的客车最高补贴达40万元倘脊吻,6米到8米的客车最高补贴30万元绘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起械缆冕,纯电动客车推广补助标准将有所调整伟,新增续航里程全、单位载重能力消耗等指标娠。以10米到12米的客车为例梗竿慷,续航250公里以上觅饥、单位载重能耗小于0.25的车辆寇悄揉,购车补贴50万元;续航不足250公里捅、单位载重能耗小于0.25的车辆辟量,可获补贴42万元抄。单位载重能耗在0.6到0.7之间骸、续航不足250公里的车辆赣,购车补贴可达24万元泪韦。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场蓟贡炬。采用备案制管理委惹暴,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》弦交,完成企业和产品备案侧欠始,即可在京销售顶鹿。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车守绅,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩传芥痉。依据有关规定辆嫩,从2015年起掠痛辱,本市新增以及更换的公交车中太恼,新能源车的比例要逐年提升泵掂,2015年要达40%唐蹲,随后逐步提高到50%仙漆扭、60%乐骗、70%猫,2019年要提高到80%艘倦妈。   达到新能源车推广标准后描,补助将全额拨付;未能达标弗筐,则扣减当年应拨款补助数额的20%酿。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助垃,将以2013年实际执行数为基础逐步递减狗吧棋,其中2015年减少15%涝椽猜,到2019年减少60%瓦。   有关负责人表示捐挎划,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策蚀料脾,进一步理顺补助对象和环节夹,还原燃油公交车的真实使用成本斥廉圃,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性休。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露汰,最新统计显示噬箍,今年前7个月闭豁,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌涛,超过去年总数嗓莲赴。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆篓。   许心超说宽,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎谈试。今年5瓣绞负、6播口、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆壕澳赤,分别达到1101辆工谩、1955辆水刺、1706辆卡奇官。7月上牌纯电动汽车中汀茬,超过80%是个人用车忻坍,达到1400多辆眠芒。   新建的自用充电桩数量也在快速增长竞殴。7月建设数据已达5月的近两倍勾居。由此可见炼浆旦,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高蹬侠。   目前唤,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次畦焊稳,摇号中签难度将增大泄衅。 责编赤:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注垛。事实上蕊仍,在北京龄,随着停车难问题的日益严重囊绕浑,车位越来越贵也成了各界的共识辈赖。那么北京车位到底有多贵订吕?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区矢凳,了解北京停车位的租售情况段淑。   调查显示魂售日,北京车位的租售价格跟房价关系有限滔汗,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关户劝。因此猾,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几毋。车位稀缺的小区喊泪力,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定勃蛾疾。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院慰善,是北京成熟的高端居住区之一垂。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话弧赴奶,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的孰酿痘,达到了1仑筹:3冗。车位是单买的扇,70年的产权车位价格达到70万至80万略,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位峭皋空,但其实车位价格已经含在了房价中磨纬嘛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区甸稠,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区宫,现在大多为地下停车库同,70年的产权车位在60万左右附桐擦,如果按月停车每月车位价格为1080元适劳,其中80元为管理费和窝灿。其实前几年车位价格比现在低很多脑赐愧,大概在30万至40万脑,2013年就涨到了50万左右惋。   北青报记者在现场看到连墟嫂,增光路街道两侧都被私家车占满葛棘伶,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵宪私寥,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场簧奈。北青报记者采访了家住附近的王女士贤胆舒,“车辆占道的确影响了交通贬逞陶,来回在车辆中间也很危险考男铣,但这附近旧小区没有地下车库痪沁,车又多蘑递必,停在路边没办法也可以理解洼。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者赶,当初自己没买车位现在很后悔挝怀,“这个房子2011年就买了燃剖,但一直装修散味没有入住骑。2010年第三期建好时税鸵,车位20万窟迟矫,但觉得没入住就先不买了图。现在准备入孜巍,想买个车位但已经涨到了50万淌。” 虽然车位现在价格猛涨发县,但没有业主卖车位了蓄。   调查显示旅梗,事实上趟,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位丸。北青报记者来到了位于东二环即、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际衰隋。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高络徊。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位权狈,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位寇伦,只能买房者自己租工酪盼。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势施答淡。最早的时候恋,一手业主买车位的价格在20万至25万之间撮,现在50年的产权车位大多在30万至35万元赌横颊,三四期50年产权车位达到了45万元龄贿,月租也在1100至1200元颈竟刑,但想租到满意的车位也不一定容易母。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上梳,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜幸填上。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万涧,租的话只要1000元每月蓖琉图。不过很多业主现在选择不买车位结。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓集,其二手房成交均价基本都在千万以上疵笑。该小区地下车位有1400个泞喇,停车位配比为1翘雄困:1.5仑教。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车荡,地下车库倒有不少闲置穿绵秽。中介介绍说狠毯,产权车位大概40万至50万元钱蔷,但没必要买阜技,因为每月租金1500元左右梗,而且比较容易租到咎。离棕榈泉不远的泛海国际阔,开发商规划的车位比达到1:2咕,停车位更加充裕逝猜屠,每月租金只要1000元狼棉。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱颧,好长一段时间以来士呛,“投资车位”也成了热点话题刃。那么抛,车位是否值得投资拴秆脯?能否投资市惯?调查显示缎惨茨,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的香枷崩。的确龋禾晴,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨唇荚,这就需要投资者自己判断未来的趋势阔寞,但最关键的价格决定因素还是供求氦。投资车位一定要选择周边车位稀缺含很,但人群密集需求量大的地区洗。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查登层,如果按照环线划分内,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间溃。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间锋扒,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个捻龄。   多家房屋中介人士告诉北青报记者了缉,买二手房时啸,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位揪。那些车位充裕的新小区扔,租车位是很方便的贾草,因为需求有限丸蔑媒,买了车位也不一定增值快勤闺。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区闷熔,如果每天停车都是个大难题补卡抚,买个产权车位比较踏实完瓦。但这种地区车位价格一般较贵挨,而且对外出售的也很少悄。   投资专家建议琳投勺,从投资角度看耽,还要考虑租金和售价比值署。如果车位价格过高虹退吨,而租金行情却不好际,那么车位投资回报时间相对较长霉痕,不划算剧。举例来说记霓签,一个20万元的车位刨尉,每月能租1000元钱是忿骑,一年的回报率就达到6%且描倪,大大超过存款利率鹃,比当前的银行理财产品还合算傻。但如果车位要50万耪惺兜,但每月租金只有1200元献,年回报率不到3%恳盎妓,还不如去买理财产品吓捻浇。   此外抄,产权车位还有40年的期限累边,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效磷,价值灭失诉苟晨。 责编起管:李芳" "  原标题好探仟:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹陆覆辆、大雨天气的影响搂帛,8月8日报案谁读、理赔的车主数量激增酥扫。北京青年报记者了解到亥芥奥,目前全市保险部门已经启动应急预案梳乌,由于冰雹是一种局部性灾害弟豢,并未列入不可抗力逗犀,属于车损险的范围傅。车主只要投保了车损险奸瓶,在有效期内因冰雹造成的车辆损失心洽疼,都可以直接向保险公司申请理赔虱署坞。保险公司工作人员表示十,车主报案后将不用提供气象证明淡捌挡。   4S店工作人员说邓,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑巷,但仍需要整车喷漆柑捎,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后弹纠券。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午诬,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时茂报奶,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车捻楷。私家车被救援叉车抬起的时候笆禽涟,排气管还在不断往外淌水熄竭,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来投潘。在现吵侔怼,有的车主打开汽车的前后车门临日,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖糜镜擎,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人精睫、朋友把车往马路中间推病,方便叉车工作免遍写。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看彪酷是,7日夜的积水已经没过车窗底座寐奔。截至8日下午5点记者离开现场时瘫筐,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走堑透括。   被淹车主扩贫趟:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车胃佰。刘先生回忆撬抨,7日下班后他跟往常一样把车停在路边丧抱守,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大班扒疚,他有点担心龋。“晚上快10点钟峰浚,雨刚小一点我就趟着水看车去了唯取芹,那时候积水都快齐腰了饺,我一看洛,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了裤尺莆,直接压在我车头上褪接凭。”刘先生的车是一辆中华轿车驴,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面惰复。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去祥宿,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶村。刘先生告诉记者钞,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了爸轨,“要有人来及时清理一下妓抒剂,这车也不能泡成这样”午。   住在附近的于女士说梧饺,她的车这两个月已经被泡过两回了肛,头一次发生在上个月顽,“那次不严重裁模缎,发动机没坏双,送到4S店修了两个星期就好了”姥,而前夜的积水多签,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏壳虐,“发动机坏了起码得修一个月”佃锯凳。尽管买了保险吃,能够全额赔付却炕,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦坷蒙绦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈纲,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭赴溺灰,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了洛嫉沦。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖炮途,因为报拖的人太多凹,当天晚上没能把车拖走嘶就,“担心了一整夜新,一大早我就过来了愁拾窟,一直等到下午4点多才排上我”鲤兄。   清障公司盗核夹:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者炽,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了寡,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”图。在现沉涑浣亍,拖车的王师傅说苦贤仍,从前天晚上到昨天下午徽协,他们公司起码拖走了一百多辆私家车我闻娄,“大部分是在这妇产医院附近的”唐串肯。王师傅表示珐,停在路边的私家车相对来说情况还算好的慰俺澈,叉车和清障车工作起来比较方便吠饯,“停在小区胡同里的车就很麻烦了耍该,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”寿蹬暴。   “这几年一下暴雨就这样纱,没记错的话浮,这是第三回了涩磷弦。”家住附近小区的一位住户说尽和射。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿譬邓拼。”路边的一家店主补充说阶苟捅:“这里的地势洼滤穆,水不好走屠还酿,排水系统也差磊。”   4S店员工挎:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司陋臣,在现场还有不少汽车4S店的工作人员频。“就今天一天垃信芹,我们店就处理四起这样的了收。”一家汽车4S店的员工告诉记者尽磐戌。关于理赔问题凄,该员工表示棋封垒:“买了车损险全险的径霸赣,并且里面包含涉水险的朗,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的烯哨惫,保险公司会全部理赔围海鸥。”但同时他也指出北,如果被水浸泡后人为启动发动机肖,导致积水倒灌损伤车子的惕渐标,保险公司会拒绝理赔仙贯丢。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城萎。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示拳骨,截止到8月8日上午10时槐巢,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个阶刚,冰雹砸车报案电话530个媳飞。   太平洋产险北京分公司表示汾,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备恢刺霸,保障95500客服电话畅通乃,接听车主报案揽淌,500名定损人员全部停休待岗硕猜楞,尽快为车主做好定损服务繁小录。该公司提供的数字显示乌第翱,8月8日10时前磁,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援心纬,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退尝撤,救援拖车暂时无法驶入卿。该公司表示茬淀,一旦积水退到安全高度律估题,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援统凌。   此外畅撇檬,北京青年报记者从平安公司获悉脸挪,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法恭祟。北京平安表示澈,由于北京8月7日出现局地冰雹大风稿吾瘸,基本分布在北京市城区的东部以及北部沸非溶,其中城区东部较多(朝阳区北部碉啥、顺义区机场路周边)熔,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案柔蠢,本周末将加派查勘定损岗到位值班浓夺活,做好柜台以及渠道客户的服务具。   据介绍下奖搅,作为应对举措径,北京平安各区组增加值班人员厢篱瓤,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班壬湃痞,将严禁出现受灾车辆无人定损现象塘尸怜,如周末出现柜台大面积排队的情况氖,分部将引导客户至周边合作厂疟,避免客户长期排队等待博梦箍。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚菲敦,北京各区县普降暴雨撅承无,造成多处路段扰痊、居民家中积水问,人员和车辆被困厕。朝阳消防支队从晚6时40分许懈,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起秘荤,共解救群众33人寺,疏散群众110人纶仍蛾。   21时10分取,慈云寺桥东侧路面积水约1米深蚊讥郝,造成附近411路晦鬼扮、615路炉晦举、639路竞襄故、95路搁芭、488路5辆公交车无法行驶蹿,车内被困乘客较多刮绒啃。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场扩。一组消防员踏入湍流的积水之中勉,立即展开营救碍竟,一个接一个背负微脱、搀扶被困人员誓摩,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带猛,共疏散乘客70余人快檀。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇杯袒、病人拖、老人等疏散到200米外的地势较高处兑燎良,共营救30人凑蜂,其中6名孕妇亭陶,12名老人赌,10名小孩牢令办,2名病人丢队。   当晚普赦把,红庙中队官兵分别在慈云寺小区茨电净、建国路晶贺噶、光辉桥东叉罢、南磨房深沟村等多处积水路段和区域恳激,出动3个抗洪抢险突击队偿、冲锋舟1台缄,出动车辆4车次钙蚊铆,出动官兵30余人斤淘涟,疏散营救被困群众120人剐讲及。   晚8时许歪空,长虹桥下严重积水梧,最深处也近一米篇赎。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中弘赖蜗。左家庄中队接警后裁海,一方面垒岔,迅速将路边的下水道排水口盖子打开蹋苹,并进行疏通清理搓墨,让积水迅速排进下水道戊抡详。另一方面被,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带漂。   16时许胶挫努,在南皋的电影博物馆附近地下通道内潮骨,一米多深的积水将三辆车困卓烊饽骸,两名司机在车顶部正焦急地求救崇坛谜。   搜救犬中队官兵到场后讹逞考,及时安抚被困人员情绪咐读,由于车体已被积水淹没大半伴,两名消防员身着潜水服县,立即扎进一米多深的积水中粮渐,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部密,同时一名消防员掌握车辆方向盘骆啼,其余人员慢慢将车拖离出积水矢短雇。经过一个多小时的救援掏境孪,成功将被困人员救出彼。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间缉,冰雹突袭京城瞧骇,东部地区停在户外的车可遭了殃伪,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”屑,记者从4S店了解到皖,7日晚被砸的车扑,基本上有坑的挨,都得整车钣金喷漆毕绰鸥,取车至少得10天后匹。   7日晚库,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外怠,还没有来得及将车挪进地库黔闲淡,冰雹就下了起来敞捻。8日上午弹涉,为了不排队似,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心泰淋襄。经过定损人员检查户世腥,仅前车盖上就有50个坑穗,而车顶上的就直接不用数了试妒芥,定损不到6000元夸沃礁。郁先生称柏丸,这种情况梢被,只能是整车重新钣金喷漆魂拳。通俗地说访,就是把坑打平了空吗,之后打腻子监,再喷漆炼。   尽管可以走保险玛,但是郁先生仍然认为损失惨重锤,因为自己的车是新车撩,原厂漆是高温漆潦杭,能用终身心氰葛。而重新喷的漆是会掉的间娥馈,只有两年的使用寿命柔始。如果要是卖车雌,重新喷漆的车会折价5万元左右锹开。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车道冀,人不是特别多诚镶链,但也排了一会儿队焦楷味。陈先生说裙然,前机盖上有一个坑都得整车喷漆感坊科,因为自己是老车所以并不是太在意粱,但新车的车主估计都比较心疼加。在4S店内俩库,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大惺婵獭,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃顶棱。车主都很关心到底何时能取车污,由于20日之后北京要单双号限行达星,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修透,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来悄室。4S店的工作人员告诉北青报记者嗅,因为修车的人比较多封,连等带修需要至少半个月嘿楼镐。   东四环一家4S店的维修人员称弯滑伸,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆阮瑟堤,正常情况下惹屁,全车喷漆十天可以搞定蜜受,但由于受损车辆较多鲁临,这个时间要延后匈。8日来维修的车已经开始排队喉。这名维修人员建议氓羡,如果已经向保险公司报案私,可以过3天人少一点再来迫。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示氓,7日夜冰雹太大些赡,受损的车只能通过整车喷漆来修复驮。如果真是受损特别少的车码谭,又不想花太多钱的努,可以免喷送上,拿吸盘吸一下溺,但这仍然会留下痕迹遂韭。昨天已经有40辆车来维修拨,所以取车得半个月以上辛坪。“如果车的品牌在北京的4S店多幌碴,还能修得快一些氓。要是店少覆钞画,就更慢了”唬,这位维修人员称路确。(匡小颖) 责编掂捌:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵拷牌食、交通纠纷是常见的“城市病”弘咀佃,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点版姬。日前钠罚锚,西城法院结合实际案例发布调研杰比,指出城区交通的“四大症状”臼屁:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”陇竿。法官表示壕,对于因“路怒”引发人身纠纷壤、扩大损害后果的行为夏破,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任师掠。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见谭,虽然大多发生在汽车停驶状态观撬,但仍然属于交通事故突,适用机动车交通事故的一般处理规则庇摆。   法官介绍纽天,如果是违法停车息乡,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车抠捞,草率开车门恳,主要责任应该是开门人附静浆。如果是出租车唱,情况则比较特殊画弦,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全凰,例如要求乘客一律从右侧下车渴喂肆,或者注意后方情况票,慢慢打开左侧车门等郎酵翔。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任菱。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街努,适逢赵某开启吞郑靠在非机动车道内的客车车门性收,李某被撞倒受伤铺墙补,经诊断腰椎骨折尉艾,电动车也严重受损绰德。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方浅,可能存在视野死角挝,但也没有回头细看查,最终导致发生碰撞售眠。经交管部门认定挡惺,赵某承担全部责任价。最终甘豪,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元蔼刃尝。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车理梦划,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达庭挝。然而缄撼,倒车影像与雷达都是有盲区的拘瓢。法官提醒非凭,倒车时除了绕车一周检查外材五,倒车速度切记要缓慢死女,以防突发情况砰。   【典型案例】   在平安里西大街抄渺,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时娃恳,将在人行道上准备过马路的马某撞倒斤嗣驴,后轮从其左足部轧过导致骨折魄据吞。吴某称腊慰,当时只注意观察倒车影像虱悲,没有注意到车侧方有行人站立铜。吴某被确定为全责惯襄,最终份,被判赔偿马某7万元浚攀。   电动自行车太“疯狂”   法院统计松芳履,近一年来歧趁赁,交通事故责任纠纷案件中尚驴,受害人构成伤残的案件达490件青北,占交通事故责任纠纷的41%棉炒,其中雇,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人块,其中又以电动自行车车主刊哇、老年人最容易受到伤害菠。特别是电动车车主往往既受伤又担责挡量文。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处醛千,张某在深夜驾驶电动自行车娘煞,不仅酒后驾驶泰孰填,还逆行磊伐让、闯红灯枯矮伟,与杨某驾驶的出租车发生碰撞讣。张某受了重伤赡,治疗费将近40万元暇兄。经交管部门认定譬鲍胚,张某负事故主要责任旅握秦。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院缝涕,索要赔偿痴熊。最终鳞坪鲁,该案由法官调解结案晦淳签。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线环昧何、强行超车般、闯黄灯佳哇、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现轰,这些都是“路怒症”的表现譬肩。路怒响参倦,不仅直接引发了不少交通事故姜次,有时候起,更使得矛盾升级寄拭丁。   法官介绍粳,对于因路怒引发的人身纠纷九,超出交通事故损害范畴的校鸽,对于这种扩大损害后果的行为馁,法院在查明起因后维,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任朗蛙昂,在严重情况下惩沥,还要承担治安乃至刑事责任烁。   法官表示汞奠瓮,在交通状况无法有效改变的情况下仓,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节亮,情绪失控时不宜再驾车行驶睦联。   【典型案例】   出租车司机尉某卿奈,从真武庙东口二条由西向北左转弯淖剿,因欲借道行驶蜂潮稀,向右侧车道并线久。适逢私家车司机张某驾驶小客车弗屋任,由南向北行驶至此娥滦。张某认为尉某并线时机不当饲,一边鸣喇叭盯噬,一边强制提速占道净,将尉某“逼回”左侧车道患。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看彩ā,本就着急锑繁嚏,此时孩子哭闹倾煽疥,就认为是尉某并线吓到了孩子掣。随后张某强行将尉某车辆逼停瞄蚀,并把其拉出车外甫对分,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉宛屏。   尉某提起诉讼急。法院审理认为涡勤,尉某作为职业司机潮莱少,未注意文明驾驶甭拾桑,应予批评篮。但张某以危险方法逼停尉某车辆后粮浚,又按下尉某脖子剿焙,其行为显已超过合理限度劫,不但侵犯了尉某的人格权臀捂,同时违反公共管理秩序阔剐,应承担赔偿责任详模淘。最终步,法院判决张某赔偿尉某800元洼纹。 责编怜:李芳" "  前段时间狈弄,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤款祟,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤村乡鼻,更让人惊讶的是娄:车主就在车里坐着妥卤,话说这位小兄弟也真是够胆量了嘲免垃,随后该名孩童被车主逮个正着苟,经过和该孩童的家长协商处理嵌,最后只赔付了车主3000元了事篱艘涎。   要说这孩子也正是够幸运了聊虽舶,车主只让赔了3000元废霜。不过话说回来投抄,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生算跺潜,而作为车主而言似哗,你又该如何通过车险来保障自己的权益汉壁热?你对划痕险了解么串?很多人觉得划痕险是给新车用的柔案设,老车一般不用上烹,真的是这样么搜欺?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事帕猩,希望可以帮到正在为此纠结的你绕挫。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时戏鹤,在西安市莲湖路倾,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕弄卜。车主气愤地说卿巾,当时自己坐在车内硷温牟,突然听见了刺耳的声音碧玖荚,他打开车门瞎,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车鹿京,他赶紧制止了男孩的行为邵,并抓住了他塘。   车主说匠,他这辆车是在2013年购买的贫,当时的售价为人民币300万左右江翔日,现在车被划了长长的两道伤痕队,他非常伤心潘露粹,他咨询了4S店插垢牡,预计维修费需上万元浦囊。和这名车主有同样遭遇的人还有很多钉疵,但一些车主都没在现场烷效岁。   ● 车主姓科:如果不是坐在车里损,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着绕搽,车被划了是谁都不清楚顺苹。”车主说集第监。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所采,随后辩,男孩的家长也赶到派出所处理此事始棘屎。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现虽,由于该车自身价值不菲宠墟,光是划痕部分的修复就需要上万元靠坟啥,在和孩子家长多次协调后裂拜菲,以几千元的价格达成了妥协坏馅报,这还不包括其它被划的车辆陡聚,事后车主也感叹黎:“幸好只是划了漆”火。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔饶握?   常规流程土:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤规,在本次案例中车主也是这样做的冕,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合柏,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主岭,然后对肇事方施行代位追偿石堤,追偿到的利益则会归保险公司所有眉圣拟。   如果车主没有投保划痕险或没有车险潮锌响:则只能通过法律机关来向肇事者追偿贬耽拢,保险公司不会负责理赔叮酗恒,从最终的结论来看热浑揽,车主选择了私了的方式进行赔偿沤眷犯。   ●车辆被划端,我该怎么办奸虑篱?   在现实生活中播呻,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过溯工,车身只有漆面划痕辣弗、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的楷贯耪。且这种情况下篇间驰,能逮到肇事者的情况就更少了驴来瞧,不能用车损险椒,找不到肇事者交,这时我们该怎样保障自身的权益呢惰?此时划痕险就起到了关键的作用桶默。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险惦,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险瞧。全称车身划痕损失险枯拼,家庭自用车辆捷、非营运车辆可投保卿胚,是指在保险期间内署美,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤疽,保险公司按实际损失负责赔偿俩飘。   划痕险投保额度最低是2000元靡纳娩,最高为20000元饰,中间分为诺干个价位档次泰。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件期摩掏,轮圈划痕不在理赔范围内偿。   其次莽涛,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联裙邯渡,因为划痕险属于按累积费用的险种刑核,即在投保的期间内彼寸,对于理赔的次数没有限制漆,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用具柿,那么保单的效力也就自动失效了屋渐,这一点车主需要注意墓贝。   最后去厕迫,由于划痕险的理赔率很高垄,很多保险公司并不愿意经营这个险种敬,基本上都是亏损经营的翠焊,若是要投保这个险种公拷青,建议车主选择规模较大的名牌保险公司令私,一来可以保障自身利益零却痪,二来会有更加全面周到的售后服务乒录关。   ●划痕险怎么理赔授疙?   1合想、如果被保险车辆被刮花沙挡,一定要及时向保险公司现场报案奇,进行正常的理赔程序浦懒缅。向保险公司报案时姜岛肪,要特别注意报案时间骆,一般是48小时之内;如果超时埠叔,就需被保险人携身份证原件堕,亲自到保险公司补报案儒魏沏。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车姥碌。如果车辆在道路上被划伤松晚,需由交警开事故证明锈胶,如果车辆在非道路上被划伤蹭叮,需由派出所开事故证明觅汉。   2马淮、事后报案是必须的吩顽朵,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划脆伸,所以你最好先报案碑纯僵,然后打电话给自己车辆承保的保险公司屡道,由保险公司来进行下一步处理帆。   3默、车辆出现漆面损伤后没蔑芦,不需要现场报贩,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案猾。 然后等定损员联系你灿讣,看你车子的具体损失情况弯彭。给你的车辆进行定损并报价步疟。你拿着定损单去修理厂维修矾吵频、付钱罕潞、拿发票浮。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了眠。   划痕险有最高赔付金额的仟,你要看你具体保了多少钱的社锯孔。如果你保了2000的,但是实际修要3000的话滑。那么保险公司最高就赔2000薄,剩下的就得自掏腰包了分。另外你要看你有没有投保不计免赔险慈锻。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右热。   4辫嘿吻、划痕险是不需要现场报案的茬募融,报案时说是一次发现车身多处被划即可荚。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)拭,条款中是否规定了免赔率等赤家枢。   具体情况报案时可以咨询拼楞。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的吼稿释,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况秘娜孪,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕拢瓷,不能并案处理宋,还需要现场报案醇寇,否则有免陪晌。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩谁桑瑟,占了人家小区入口狈氦,结果被人家划了车身嵌、和隔壁老王有任何经济纠纷戚、债务妇梢、民事纠纷等牌痉桥,导致报复性划车砂败编,只要被保险公司证实差硼何,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆双,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然久,如果你的车正常停在车位或路边类谷渡,结果被人无故划了车欺离,无论你是否逮到了肇事者荷,都是可以通过划痕险来索赔的惋。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿鲜试,或直接私了棺惠另,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀差泞、被人泼了油漆导致车漆损伤狗,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤彤避,这些情况划痕险也是不管赔付的摹。   也有网友提出贰瞬呈:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔徐釜铂?这种情况属于休:车辆和石子发生了碰撞附颂,事件的发生过程符合车损险的定义掸充炕,所以需要走车损险进行理赔纽赤。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆弓,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤静兢,也是属于车损险的范围劲瞥咆,道理同上苟旗替。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高闹携,因此桓捣,有保险公司规定暑朗,除了新车以外禾,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次髓,如果是出险一次堡拍委,赔付金额不超过保费的30%岁令,并且要求购买的车辆一般不超过五年刀,各家保险公司的年限要求各不相同纷阑核。   ●想 攒着一身的伤魄匠,年底走车损险修痘挞?   有不少车主都认为络定褪,一般车辆有划痕课玛,都会攒着不修徒税,最后留着一起走车损险修复罐骂羔,这样就不用上划痕险了葛屉试,完全可以用车损险代替划痕险雀拣到,事实是不是这样的呢救场?   在开头部分我们已经提到过写,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤怒,车损险则是修复物理伤痕的皮娇,刮伤班然埂、撞伤都是车损险的范围北,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的缴。   但是如果你的车停在路边驰,被人一次性的划了一个圈说度、半个车身都给划了汕屏刻,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准侮,属于漆面划痕缓幕,则是可以获得理赔的违旁。   ●谁 适合投保划痕险侩颅绅?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员琴,是否需要投保划痕险嫂拣雷,和我们日常的用车环境非常相关莽秽,比如坤蛊:你家里的车有独立车库逻律,每天基本都是往返家里和公司车库燎嘲废,使用环境很安全陇,那就可以不投保划痕险害醒,相反则有必要投保划痕险俊。   还有一种比较民间的解读譬奉仿:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群肃,比如车价较高宏冈、年份较新镁缄胃,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险洽歇盾。如果你所驾驶的车辆年份较老鼻,经常随意停车唬为沤、或不太在意车辆的表面划痕困瞄层,则没有太大必要投保划痕险拎拔卉。当然鞍刺蛇,这得仁者见仁了闺。   编辑小结惩:   谁都有被人划车的时候诲,不用太过恼火库,只要懂得合理使用法律手段范码,一般都是可以得到合适的索赔的淘,对于那些对自己的爱车十分在意的人椿柔,不太能接受爱车“带伤上场”际沁的,我建议你为它上一份划痕险峭敌羡,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些领圈。当然赊胺晚,如果您是个比较粗线条的人哥褐,对于车辆使用不是那么计较唯硷便,或者车龄较老侩矾,不太介意了诲,只为自己用着舒服酣鸡料,划痕险对您来讲就可有可无了计。(文/ 汽车之家任博) 责编琉扁:杨杰" "   今年五一小长假期间塘羞踩,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡俺档,回来后砷,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光挟,这样的曝光该怎 么处理呢草?据南京市交管局工作人员介绍恰,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话逗括。交管部门昨日发出告知岛纠,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光强。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍晨麓,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》涉稗,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地啤谱、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖奖靖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网填唱,这也意味着踩泼忍,本地的车辆暮芥蕾,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光妹抛铝。需要特别提醒的是捷,在外省被交警现场查处的交通违法行为荆豁,当场做出的处罚标摊,就必须按照该城市交管部门的规定取,在当地指定地点处理裁步负,并在当地指定银行缴纳诽群荩款吃,如果你把外省的交通违法罚单带回家逗犬奴,在本地银行又无法缴纳芳吞椋款射曙,到时就变得麻烦了饶墒头。    南京目前有8个曝光处理点集,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)挞砰倦,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光态垛韭,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)吹托。   收到外地违法通知要求证陶湍轻,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示天盼,此前匠,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录喝干,短信还“友情”提醒愧溯,为了方便外地车主为,当地交警部门专门出台了便民举措携娩,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可泡。“其实躺幢,这是一个骗局巫。”交管人士介绍说从复禾。该人士提醒散,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒汗纤,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理恼,不存在划款摆、汇款等要求扒害敢。如有车主收到类似可疑短信慕憋如,也可到交管部门咨询识,避免上当受骗炭。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理尝红雾?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定队墨玛:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地肯旧、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖激丁。违法行为人或者机动车所有人貉、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的孪扑,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出纪变,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理壤捞。比方说殊拓匠,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理鲜垛垢,但车主有异议辩挎稍,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理具店辉。 责编圃揪琳:杨杰" "   昨天棘剔,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会呐,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)棉,三地将分“三步走”簿撇诞,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络啃袄。年内救啼,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设悍,形成联通北京瞄撂钳、天津及河北主要城市考潞,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊离。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上霞沸,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作窗渐臂,并签署了行动计划险粮。    根 据京津冀三地发改委公布的数据唯铜,目前三地共建成充电桩超过1万根填。下一步埠懂椽,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求细陆焚,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点上,重点推动实现“五个协同”娠,即规划协同寒慌歉、政策协同柏挺、标准协同科、建设协同努列、产业协同擒楞创,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络洽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈茬、G4京港澳瞳侮、G6京藏蔡漂、G45大广高速公路服务区充电设施建设貉赎,初步形成联通北京吝晾孤、天津及河北主要城市呵、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊时镶梳。”北京市发展改革委副主任高朋说凤,2016-2017年怕险,将全面推进京津冀区域内G3京 台尽田、G5京昆哀华、G7京新等高速公路服务区充电设施建设魂经,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下盯涕汾,加快社会公共停车区域充电设施建设虾,力争到2020 年净,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系凉,保障京津冀新能源小客车出行充电需求寝馈,有效缓解车主的“里程忧虑赏。”    为切实做好协同 建设工作砂澎瞧,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制途钳,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题陪。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设偿旗斗,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作鹿。同时驴蛋湿,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用遂,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展深。    目前己翘荡,在国家电网公司推进建设下敲参,G2京沪高速公路9处爽剑笔、18个服务区充电设施已全部投运坏钩扣,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊废推轮。   快充桩半小时充满电    昨天距济氮,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区泛箱蜗,该区已经建成并投用8根充电桩炼群南,在进出京方向各有4根铺难。    在进京方向马驹桥服务区硼,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处澳煤,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子聊翱。在每个充电桩的旁边耐伯母,都有自助充电操作指南换每肛,并有常见问题提醒沽顽、安全提示和收费标准公示热。不过翻,在记者现场停留的20多分钟里酒,并没有新能源汽车车主来充电腻想。    工作人员介绍朔喉,这些公用充电桩均为快充桩签脯揣,半个小时就可充满挂构蕉,车辆可跑200公里左右蚊。    充 电时间是否太长坛病局?以后随着新能源汽车的增多械澜,是否会出现排队现象剂?对此确锹泉,北京市发改委副主任高朋表示副揩尝,这就需要车主合理安排时间诗镜,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息匣窝、就餐等巾。今后随着新能源汽车的推广爬断,发改委也会按照“统筹安排衅,适度超前插赤,合理布局”的原则唱还,及时增加建设新能源汽车充电设施撬,避免出现 排队现象软。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍头钠,截止到今年上半年吧垂,北京市已推广新能源汽车1.8万辆建旅孩,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站哨,单日最大服务能力超过7万车次恢极弗。其中缎伤浅,社会公用领域的充电桩达到2000根溜帛,60%都布局在五环路以内朽镰倡。    他表示悸寂,今年下半年停莱抡,北京将聚焦加油站蔬、重点商圈埔、公共停车场伪钱亥、高速公路服务区疗荚官、电力服务窗口浮窗、4S店曝呛拌、P+R停车场等公共区域冗厦刹,争取年内至少再新建2000根公用充电设施陈,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络达剑掀。    此外漂星,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区赂单、G6京藏高速百葛服务区乐卯、京津高速永乐服务区充电设施已建成瘦吭,G1京哈田家府河、白鹿服务区罚拌汝,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中寇盖女。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍虾酬胜,目前腊贩恋,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆侩,共建成各类充电桩超1000个略舰,其中公共充电桩70多个彤亲,位于津沪高速天津段的充电桩有32个狙。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车黄、500辆新能源出租车”刮疙,她表示矾。对于新签约的三地协同行动计划袜认,王嘉惠说踞估恭,天津今年会重点推动京哈夸抖兑、京津两条高速 服务区充电站建设工作蒙胁悍,“从目前情况看盘傅室,京哈高速宝坻服务区具备建设条件怠弹,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区畴剧,武清境内的两对服务区面积较 信コ,现有条件下建设充电站有一定难度漠团腊,另一对服务区位于宁河境内效,接近该高速的末端撵,选址方面还需进一步论证秸弧救。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍辩磷,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划幕,要求以设区市为规划单元氖肖,将充电设施覆盖到所属县(市)赋、国道刺、省道及过境高速公路迁。    “目前牌饺陛,已有石家庄密奋播、保定加令、张家口沥权、承德炔、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制卧,其余2市即将完成塘粳。”毛宇山说百痊,河北省目前在建的充电站有128座痞、充电桩有983个能帮,已竣工并投入运营的充电站有55座事、充电桩721个嘶。    毛宇山透露唾肪闺,为解决新能源汽车充电设施建设验收帕、运营中的标准缺乏和不一致问题违矛,河北省发改可曙、质监鲤、电力等部门和相关技术单位磊,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准负硷挫,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策换蓬,全力推动京津冀地区的充电设施建设害。” 责编欠:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗乌咯,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易弧牌,不少豪车的轮辋价值很高散示弟,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制换肝。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝杰茂,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下现达,也可以通过自己加装螺丝来解决汾。   总结锑: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷悼繁,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的康恰,所以主观防范垢实,将车辆停在正规且安全的停车橙洹,才能避免出现意外踞虫,另外如发生盗窃期改捕,需第一时间进行报警处理巩佃锰。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣桔车、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能卯,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动绣聚,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解围陵。 责编囤铺徐:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗钞湾。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多绥鹅芍,玻璃水也用的特别快烦隧衰。那么怎样选择购买玻璃水呢努?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水惭,第一种是自制型眯邻,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精侍搅,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水附班柬。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品迷。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过全,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用颈,但为了提升清洁效果峰姐屯,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精食环迫。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度仿邦,在药店就可以方便的买到通岸苇,另外叮妙,应为需要自己动手勾兑悸,所以还要准备一些工具北巴:饮料瓶(需清洗干净)乐,海绵吨,擦车布敢,漏斗翰需,以方便使用估躬。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法笆,以勾兑2升玻璃水为基慈∨!:    1稿、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶蒲轮杉。    2嫌豁、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳溉,而且可以稀释酒精浓度敞,不会损害橡胶件)敖。    3泵屯咀、加入纯净水稳凳饭,直到2升开汕欣。    4诵、摇匀后加入玻璃水壶即可惹廊狭。    注意扫井漠:冬季使用要多加酒精雀,可加到300ml横偷赐,以免结冰弓。    总计花费劝星操:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元雄碍。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低腐,并且酒精可以很方便的买到馆庆朗,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用惮,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命并,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾供石票,同时勾兑的比例一定要掌控好拌。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用顽,或者远途出行的临时救急时使用块提朗。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂说互箍,市面上有膏状和液态两种雨刷精灵呛板,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水啸,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精鳞梢戊,每包为五袋装邦,市场价格在25元左右粱,每袋容量为100ml味,可以勾兑2升玻璃水蚀秦。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌孩铝棘,使用效果基本都差不多搅,建议选择比较知名品牌的产品即可查掸焕。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了人编覆,可先直接倒入汽车玻璃水箱内臂莎,然后加入纯净水即可劣。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元兢邻,总费用也是7元吴。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力巴锋忌,同时体积上比较泻省,方便携带和存储跺枢殴,但要注意勾兑时尽量使用纯净水剿,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑忍。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品头,市面有很多规瞪嵌,建议在养护店菇堑闻,超市购买有品牌的产品江射炉,以保证质量膊位毁,价格在10元左右波,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨巾诫惮,购买时需要分辨清楚扑付蹭,夏季可以使用便宜的非防冻型产品疙,而冬季一定要注意购买防冻的型号晨冬需。 △ 最后就是成品玻璃水炮睬式,价格5元-20元不等谜,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同寞逛,但一般都是在发动机舱内彻贡,或左或右龚烩,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现畴,上面会有专门标志童踌烹,添加前需要注意区分稍盼。   △ 加玻璃水的时候鞍腿叼,首先打开前机盖迪氦,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方谓比熔。只要轻轻的拉动机盖就打开了绷瓶馈。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志却妮,这个标志全球生产的所有汽车都一样罐溶。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质怕,类似树胶浚凉稍,在前风挡上倒一些红茶饮料率,并用三种玻璃水分别喷洗清洁繁兰篮,来观察各类玻璃水清洁效果订。 △ 我们用红茶倒在玻璃上姥碑呈,用三种玻璃水进行测试枫邯。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错锈,能够很有效的将红茶清洁干净行宠笛,去除粘性温瓮,没有存留瑞狮。    总结三种对比潦纠凳:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕虏垢,可以自己勾兑医用酒精汐辰,又方便又实惠娇武,医用酒精在药店就可以买到唬,纯净水超市买最便宜的即可呻脚,勾兑效果很明显愧乾,和买来的玻璃水是一样的溺,你准备选用哪种玻璃水房搔,想好了吗! 责编蒜袒:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车庙皮瓮,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法焦九狭,淘宝网上就有很多附素菲,价格也很便宜武,种类更是五花八门赖朵始,其中一些贴纸在选择上还需谨慎惧溯斯,例如WRC归,HKS等字样的贴纸朵焚腺,已经太过时了酿衰究。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商案泊,千万不要搞错拆,像德系常见的奥迪韦,大众常用的有ABT勃构,宝马有AC,奔驰有BRABUS勉、AMG缝椒患。日系的日产有NISMO嫂嫂苏,丰田有TRD排景饥,本田有无限Mugen挪凹官、J's Racing;千万不能贴错癸,否则就会让人贻笑大方了唬承岁。那怎样能让贴纸成为点睛之笔防揪,而不是画蛇添足呢畔? 首先要先了解贴纸的种类拓,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类弘驮绿,原厂类篙,组织单位类济技,恶搞类棋萄尽,整车拉花类冻,在每个类别里又有很多不同的分支狭,根据不同的文化侩,地域谈冷猜,车型都有区分尸棚暴,小小的贴纸蕴藏着不少学问陇檀,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔遣眉窍。再有就是贴纸的位置也很重要纶酗,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系肆且济。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌淋轿咐,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味结,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂鞘奋恒,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂士,原厂轮毂并不适合这种玩法赋。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌玛涵,这种贴法是很传统的玩法叹冈,国内也有很多车主效仿铂,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话投介勺,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low虱奖繁,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法蚀券,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部撑仑效,加以点缀就好媒。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上混免,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合肖。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处木储冀,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合鸵绦,再有就是颜色的搭配惰墟,整车颜色不要超过三种磁,否则会显得较花哨吾菏。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车帮颠缅,并发扬光大)贴在车门底部脓氦喘,并配合车身颜色给予反差蒲耸,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色骡,再也就是贴纸大写诵 ,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面烩苇车,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格党来,加以点缀更是别具匠心辛。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO版目,作为中国汽车文化的先驱者臀,其贴纸在中国的社会文化背景下际,融合了中西方的元素并很好的结合在一起身心,是国内汽车文化的代表乘党集。   △ IACRO早期的Logo贴纸萌,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法赁酮,这样不仅美观恋,对视线遮挡也较小览德。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方磷阀,但需要注意不要遮挡视线狄保。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了皮,汽车文化比较发达沽狭,或大或小的组织划分的很细致昧,根据自己的喜好来参与其中臼,并且好多都是重叠好几个组织共萍看,就出现了这样的贴法棵师邪,这样贴时一定要注意疟靖夺,就是视线的遮挡借鼻戌,最好选择镂空的贴纸藏离剿,位置也可根据自己习惯而定啡迹。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处炬荣,并不是为了炫耀唬猎凹,而是一种调侃峦,灵感应该来自拆车厂贫禾,将零部件价格写在车上先店客,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同宪,最重要的是自己的心态殊铅。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心涵许盾,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上仙齐,虽然是一种恶搞体,但这种玩法国外还很流行辫朴线,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说拍缓磕,又高了不止一个层级颁极。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感型苯,其配色也是想当夺目矮揣聚,非常抽象派又有极强的冲击力龄桓,不过这种风格是最难掌控的凑清戈,想要完成这样的作品耗魏,还需要多年的汽车文化底蕴积累侨本灰。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格焚屉赂,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上劝,这种类型车贴的出现碗,表现出日本动漫的发达程度繁涛,国内虽然也有类似的车贴出现跺,但真能整车贴覆郸谢,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有剁,暂且当一种娱乐吧疼椿,看看就好蓟。   △ 最后就是赛事专用的赛车厦,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色忻官扦,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用奶寇蹲,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面艰。   结语抄拍: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包妒,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制藤。首要提到的就是在国内机动车定期验车时们,贴纸是不准许贴到玻璃上的佰,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%檄,并且不能拥有过多颜色瓶,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题擦,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法会,开始先选一些可以起到画龙点睛作用票,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车晌般。    综上所述潘忻,不论你拥有那款车型袱,一定要先去了解贴纸溉,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法萍蓉虹,才能在凸显自己个性的同时公,又表现出内涵菠贰,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编诫说:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车虾粪惟,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法喉吓武,淘宝网上就有很多德蒲壁,价格也很便宜食失,种类更是五花八门轰,其中一些贴纸在选择上还需谨慎脑橡羌,例如WRC弥己,HKS等字样的贴纸订闷,已经太过时了污诞。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商粮贡,千万不要搞错臣淘裁,像德系常见的奥迪饰,大众常用的有ABT副斧鄙,宝马有AC,奔驰有BRABUS蔡膳好、AMG胆岗。日系的日产有NISMO胺卤,丰田有TRD咖迷,本田有无限Mugen袖食、J's Racing;千万不能贴错憋肥,否则就会让人贻笑大方了骂。那怎样能让贴纸成为点睛之笔魄描钩,而不是画蛇添足呢锨膛? 首先要先了解贴纸的种类逞,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类祈,原厂类盎,组织单位类剐茹冕,恶搞类盟祟,整车拉花类朵荡枯,在每个类别里又有很多不同的分支惋氯,根据不同的文化接,地域瑞,车型都有区分灸,小小的贴纸蕴藏着不少学问呐麻,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔花赫恋。再有就是贴纸的位置也很重要信喜,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系股扛稻。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌沫,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味涣柑,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂怒,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂俊陡丛,原厂轮毂并不适合这种玩法为。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌靖,这种贴法是很传统的玩法克熬,国内也有很多车主效仿砰纫湘,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话嫉隋,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low甭咆,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法附础琅,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部侨淌,加以点缀就好鹃群。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上驮,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合阂澈拱。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处祭床文,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合岗,再有就是颜色的搭配簿舱,整车颜色不要超过三种穆跑,否则会显得较花哨臀。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车鸿,并发扬光大)贴在车门底部寺登修,并配合车身颜色给予反差猜,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色寺,再也就是贴纸大懈础,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面假霸,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格斤康,加以点缀更是别具匠心设纫瀑。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO蔫础,作为中国汽车文化的先驱者蹿,其贴纸在中国的社会文化背景下樊弧,融合了中西方的元素并很好的结合在一起比项,是国内汽车文化的代表肛建镐。   △ IACRO早期的Logo贴纸敞舍胜,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法千,这样不仅美观畅洞,对视线遮挡也较小狈。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方磕,但需要注意不要遮挡视线虑切。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了成途,汽车文化比较发达且攫,或大或小的组织划分的很细致沉烦,根据自己的喜好来参与其中阿,并且好多都是重叠好几个组织吩回,就出现了这样的贴法唉,这样贴时一定要注意涟拦,就是视线的遮挡能堂僳,最好选择镂空的贴纸蛙囱,位置也可根据自己习惯而定红猫绷。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处烩徘,并不是为了炫耀咳切饰,而是一种调侃宪困差,灵感应该来自拆车厂情稳,将零部件价格写在车上磷槐,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同激,最重要的是自己的心态梢缄歧。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心拳木瘟,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上伦,虽然是一种恶搞笑,但这种玩法国外还很流行汉淬脊,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说舅痰韶,又高了不止一个层级谜。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感堕僻,其配色也是想当夺目袍,非常抽象派又有极强的冲击力屉菲焦,不过这种风格是最难掌控的凌粗,想要完成这样的作品痉硼裂,还需要多年的汽车文化底蕴积累脆皋咆。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格泥冉摹,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上憋门,这种类型车贴的出现莽,表现出日本动漫的发达程度倾绅,国内虽然也有类似的车贴出现轿兼色,但真能整车贴覆比幂,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有渡忌,暂且当一种娱乐吧返软,看看就好森措埠。   △ 最后就是赛事专用的赛车史幌,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色脖,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用闷,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面厩淑绍。   结语羚报楞: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包痛髓徒,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制栋。首要提到的就是在国内机动车定期验车时奖,贴纸是不准许贴到玻璃上的敢,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%爽,并且不能拥有过多颜色思惰,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题钡,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法我,开始先选一些可以起到画龙点睛作用握雀欢,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车刹盯。    综上所述端挠玻,不论你拥有那款车型抄趣瞧,一定要先去了解贴纸硕,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法睫刚鞠,才能在凸显自己个性的同时播,又表现出内涵差殊顺,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编秋秽:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历来行,马路上正常行驶朵毕,对向行驶的车辆朝你晃远光灯吨,此时你虽然从驾驶上没有出现过错捕率公,但是可能你车辆的灯光调整不合理溃脑,造成影响对方驾驶员视线旁权。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节娄讼侠,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后逝富识,都需再进行调整蹭负蔼。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂翅荷,只要自己进行操作就好狈。   总结返卢田: 大灯高度调节绝非难事惧结,有的车主会说黔接辉,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人改蔬?那些检测数据可真未必愤篓,还是要依据事实来进行判断但叮,而灯光高度调节并没有完整的规范醚,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准叙,所以自行调节时多寻找参照物进行对比攀颓,反复调节至合理即可辞。 责编高:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中鲁鄙,前方突然出现慢车捌熊星,绕过去之后发现它前方什么情况都没有户椭,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过茸举。 ● 龟速怎么界定勤女?    如果道路上没有最低限速的标识粹,其实并不好界定什么是“龟速”璃躺摹,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你锑匹娃,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促鼎称栋,这时候八成是你开的太慢了矩逛胁。   ● 开的慢是错吗绥卤领?    这里有两种情况要分清楚碎。如果道路上没有最低限速要求的话死,这种行为并不算违规祈鲸篡,即使后车表示很难受很委屈喉握噬,也不能真正和龟速车去“讲道理”憨辣稼,因为没有相关的约束法规毕梢谜,但从道义上讲骏壬,前方没有任何情况悸辨,旁边的车都80公里/时唰唰的开搽凤,您来一个40公里/时巡航谈挛,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)缝龟挨,就是违规的行为了坏缆拭,此行为如果造成事故或者被现场处罚娠问彤,则会遭到扣3分肥钒剩款100元的处理釜碍。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐媚:“开车的时候都慢着点胯凹挞,开快了不安全”棚,这也是一句全球通用的嘱咐语恍翠。这句话从任何角度来说都是没错的京狄桓,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要胁杭榘臁,一定要正确理解才行降。开快车不安全似,要分清楚是快到什么程度熄,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全卧广,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中繁额程,“慢点开”是相对快来说的替,而不是真正的去用“龟速”驾驶莎蹬劫,什么事儿过分了就不好了杉。    在路况良好的情况下单稠,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的跨协脐,开车不就是为了提高生活效率吗拿竣,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地贯,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真滴突,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故邯,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责驰晦,第一理由就是“没有保证安全距离”替,但这也是将心比心的事情弟梯亨。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的龄,如果大家有用差异不大的车速行驶林鲜,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些的阑,所以说跟上大部队的步伐更好一些版场。比如在欧美国家逞,车的保有量不少车速也不慢戊,但发生事故的数量要少很多欠盗壬,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快份,该慢的时候慢申。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话臼佳,比如在美国的限速为75英里/时的道路上蒋搓,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段急忙,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)先首,但大家都用这个速度行驶储,也就是互相之间的速度差很衅愫А,如果你只开55英里/时的话姑,还有可能被警察拦下来教育一番相,理由是玫守汕:拖慢车流速度晌。    上一页 1 2 下一页 责编喜:杨杰" "   随着国内电子眼的普及牢,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头竭沪,这些探头虽然看似很烦人疏讣,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来郸茬。不过也存在着那么一小部分人奔嫌,抱有投机取巧的心理搁荚栏,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不懒,我的一个同事就中招了粕,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理复惶。 ● 怎么认定车辆被套牌厩?    一般情况下溯钞摩,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了剐,异常违章指的是在自己非日常行驶时间骇、行驶路段出现的违章情况骋。一旦发现有异常违章出现绵盗世,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息非。以北京为例蓟,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站详此矮。    我们从汽车之家论坛中了解到探交,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致贸钦,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可勿掸挠。   ● 被套牌了该怎么处理黄险避?    我们建议您在发现车辆被套牌时绒蛔备,应及时采取报案处理潘期椭,并尽早更换机动车号牌惶擂,如不愿更换号牌嚏,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理奶。另外欢,如果您的车辆即将面临验车累,必须先接受处沸┞朔郑后完成验车秆导告,事后再进行行政复议理目冉。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉撮钙烘,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的厘高。通过审问才知道降,原来他们也是受害者砷定荷,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”鲁卯吼,由于一切的过户看却、保险手续由不法车商全权代理熬悼甜,二手车商作假后也没有及时发现祟订,导致自己完全蒙在鼓里谁斥。对于这类情况必亩我,我们建议大家在购买二手车时哦圭肮,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务供,也应跟随其一起办理手续挽熟。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚捐监?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的斜,根据道路交通安全法的规定当聘容:伪造惠拒胁、变造或者使用伪造兔、变造的机动车登记证书饺人闷、号牌拍、行驶证迟途、驾驶证的玫,由公安机关交通管理部门予以收缴察嘘诲,扣留该机动车隧胚便,处十五日以下拘留替,吊销驾照透捶箔,并处2000元以上5000以下仿保款旅苛。 使用其他车辆的机动车登记证书先丧叹、号牌夸、行驶证边、检验合格标志就随、保险标志的挨碱,由公安机关交通管理部门予以收缴善颧势,扣留该机动车嘛堆累,吊销驾照捐,处2000元以上5000元以下房碧桑款 骗副。   交警如何找到套牌车虐洽? 怎么减低被套牌的风险好慨?    不少车主朋友们都喜欢在论坛窖、微博娇斧、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车秋,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号恰,随之进行套牌尖讥。   如何证明违章不是自己所为券寥?    其实大家不要担心睬弦既,只要你能提供足够的证据股趟,证明相应的违章不是你所为蠢,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉亮。但如果您不能提供任何有效证明的证据浦幌,您就需要为套牌违法的行为买单究颈。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主帮起粒,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度卵鹅,要想人不知冠,除非己莫为该任。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理缝墒,殊不知你在自己痛快的同时悸耐,违章驾驶更是对自己生命的漠视伦梦毫。如果您不幸被套牌了柏舰蓝,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌悔红氮,可以省去不少往返交通队的烦恼蓬歌。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签荆耸茅:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源磊:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑衬龚:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫拣,分享至朋友圈或给您的好友蜂伟按,不会用结芍?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签僵含粱:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源滑搬厩:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑委伐伴:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫伎敖拌,分享至朋友圈或给您的好友轮,不会用钱?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签屁:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源箍权溺:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑叭岁:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫惧敌假,分享至朋友圈或给您的好友顷懂,不会用裳?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签莱:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

90%;    4 电池包定位锁紧技术寿圈:利用限位自锁及单项锁紧机构对电池包进行精确定位捂畅、锁紧仆麓部。    与会专家认为七靶蜗,电动汽车电池应符合性能与安全相关要求阮偿膘,安全性测试验证要满足热测试(高温危险竭骸阔、热稳定参坛芯、无热管理循环疏诗防、热冲击循环版红户、被动传播电阻)际教,电性测试(短路输蜡韧、过充电和过放电)和机械性测试(冲击拌箩槐、掉落推挥靡、穿刺陕劝虹、翻滚坞牟、浸入娠肠、压碎)的安全要求梅。但是褥虫,这并不意味着动力电池企业可以高枕无忧舵秦婆。安全无止境曝挎痹,提高电动汽车安全性铅,还需要国家呵叫、科研机构铜荣、动力电池整个产业链条等多方的共同努力晴硅枯。    在燃油汽车发展的一百多年历史中甭,也曾不断出现事故昏漏,遇到挫折是任何事情发展的规律陆夸橡。因此戏,对于各类事故那举锑,电动汽车各产业链不应止步不前宝捅,而应审视并完善自身存在的各种问题与不足连东。同时也应意识到消费者对安全的要求是无止境的碉,要让安全成为满足一切功能的首要条件骋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编究:李芳" "   上海车展开幕前一天惦家,北京现代在上海世博创意秀场举行发布会痰秽输,推出了全新的“享你未想·北京现代智慧服务”品牌慕赖廷。    为什么要在这个时间点推出全新的服务品牌句妊痉?北京现代副总经理登蜗、销售本部副本部长吴周涛表示净四且,目前北京现代47%的客户是80后和90后烙柏,这个年龄段人群已经占到了购车最大比例始饥宿。“他们对于服务有着完全不同的需求逃。比如服务要定制化皑柏,手段要智能化累胁、科技化挂癌嚼。同时腾细,还要预见到他们的需求并满足冕凶虹。”    如果说此前四,中国汽车市场的竞争是产品的竞争茬,是厂家产能的竞争秀,那么未来则是客户的竞争痪传。因此句,北京现代的全新服务品牌主题是“享你未想”贯。“意思就是享受你还没有想到的服务开保。”吴周涛如此解释拴焕哩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    “享你未想”的服务是什么呢蔼垃?据了解岭,北京现代由原来的只关注车辆生命周期夯,升级为对客户用车生态的全面服务铅,基于互联网科技的进步泻,先于消费者预见需求凭拆坟,通过“移动的生活航母”“全天候贴身管家”“便捷透明的汽车消费”“随身携带的在线车间”省,以及“随时随地的共享服务”五大服务功能给客户带来高效卤纲、智能凳拢殊、共享通跋,以及个性化定制的智慧服务体验捂凯。    具体来看诧慰,北京现代将率先整合官网鸽裙、呼叫中心僳趁磁、4S店透明车间裂单、服务App庞渺、娱乐哺呛培、地图健、语音控制弓、智能搜索等服务功能楷显,并将其聚合到车机上畴琶甫,成为用户的车载生活服务平台聪都此。它就像一艘移动的生活航母弘,无论是餐饮烯、娱乐副韶喘、购物的生活需求艰,还是维修婪釜禽、保养的汽车服务残创,都将以车为桥梁单敞,实现信息互通克。    北京现代“随身携带的在线车间”不仅将提供预约“上门取送车”的贴心服务幻侧棘,还能够通过在线直播的方式烁莆纳,对接车稻、检测婆、派工介兑、维修欧、洗车辉船、交车等服务的全程进行智能监控场鼓,实现人车分离式的售后服务路仁蹋,把客户彻底从4S店里解放出来姥昂,为他们创造更多自由生活的空间及挞颇。    值得一提的是磷陶,在“汽车共享”大火的当下渤,北京现代也将开辟属于自己品牌的“汽车共享”服务晤癸屋。    北京现代客户服务室室长陈静告诉记者安垮,首先北京现代有着820万庞大数量的车主橙贤吨。“如果只有5%参加到共享汽车当中岔,那也有40万辆的规模盯,这是目前任何第三方平台都实现不了的交圭蜂。”陈静表示冷矮,同时北京现代全国800多家4S店的试乘试驾车沃当、售后代步车季、公务用车也会参与进来慰。“我们希望融入大潮铺捷,积极参与这种尝试稼跑扣。”    除了全新服务品牌的发布娜刹,新一代ix35也是本次北京现代参加上海车展的一大亮点栋纳。据了解填特架,新一代ix35在流体雕塑2.0设计语言基础上侗停,通过平直且富有张力的线条淡,充满力量感的车身轮廓副纯,打造出兼具实用性和设计感的硬朗风格圣。同时铂茎,新一代ix35搭载获得“沃德十佳发动机”称号的1.4T-GDI发动机涎蓟告,匹配7速双离合变速箱坤,时下年轻人最热衷的网联化智能科技服务也在新车上有着新颖呈现废。    “新一代ix35上市之后赂裂,北京现代有全新胜达太浮施、全新途胜暗澈、新一代ix35拨交客、ix25四款SUV产品钞捍。通过这样的产品布局姐,可以巩固北京现代在SUV市场的既往优势夺纷和。”吴周涛介绍说串绅,“新一代ix35是介于全新途胜和ix25之间的一款车杰规,主要是为了满足客户对车辆升级换代的需求截坎。”    D+S车型一直是北京现代产品布局的重点免半共,本届车展除了新一代ix35茶镀伙,北京现代还重磅亮相了D级新旗舰——全新索纳塔泛。新车延续流体雕塑2.0设计风格熟丰鲁,对进气格栅凄擞、前后灯组等多达13处的外观进行升级优化炔等弛,以DAW驾驶员注意力警示鸽棠滥、AEB等多项智能驾驶辅助系统和科技配置票卞,为消费者带来更安全的驾驶体验抚避韶。    除了两款新车外舱赤班,北京现代还设置了技术展示区共,集中展示现代汽车在新能源和无人驾驶领域的科技成果牌。首次亮相于2017年CES展的IONIQ自动驾驶技术也出现在上海车展的展台酵父腐,现场演示了IONIQ自动驾驶在白天酚、黑夜行驶在拉斯维加斯道路的情况剖素。    2016年室檬,北京现代实现产销114万辆牟,超额完成目标哇涧,保持了行业第四的市场地位沏。今年北京现代即将迎来成立15周年手灸,也是北京现代从800万用户基赐取,迈向千万用户级别的重要一年街量尘。业内人士分析浓凄,在后百万辆时代到来之时瓶白戏,北京现代不仅在集合全球化的领先技术顽,也在不断践行本土化政策揽驰,对其品牌定位以及产品线完善等层面正在进行更加准确的梳理偷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编盖:李芳" "  5月10日编芳纲,首个中国品牌日在舆论热烈的关注中成为焦点齿尘,而在中国品牌占据半壁江山的汽车行业歌,人们的关注度更高疥耽。在今天请酱绷,汽车产业主管部门屉、工业与信息部部长苗圩发表署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》噶钨,其中指出测母:“中国企业很台何,应该把每一天都当作‘中国品牌日’”筹泻。   目前在中国汽车领域妮扣功,舆论将中国品牌分为三类诉囤,一种是例如长安鸽汲相、吉利这些发展势头迅猛的示范企业材百,用通俗的话说“敢说敢想敢干”涪溯猜,而且成果显著律府立,甚至在长远的发展中已经将全球顶尖的汽车企业作为标杆;另外一种企业是“想到了正在干而且干得还不错”湘,这些企业通过内部的改革孔掠红,已经形成了正确的发展思路暮旱,尽管在终端销量上尚未展现成果敌店,但已经向良好的轨迹发展;最后一种企业是“蹭热点”肆趟侠,始终有一种“捞一把就走”的心态款,这些企业通过抄袭模仿时下市场热销车型绒虾,在市场赚取短期的效益熔假。   苗圩在撰文中指出无椽:“实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力誊将。企业投入资源兰,通过设计开发杠、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值羌泥,包括物质价值和精神价值牢。但是翘培鲤,这个价值需要在市场交换中转化为货币楷,才能完成“惊险的跳跃”靠傅,成为企业的收益推。”这正是中国汽车品牌需要关注与学习的核心镜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   中国品牌日放,中国汽车很兴奋翠,但正如苗圩在文章中强调椿,品牌建设是长期而艰巨的任务售监,需要中国企业把每一天都当作“中国品牌日”屑鞋。这同样是中国汽车品牌需要思考的侠。   以下全文呈现苗圩署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》枢,通过仔细研读婚免轰,将其中核心思想与观点标明蛋瘟,希望对汽车行业未来品牌建设与发展有所启示轿伪,对于中国汽车品牌发展也有一个正确的认知扣。      《把每一天都当作“中国品牌日”》    工业和信息化部部长 苗 圩 ?   党的十八大以来皇,党中央叹盛班、国务院就振兴实体经济裙没跋、做大做强制造业做出一系列重大部署井岛,对加快质量品牌建设提出明确要求途湿。习近平总书记强调倦狠,“推动中国制造向中国创造转变劫、中国速度向中国质量转变滤孪哥、中国产品向中国品牌转变”揉痰憾。   2016年衔,国务院部署了消费品“三品”专项行动财桂涵,出台了《关于发挥品牌引领作用推动供需结构升级的意见》窘唯请,把“创品牌”作为从供给侧和需求侧两端发力结,提高有效供给质量阮逻撇,满足人民群众消费升级需要的战略抓手洗吗。   近日扮,国务院同意设立“中国品牌日”厢逢揣,进一步彰显了品牌建设在促进我国经济社会发展中的引领作用护罚,体现了全社会对中国品牌的期望酱炮侍,为建设制造强国指明了努力方向颗谅。      一木、品牌建设是制造强国的必然要求 ?   在经济全球化时代阀局,品牌是企业乃至国家综合核心竞争力的体现拭匡,代表着国家的信誉和形象饰侍侗。品牌发展是一国由大变强的必由之路蒋,一大批有国际竞争力的品牌是一个国家制造业强大的重要标志睡泌。   品牌建设助力制造强国战略摩人睦。 我国是名副其实的制造大国客材,加快建设制造强国已成为今后一个时期我国制造业发展的核心任务焊奋刻。面对发达国家高端制造回流与中低收入国家争夺中低端制造转移形成的“双向挤压”讽,我国以廉价劳动力和资源要素投入为主要特征的传统优势正在日趋弱化辈跺鼎,产业转型升级势在必行阶胆,迫切需要加快新旧动能转换篓奇花,培育面向产业中高端的竞争新优势荷桓。经济发展规律疙救、市场竞争现实以及世界主要经济强国的发展经验都证明叭五,品牌是制造强国核心竞争力的重要内涵漠化,培育品牌为建设制造强国提供强劲而持久的动力胁阿。   品牌建设推动供需结构升级澳判啊。 推进供给侧结构性改革是适应和引领经济发展新常态的重大创新埠炭颅,重点任务是提升供给体系质量冬茸涡,提高供给结构对需求结构的适应性龚超悲。品牌是连接供给与需求的纽带锣,培育品牌有助于指导供给侧优化资源配置嫉桐,引导需求侧消费升级珊铂喇,提高供需两侧对接的效率匣乱。   品牌建设促进实体经济振兴盎汗悲。 经济建设以提高发展的质量和效益为中心亮坊抽,实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力脓。企业投入资源玛怕,通过设计开发骡瞬、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值峡秽翁,包括物质价值和精神价值温。但是坚播能,这个价值需要在市场交换中转化为货币骂刀的,才能完成“惊险的跳跃”别,成为企业的收益如苹地。能不能跳得高攫惦、跳得远河,取决于顾客对企业的信任以及对商品价值的认知山漓。品牌是价值和信誉的载体寒岗,将为完成这一“跳跃”提供强劲的动力龚蜂。      二插矛吹、坚持走有中国特色的工业品牌发展道路 ?   习近平总书记关于“三个转变”的论述驾,科学地阐明了创新钨、质量与品牌这三个制造强国核心要素之间的关系屠。从品牌建设的角度看蹲耙,品牌需要“中国创造”露度,没有创新琶,品牌就没有差异化的魅力修按。品牌需要“中国质量”晴焊鞋,没有高质量独,品牌就丧失了价值的基础但考。 近年来同韭丛,面对国内外严峻复杂的经济形势绦,工业和信息化部坚决贯彻落实党中央拦惧吝、国务院重大决策部署塑,认真研究我国工业发展的阶段和特点歪,选择了一条有中国特色的工业品牌发展道路穆冬锯。   把握规律寂防,找准抓手焚请菠。要坚持质量品牌工作整体推进械磷煽,引导企业在设计开发鲁跑磊、生产制造和营销服务的全过程建立全员剔、全方位的质量管理体系敌、诚信体系和品牌培育管理体系踢帛,以培育有竞争力的品牌为标志寄浪羌,联合有关部门共同推广工业品牌培育理念胶贾诲。   积极履职酚,统筹部署客躲抬。2011年岭垮沽,工业和信息化部会同发展改革委久、商务部等七部门联合印发了《关于加快我国工业企业品牌建设的指导意见》遂镁,进一步推进品牌建设裤酒遂。2015年壕享,推动出台了《中国制造2025》茄,将加强质量品牌建设列为九大战略任务之一窍涧季。去年缔,贯彻落实《中国制造2025》和消费品“三品”专项行动颁敦,我们会同有关部门制定了装备制造业和消费品工业促进质量品牌提升的行动指南和行动计划那,部署了全产业链质量品牌协同行动署恋、优势和战略产业质量品牌护航行动顶、中国品牌“走出去”等一系列重大行动碧请。   持之以恒羡界,扎实推进蒂。要坚持常规工作与专项行动相结合扎实推进质量品牌建设椽。   经过多年的不懈努力举,我国品牌建设工作进展顺利捂憨鲤,取得了初步成效蜕韶钨。目前啡谅良,全国已经有近万家企业开展品牌培育试点鹅脾,涌现出251家示范企业悄尚伴。根据对示范企业的调查伪,企业主营产品国内市场占有率平均从17.8%提高到31.4%峰檀物,工业增加值率从21.8%提高到26.2%僚方烽,企业经营的质量和效益得到明显改善耍染两。同时水,重点消费品的定制化毕久、中高端产品供给比重显著提升入,定制化服装消费增速超过30%冠贝恢,消费品安全技术指标90%以上与国际标准化组织的标准保持一致骋车窍。      三扭落幸、努力开创工业品牌建设新局面 ?   品牌建设是关乎经济社会发展的战略性任务椒朔婚,需要社会各界齐抓共管碱绞,合力推进竿冻。下一步偶,工业和信息化部将发挥行业优势渐污伸,深化推进品牌建设祭欢涟,加强与有关部门密切合作爽,共同营造有利于品牌建设的社会氛围和市场环境秘敞,努力开创工业品牌建设的新局面窗陇般。   坚持企业主体埔禄泥,增强品牌培育能力玖。 引导企业增强质量品牌意识蹿,加强从原料采购到生产销售的全流程质量和品牌管理公欣虑。坚持试点先行纷歉惩、示范引领灸廓,深化推进企业品牌培育和区域品牌建设溉,促进企业品牌与区域品牌互动发展促吴午。加快制定品牌管理体系标准贯芬女,组织贯标推广恰雌仁。加强质量品牌宣传疲假箔,弘扬精益求精的工匠精神炕,扩大自主品牌社会影响倒,激发企业培育品牌的内生动力竿俏。   落实质量为先贤先碾,加大支持引导力度怂边。 贯彻实施《中国制造2025》擂,落实质量为先的基本方针多得勒,加快推进质量品牌提升行动擒壤刺。发挥制造业创新中心建设蒜闻镀、智能制造限戮皖、工业强基等重大工程的支持作用泰敌背,引导企业加快工业化与信息化深度融合慨静吹,运用“互联网+”汕救、大数据等新一代信息技术谭轮乾,把握智能制造郡、绿色制造快肆吨、柔性制造等产业和技术发展方向诡挛,加快培育自主品牌荣。   鼓励创新设计汉剁遣,丰富品牌差异化定位匙唱。 完善制造业创新体系叫,加强关键核心技术研发涂,推进企业技术中心建设弓。在重点领域推广应用以绿色聪创慰、智能党、协同为特征的先进设计技术董归。建设具有世界影响力的创新设计集群颠醒揪,培育一批专业化的工业设计企业弗,鼓励代工企业建立研究设计中心贡噶,加快培育自主品牌掏。   实施重点行动陷,促进关键领域发展拨洞俱。 落实消费品“三品”专项行动两,支持消费品工业向智能簧蜡晾、绿色飞、柔性和高效制造发展该赡。增加中高端消费品供给光贪矛,促进产品向高性价比优势转变日蜜内。大力发展智能亥惧、健康消费品埠,支持发展民族特色消费品芹寐。实施优势和战略产业质量品牌护航行动侈五,加强产业市场研究和需求预测膜污,科学规划产业布局帝嘎、供给定位和品种结构坍。 实施中国品牌“走出去”行动匣,贯彻落实国家“一带一路”战略洗,推进国际品牌共建共享催扒渭。   完善公共服务塘,支持质量品牌进步胯魂。 建设质量品牌专业化服务平台兄桅,依托中小企业服务体系郎石坍,提升服务平台的质量品牌服务能力倦力稗。构建质量品牌信息共享平台午茂,加强品牌声誉和品牌竞争力监测评估攻。完善知识与人才开放共享平台抡,依托企业经营管理人才素质提升免冯、专业技术人员知识更新等工程抵篓,培养品牌领域管理人员和专业技术人员焊挡琉。建设一批促进制造业协同创新的公共服务平台孩,促进科技创新尽、成果转化和推广应用侥。   加强技术保障漓巧荣,夯实质量品牌基础堑河赫。 完善产业标准尚梯、产业计量塑纤、工业质量控制和技术评价等技术基础能力建设诬剔界。支持开展工艺优化和关键共性质量技术攻关椭棚青,推动质量升级钾般文。引导企业增强研发创新和系统集成能力脱,创新制造方式和服务业态标始驰,发展定制化生产亢,满足个性化需求摆。鼓励企业发展现代销售体系沛唯,在品牌传播档泌、顾客体验和销售模式等方面创新发展纬股蹬。   设立“中国品牌日”碉靠陶,大力宣传知名自主品牌 酚氨莲,标志着中华传统文化所蕴含的锐意创新啦把狗、质量精良亩、珍视信誉等精神财富正在成为中国品牌的核心价值晤封。品牌建设是长期而艰巨的任务驮标犬,需要我们把每一天都当作“中国品牌日”挎潍履,以新理念引领新发展架,持之以恒地不懈努力碗希,共同推进中国品牌迈入新时代赦筋檬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编擂玻寒:李芳" "   5月5日嫉镣,第九届中国汽车蓝皮书论坛在北京召开排囤矢,北汽集团董事长徐和谊与蔚来汽车创始人钞塑倦、董事长李斌就中国汽车升级之道葱拳什、互联网企业造车席、传统车企与新造车势力关系等热点话题展开了讨论挽。    近两年互联网造车企业纷纷入局赣倦,被称为“新造车运动”辜古剖。徐和谊开玩笑说成讽梅,主办方将自己这个传统汽车企业的代表与互联网造车企业的代表李斌放在一起是“别有用心岛纳。”他说酗箍:“我从传统汽车的角度看惋盟毯,就是不服!”徐和谊解释道嘛,李斌做到的他也能做到视矫淋,但是他羡慕互联网造车企业的体制和机遇轿华。    徐和谊认为韧痪避,最难的不是做产品工,而是做品牌赂缮,尤其是国有企业体制下做品牌考埃。建立唾斯儡、培